|
bz,bm,w,pc
- 07/7/5(木) 23:03 -
|
|
|
|
りっぱになりすぎてますね。これって日本車の大きく立派になりたいっての願望?
立派になりたいのなら、SやEに乗ればいいと思うけれど、ただ乗って無いので、
乗ってからの評価にしておきます。
|
|
|
|
|
|
確かに・・・車体幅はW202比較で50mm大でしたか?(>_<)
W203から前後コーナーの絞り込みは大きい様ですが・・・
|
|
|
|
|
|
今日試乗してきました。
乗ると大きさは感じませんでしたね。
試乗車はC200アバンギャルドでしたが、乗り味は足回りがやや固めでしっかりした感じです。世界初のサスらしいですが、出てすぐのは壊れるのが怖いですかね。
ダッシュボードからナビが出るのも良いですが、これもハズレると壊れそうな気もします。HDDとメモリーカードが入るのは良いです。
あと、200だとやはり非力感はがありますね。
|
|
|
|
シェパード
- 07/7/8(日) 21:21 -
|
|
|
|
▼マスターさん:
私も今日展示会に出かけました。
普段ディーラーには行かないものだから、店員さんの対応が冷たい!笑
パンフレットもいる?みたいな感じでした。
SLとかSクラスで来てるお客さんにはべったりくっついて対応してるのに。
話がそれましたが、確かにW202に比べると幅が広いなって感じました。
ドアも剛性感って言うより重厚感があるって感じです。
バンッじゃなくてボフッって感じで閉まりますね。
内装は今の車って感じがしました。
店員さんは、「車としてはAVGの方が割安ですが、クーペグリルがイマイチ不評なので、エレガンスのグリルとマスコットを付けることをオススメしています」と言ってました。
そんなこと聞いてないって。笑
全体的に(デザインも作りも)、「さっぱりした」という感じでした。
|
|
|
|
|
|
わたしも行ってきました。
第一印象。かっこいい。
写真では「なんかカリーナみたい」と思ったテールも実物は
気品と迫力がありました。(C300Av)
アバングリルも個人的には好きです。
試乗車はC200-Kompだったので試乗はしませんでしたが、
スペックから想像するにC300あたりは走りも良さそうです。
営業マンに「これはよく走りそうですねー」と言うと、
営業マン曰く「そうですねー。でも36を手放す気は無いんでしょうね」
と言われました。笑
そうですとも。
【C300_1.JPG : 30.8KB】
|
|
|
|
シェパード
- 07/7/9(月) 12:51 -
|
|
|
|
▼ザウバーさん:
>写真では「なんかカリーナみたい」と思った
そうそう、何かに似てるなと思ったらカリーナですね。笑
テールランプ本体のフロント側に、通気孔のようなスリットがあり、ボディの下側から導入した空気を送出すことで整流効果があるのだとか。
AVGはLEDだけどエレガンスはハロゲンっていうのが良くわかりませんでした。笑
|
|
|
|
のぶなが
- 07/7/10(火) 18:29 -
|
|
|
|
まっきーさん情報によりますとAMG C63のデビューは2008年らしいですね・・・写真を見たかぎり更にオーバーフェンダーから車幅は更に大きくなりそうですよ(>_<)
|
|
|
|
|
|