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フロント　ブレーキ[0]  /  210　Ｅ５５　Ｆブレーキ...[8]  /  AMG純正フォグランプ[2]  /  C55のリア車高[1]  /  C36のｼｰﾄﾚｰﾙ[3]  /  AMG2008年販売は増加[6]  /  E55Tのハンドリングについ...[10]  /  はじめまして！[4]  /  Ｃ63レポ[1]  /  ハザード点滅[2]  /

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■▼ フロント　ブレーキ  ひろみ  - 09/3/24(火) 13:04 - 引用なし パスワード    こんにちは、いつも参考にさせていただいております。９８年Ｗ２１０　Ｅ−５５に乗っております。 フロントブレーキをアップグレードしようと思い、いろいろ調べていると、どうやらＷ２０３のＣ−５５用のブレーキがほぼ無加工で装着できることがわかりました。 そこで既にこのブレーキを取り付けている方がいらっしゃいましたら、取り付け方法、ホイールとのマッチング、フィーリング等々教えていただければ幸いです。 よろしくお願いします。 ・ツリー全体表示

■▲▼ 210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  ＴＡＫＡ  - 09/1/20(火) 1:21 - 引用なし パスワード    社外品ってあるんでしょうか？ 純正が高過ぎですので、社外品を探しているんですが・・・ どなたかオススメがあればお教え下さい。 宜しくお願い致します。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  たかちゃん  - 09/1/28(水) 0:43 - 引用なし パスワード    DIXCELというメーカーならでていると思います。 あたりはずれがあるので、要注意です。 ぼくがS55AMG用の18インチホイール用ロータを つけましたが、さーさーさーとこすれる音がしますので 表面加工というか寸法精度が悪いと思います。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  TAKA  - 09/3/1(日) 0:56 - 引用なし パスワード    ▼たかちゃんさん： レス有難う御座います。 残念ですがDIXCELはリアのみの設定しかありませんでした。 また何か情報が有りましたら宜しくお願い致します。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  トルネード  - 09/3/1(日) 11:33 - 引用なし パスワード    元210E55乗りです。 今はこの掲示板のAクラスの板長、sr_188さんに聞いてはいかがですか？ この掲示板からメールするか、HPの掲示板でも聞けますよ。 http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/ です。 知識、人格ともすばらしい方です。 W210だけでなく、ベンツのメンテナンスの神様と私は思っています。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  TAKA  - 09/3/4(水) 0:35 - 引用なし パスワード    ▼トルネードさん： 有難う御座います。SR様のHPは参考にさせて頂いています。 以前エンジンマウントの交換工具作成でお世話になりました。 また何か有りましたら宜しくお願い致します。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  kuma  - 09/3/8(日) 0:39 - 引用なし パスワード    ▼ＴＡＫＡさん： >社外品ってあるんでしょうか？ > >純正が高過ぎですので、社外品を探しているんですが・・・ > >どなたかオススメがあればお教え下さい。 > >宜しくお願い致します。 はじめまして当方c43に乗っています。E55とＣ43は共通だと思います　　　　　　　先日噂レベルの話ですが品番は違いますが210 E430のローターがC43に使えるとの事でした。 E55=C43=E430?? あくまで噂なので確認してください。 Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  sr_188  - 09/3/8(日) 6:02 - 引用なし パスワード    Ｅ４３０でもヨーロッパ仕様のローターで日本仕様は使えません。 日本仕様であればＷ１７０のＡＭＧ３２ＳＬＫがヨーロッパのＥ４３０と同じです。 ただＥ５５は直径が３３２ｍｍφに対してＥ４３０は３３０ｍｍφなので耳いっぱいなのであくまで使える程度と自己責任と考えたほうがいいと思います。（使用している方もおります。） Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  トルネード  - 09/3/8(日) 20:06 - 引用なし パスワード    こんばんわ。 そうだ、Ｗ１７０のＡＭＧ３２ＳＬＫでしたね。 忘れてました。 若干サイズは違うとは聞いていましたが使えると思っていましたが。 僕もE55乗り続けていれば使っていたと思いますよ。 自己責任で（笑） Re:210　Ｅ５５　Ｆブレーキローター  MO  - 09/3/24(火) 9:05 - 引用なし パスワード    C43に乗っていますす。 ホームページを見つけました。 http://mac10.jp/AP/index.php?main_page=product_info&products_id=191 ・ツリー全体表示

■▲▼ AMG純正フォグランプ  ひろみ  - 09/3/18(水) 19:06 - 引用なし パスワード    こんにちは、いつも楽しく拝見させていただいております。 ９８年Ｗ２１０　Ｅ−５５に乗っていますが、飛び石によりフォグランプにヒビが入ってしまいました。 交換を考えていますが、レンズだけの交換は可能でしょうか？ ご存じの方がいらっしゃいましたら、教えてください。よろしくお願いいたします。 Re:AMG純正フォグランプ  pooh  - 09/3/18(水) 19:39 - 引用なし パスワード    ▼ひろみさん： >交換を考えていますが、レンズだけの交換は可能でしょうか？ AMG（丸）型はアッセンブリーです・・・。 Re:AMG純正フォグランプ  ひろみ  - 09/3/18(水) 21:12 - 引用なし パスワード    ▼poohさん： >AMG（丸）型はアッセンブリーです・・・。 そうですか、わかりました。　ありがとうございます。 ・ツリー全体表示

■▲▼ C55のリア車高  おにおに  - 09/2/21(土) 18:44 - 引用なし パスワード    皆様、はじめまして。 最近203のC55セダンを購入したのですが、 リアのタイヤとフェンダーの間のスペースが フロントより狭いのです・・・ まったくの純正なので、単純にサスがへたっているだけなのでしょうか。 ４年・二万キロくらいです。 こんな理由じゃない？ など、ご教授ければと存じます。 また、C55を所有したいる方、 皆様の車高はいかがですか？前後同じですか？ 質問ばかりで申し訳ないとは思いつつも、 どこに聞いたらよいのかわからず質問してしまいました。 よろしくお願いいたします。 Re:C55のリア車高  たかちゃん  - 09/2/22(日) 14:39 - 引用なし パスワード    C32AMGに乗ってましたが、フロントのほうが隙間があいていると思います。 普通傷害物とか乗り越えるときはフロントが先ですので、 フロントのほうが衝撃が大きいため、フロントのほうが隙間あいている のだと思うのですが。 今乗っているS600L（W220）もそうですよ。 違ったらごめんなさい。 2万kmの走行距離でへたるとは思えません。 ・ツリー全体表示

■▲▼ C36のｼｰﾄﾚｰﾙ  hide  - 09/2/8(日) 22:15 - 引用なし パスワード    はじめまして96年式C36に乗っております。 シートが大きくて体に合わずﾚｶﾛを装着しようと思ったのですが、C36用のｼｰﾄﾚｰﾙがみつけられません。 W202用はあるようなのですがC36にはつけられないらしいのです。 このような場合、ｼｰﾄﾚｰﾙのﾜﾝｵﾌしかないのでしょうか。 Re:C36のｼｰﾄﾚｰﾙ  pooh  - 09/2/8(日) 22:42 - 引用なし パスワード    ▼hideさん： >シートが大きくて体に合わずﾚｶﾛを装着しようと思ったのですが、C36用のｼｰﾄﾚｰﾙがみつけられません。 >W202用はあるようなのですがC36にはつけられないらしいのです。 部品番号見る限りは、車体番号の前後でモータ付きでは番号変わりありますが、レスモータでは番号ずっと同一なので基本骨格はW202全て共通のはずですが・・・。 もちろん特別にHWA番号などの設定もないようです。 どのように説明受けているのでしょうか？？ 結構MBというだけで特別扱いしたり、同様にAMGというだけ更なる特別扱いして価格吊り上げる場面も見受けられるようなのでご注意を・・・。 一度ディーラなどで本当に違いがあるのかしっかり確認された方が良いのではないでしょうか。 ちなみに先日たまたま発見したのですが、95年式までは座面長だけが2cm前後短いです。 この変更くらいでも案外フィットするかもですよ、参考までに・・・。 Re:C36のｼｰﾄﾚｰﾙ  hide  - 09/2/9(月) 18:05 - 引用なし パスワード    ▼poohさん： ありがとうございます。 まさに座面が長いんですよ。95年以前のものはフィットするかもしれませんね。 ｼｰﾄﾚｰﾙの適合についてはﾃﾞィｰﾗｰに聞いてみようと思います。 Re:C36のｼｰﾄﾚｰﾙ  tomo530  - 09/2/21(土) 16:25 - 引用なし パスワード    w202用でOKですよ。 純正のレールを使用して、前後、ハイト、電動生かせます。 ・ツリー全体表示

■▲▼ AMG2008年販売は増加  ロケット屋  - 09/2/5(木) 15:56 - 引用なし パスワード    標記のニュ−スを眼にしましたのでお伝えします。 http://response.jp/issue/2009/0205/article120050_1.html やはりC63の売れ行きが良いようです。 日本が米、独に続いての世界３位のAMG大国なのも驚きでした。 Re:AMG2008年販売は増加  ゆいぱぱ  - 09/2/7(土) 22:10 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 抑歛.jpg ・サイズ ： 54.8KB    ▼ロケット屋さん： >標記のニュ−スを眼にしましたのでお伝えします。 >http://response.jp/issue/2009/0205/article120050_1.html > >やはりC63の売れ行きが良いようです。 >日本が米、独に続いての世界３位のAMG大国なのも驚きでした。 ロケット屋さん、お久しぶりです。SL320に乗っていたゆいぱぱです。 暫く遠ざかっておりましたが、E２８０を購入してから、ちょっと覗いてみました Ｃ４３はお元気ですか？ 【抑歛.jpg : 54.8KB】 Re:AMG2008年販売は増加  ロケット屋  - 09/2/7(土) 22:41 - 引用なし パスワード    ▼ゆいぱぱさん： はい、ご無沙汰しております。 >Ｃ４３はお元気ですか？ 今日も乗りましたが、お陰様で元気でおります。 たまに乗りますと････ つい踏みたくなるように造られているような気がしてしまいます。 Re:AMG2008年販売は増加  ロケット屋  - 09/2/7(土) 22:51 - 引用なし パスワード    ▼ゆいぱぱさん： 書き忘れました。 このE280は新車でのお勧めを頂いた事があります。 結局C280のスポ−ツラインに致しましたが、 124の方がMBらしい良さがある様にも思います。 Re:AMG2008年販売は増加  ゆいぱぱ  - 09/2/7(土) 23:00 - 引用なし パスワード    ▼ロケット屋さん： >▼ゆいぱぱさん： > >書き忘れました。 >このE280は新車でのお勧めを頂いた事があります。 >結局C280のスポ−ツラインに致しましたが、 >124の方がMBらしい良さがある様にも思います。 覚えていていただけましたか。事情があってSLは手放して、フランス車やBMW535 セルシオなどに浮気をしており、ホンダS2000を増車してしまいました。 やっぱりベンツがと衝動買いして戻ってきました。また宜しくお願いします。 Re:AMG2008年販売は増加  ロケット屋  - 09/2/7(土) 23:20 - 引用なし パスワード    ▼ゆいぱぱさん： もちろん覚えておりますよ。 機会がありましたら、Ｓのショ−ル−ムか工場でお会いできるのを楽しみにしております。 Re:AMG2008年販売は増加  ゆいぱぱ  - 09/2/7(土) 23:55 - 引用なし パスワード    ▼ロケット屋さん： >▼ゆいぱぱさん： > >もちろん覚えておりますよ。 >機会がありましたら、Ｓのショ−ル−ムか工場でお会いできるのを楽しみにしております。 何度もすみません、嬉しくてついつい、先週Ｓの工場に、アンテナの部品取りに行って来たところです。でもディーラーは高いですね。 ・ツリー全体表示

■▲▼ E55Tのハンドリングについて  ohjiro  - 08/10/4(土) 16:48 - 引用なし パスワード    すみません。質問させてください。 最近、C36からE55T（'99年式W210)に乗り換えたのですが、ハンドリングが国産車のように片手でも くるくる回るくらい軽いのですが、これが普通なのでしょうか？ C36も含めて長年欧州車を乗り継いでいますが、こんなに軽く手応えのないハンドリングは はじめてな気がします。 単純に感覚の問題なのかもしれませんが、皆さんのご感想をお聞かせください。 また、ハンドリングを重たくしたり手応えのあるように調整する方法がありましたら、 教えて頂けませんでしょうか？ よろしくお願い致します。 Re:E55Tのハンドリングについて  ohjiro  - 08/10/5(日) 19:05 - 引用なし パスワード    ▼トルネードさん： はじめまして。ありがとうございます。 やはり軽いのが普通なのですかぁー。 機能ていには全然問題ないのですが、ステアリングレスポンスが悪い気がしたので・・・。 乗り換えてまだ間がないので、もう少し様子を見てみます。 Re:E55Tのハンドリングについて  トルネード  - 08/10/5(日) 19:42 - 引用なし パスワード    片手でクルクルと言ってもアメ車ほどではないですよね。 軽いのとセンター付近がちょっと曖昧になっているのでダルに感じるときもあります。 もともとＥ５５は直線番長なのでステアリングレスポンスはいまいちでしょうか？ Ｃ３６とは特性が違いますね。 Re:E55Tのハンドリングについて  ohjiro  - 08/10/6(月) 2:39 - 引用なし パスワード    ▼トルネードさん： >Ｃ３６とは特性が違いますね。 確かにそうですよね。 AMGだからと、ついつい期待するものが大きくて・・・。 いろいろありがとございます。 今後ともヨロシクお願い致します。 Re:E55Tのハンドリングについて　その後  ohjiro  - 08/10/9(木) 3:37 - 引用なし パスワード    しつこくてすみません。m(__)m 一度気にしだすと、ついつい気になってしまって・・・・・。 トルネードさんのご指摘どおりハンドルの軽さは納得できたのですが ステアリングの反応がやはりかなり鈍い気がしてならないのです。 直進安定性も悪くないし、ハンドルが変に取られる癖もなく、安定してコーナーも曲がれます。 アライメントも２カ所の業者さんに診断してもらいましたが、 同じように調整する必要がないくらい問題ないとの回答でした。 たとえば、時速１０�q以下のスピードで左右にそれぞれ約９０°くらい 急激にハンドルを切っても、ほとんど車体の挙動に変化がありません。 それなりの速度で走っているときも、例えば何かの障害物を避けようと 少し乱暴なハンドル操作をしても１テンポ遅れて緩く反応します。 AMGとはいえ、210Eクラスの味付けはもともとこんな感じなのでしょうか？ なかなか乗り比べる機会もなく、AMGならもっとシャープなハンドリングなはずだという 思い込みが強すぎるのか、ほぼ毎日運転しているのでどうしても気になってしまって。 ごめんなさい、なんか愚痴っぽくなってしまいました。 基本的にはとても気に入っていて長く乗りたいと思っているので・・・。 AMGというかメルセデス初心者なのでいろいろ教えて頂きたいと思いますので 宜しくお願い致します。（もう、すでにかなりお世話になっておりますが・・・。） Re:E55Tのハンドリングについて　その後  新参者  - 08/10/10(金) 10:39 - 引用なし パスワード    タイヤの影響もあるのではないですか？　扁平率が… 70ぐらいだったらワンテンポ遅れる感じがするかも… Re:E55Tのハンドリングについて　その後  ohjiro  - 08/10/11(土) 0:01 - 引用なし パスワード    ▼新参者さん： ありがとうございます。 さすがに７０は履いてないです。純正サイズです。 やはり感覚の問題なのかも知れないですね。 タイヤはC３６のときと同じ銘柄のタイヤ（スポーツタイプ）です。 もう少し様子を見てみます。 他の人が運転したら「どこが問題なの？どこに問題があるの？」ってことなのかもしれません。 ステアリングが少し左に傾いていたのを、昨日ヤナセで調整してもらったついでに、 ステアリングギヤボックスも調整してもらい、多少改善された気がします。 皆さん、お騒がせ致しました。 また、ご報告させて頂きますので、今後ともヨロシクお願い致します。 Re:E55Tのハンドリングについて  ロケット屋  - 08/10/11(土) 12:13 - 引用なし パスワード    ▼ohjiroさん： こんにちは！良くいらっしゃいました。 音も含めて感覚の問題は数値では表されず、曖昧でありますし、其々の方によって感じ方表現の仕方は違う事があり大変難しいと思います。（ある意味ではそれらを感じとれるのも素晴しいし大切だと思います。） もう一つは210のＥ55，Ｅ50に長くお乗りになっており、かつ車に対する造詣が深く鋭い感覚の方もここには多々おられます。私はＥ55を所有してませんのでそれらの方々からのレスを待ちました。 以上の事からレスを控えさせておりました。 今までのsrさん（大変素晴しい方です）のとこでのレスも含めてお考えになっているかと思いますが、大きくは次の２つに分けてお考え、対処されては如何でしょうか？ 1つ目は不具合もしくはその傾向を知らせるもの。（主にこちらをご心配されているかとも思います。） こちらは年式だけでは難しく、走行距離がどの程度か？今までどんな扱いをされて来たのか？改造されているか？にも依ります。（すえぎり、リミットまで切ることが多いとか、屋内保管か、野ざらしか、ロ−ダウン、社外部品、弄った事があるか等々車暦も参考になるかと思います） 現在、ギヤボックスを調整されたように費用の面もありますから、ブッシュ、リンケ−ジ等先ず使用、経年から劣化して行く部分を点検、調整、交換をして試されては如何でしょうか？ 2つ目は設計を含めた、車輌本来の特製に依るもの。（今までのお話からこちらでは無い気が致しますが） まっき-さんと同じくＣ280スポ−ツラインを新車で乗り出した時にはかなり軽く感じましたが、202は女性にも優しいように低速では軽めに設計してある、速度が増せば重く安定しますと伺いました。＞確かにそうでした。Ｃ43ではタイヤ、セッティング等も違いますし、当然違いました。 また、今までＡＭＧの試乗会でいろんな車種を新車の状態で運転させて頂きましたが、其々に違いました。ハンドリングだけを考えると僕はＡＭＧの中ではＳＬＫが一番だと思いました。 何方かが仰っていたようにも思いますが、条件の近い他の210を運転する機会があればとも思います。 また、既にＡＭＧが最適と思うチュ−ンをしてありますので、ノ−マルで健全である事が基本かと思います。 以上、何らかのお役に立てれば幸いです。そちらからも何か判った事があれば私も興味がありますし、投稿頂けますとみなさんの役にも立つかと思います。 いろんなお話ができる事を楽しみにしております。 どうぞよろしくお願い致します。 Re:E55Tのハンドリングについて  ohjiro  - 08/10/11(土) 21:25 - 引用なし パスワード    ▼ロケット屋さん： >いろんなお話ができる事を楽しみにしております。 いろいろお世話になると思いますので、ヨロシクお願い致します。 また、ご報告させて頂きます。m(＿)m Re:E55Tのハンドリングについて  ohjiro  - 08/11/8(土) 2:09 - 引用なし パスワード    こんばんは、ohjiroです。 その後のご報告をしたいと思います。 とりあえず、ブッシュ関係のチェックと交換をお願いしたところ フロントのロアアームが駄目だったようでした。 どんな状態だったのか詳しくは聞けませんでしたが、 交換後はかなり良い状態になりました。 ただ、まだ自分が思う状態には後一歩という感じなので また時期をみて少しずつ、アッパーアームやボールジョイントや その他のブッシュ類、ショック等を交換してみたいと思います。 いろいろアドバイスありがとうございました。 またその後の結果もご報告できればと思います。 ではでは。 ・ツリー全体表示

■▲▼ はじめまして！  夢のAMG  - 08/10/7(火) 17:57 - 引用なし パスワード    かねてから念願のAMGを購入する事か出来ました。 12/18年の中古のE63AMGです。 1.1万キロ、車検がまだ1年3か月、 ディーラー新車保障もあと１年残っています。 今後いろいろと質問させていただくと思いますので、 諸先輩方よろしくお願いします。 今週末の納車予定です。 Re:はじめまして！  ぱぱ５５  - 08/10/8(水) 0:48 - 引用なし パスワード    ▼夢のAMGさん： >12/18年の中古のE63AMGです。 うほ〜　63エンジンじゃないですか！まだまだオーナーが少ないと思いますよ〜 先輩としていろいろ教えてくださいね！ Re:はじめまして！  夢のAMG  - 08/10/9(木) 16:52 - 引用なし パスワード    ▼ぱぱ５５さん： こちらこそよろしくお願いします。 Re:はじめまして！  ロケット屋  - 08/10/8(水) 19:50 - 引用なし パスワード    ▼夢のAMGさん： 歓迎いたします。 こちらこそどうぞよろしくお願い致します。 Re:はじめまして！  夢のAMG  - 08/10/9(木) 16:54 - 引用なし パスワード    ▼ロケット屋さん： 今後ともよろしくお願いします。 ・ツリー全体表示

■▲▼ Ｃ63レポ  ロケット屋  - 08/9/5(金) 0:27 - 引用なし パスワード    ずいぶんと投稿しなかった気が致します。 先日招待状を頂いて、試乗に行って参りました。 やはり、何方かが仰っていたように21世紀の車だなぁ･････が第1印象でした。 ほとんどアクセルワ−クだけで思うように加速し減速します。 パドルシフトと組み合わせるとほとんどブレ−キを踏む必要も無く停止直前に軽く踏む程度です。 車体バランスも足回りも良く不安感無く、思うような挙動をしてくれます。 また、言い古された言葉ですがパワ−は魔性だ！とも思いました。普通の大型バイクを上回る加速の良さからもその圧倒的なパワ−を感じます。 車としての性能に不満なところは見つけられませんでした。 そうなると細かいところで何故かメ−タ−の見難さ、コ−ナリング中に軽く握るドアグリップの傾斜が無い等が気になったりしました。 でも車輌価格で1千50万は割安に感じてしまう自分も怖いと思いました。 予約がかなり有るそうです。 Re:Ｃ63レポ  ロケット屋  - 08/9/7(日) 20:45 - 引用なし パスワード    言い忘れました。 ＡＭＧ試乗会も今回から同意書への署名をする事になってました。 品川辺りでの試乗会で人身事故があったそうです。 同乗の営業も起訴されるようです。 毎回僕の場合は店が忙しく人手が欲しいのか単独運転ですが･････ 今までも保険は店で入っていると思いましたが、それだけでは済まないのでしょうね。違法行為があればなおの事です。 お気を付け下さい。 ・ツリー全体表示

■▲ ハザード点滅  J5  - 08/7/19(土) 10:31 - 引用なし パスワード    2005年C55に乗っています。 駐車時にハザードが点滅し、ルームランプが点灯している時があります。 リモコンキーを押すとと止まります。 他が人が見た時は勝手に止まったらしいです。 何かセキュリティーが働いているのでしょうか？ それともセキュリティーかどこかの故障でしょうか？ Re:ハザード点滅  まっきー  - 08/7/19(土) 13:45 - 引用なし パスワード    ▼J5さん： 立体駐車場でしょうか。 だとしたら、降車する前にセキュリティの一部解除の操作をしておかないと作動します。 私もよく切り忘れますが（苦笑）。 Re:ハザード点滅  J5  - 08/7/19(土) 16:08 - 引用なし パスワード    ▼まっきーさん： >▼J5さん： > >立体駐車場でしょうか。 >だとしたら、降車する前にセキュリティの一部解除の操作をしておかないと作動します。 >私もよく切り忘れますが（苦笑）。 レスありがとうございます。 立体駐車場ですが、車両が動くような駐車場ではありませんので 車両の振動等はほとんど無いと思うのですが。 ・ツリー全体表示

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