T1･T1N掲示板

・名前	：謹賀新年310D.jpg
・サイズ	： 34.4KB

２００５年もT1･T1N掲示板を、宜しくお願いいたします。

ただいま風邪で寝正月ですが、元気な方は、どしどし書き込んでください

本年も、よろしく

【謹賀新年310D.jpg : 34.4KB】

Ｍ．Ｗ

- 05/1/3(月) 19:25 -


	引用なし

	パスワード

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

ＮＩＫＥさん寝正月ですか？どうぞお大事に。

［名前未入力］ - 05/1/4(火) 9:10 -


	引用なし

	パスワード

明けましておめでとうございます。
Nikeさん　Ｍ.Ｗさん　２００５年もT1･T1N掲示板で宜しくお願いいたします。

メカには詳しくありませんが本年も、よろしくお願いします。
年末にコマツにいきましたが（ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ関係）営業の方が「トランスポータは値段が高すぎるのであまり営業活動はしていない、アクトロスが主です」と言ってました。実際高いですね。もう少し安くなれば増えるのでしょうが。

Nike

- 05/1/4(火) 10:35 -

引用なし

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・名前	： Lorinser.w602.T１.JPG
・サイズ	： 27.0KB

>年末にコマツにいきましたが（ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ関係）営業の方が「トランスポータは値段が高すぎるのであまり営業活動はしていない、アクトロスが主です」と言ってました。実際高いですね。もう少し安くなれば増えるのでしょうが。

▼Ｍ・Ｗさん、▼［名前未入力］さんって、誰？ビルさんかなあ？こちらこそ、本年も宜しくお願いします。

▼［名前未入力］さん、まだまだＭＢトランスポーターは、高額ですね、T１Nを、ベースに、まともにキャンピングカー造っちゃうと、アクトロスが１台買えちゃう訳ですからね、でもネットで検索してみると、けっこうオーナーさんは、着実に増えつつあるようです、いつかここの掲示板でも、Ｗ２０２掲示板のように人が集まって欲しいと思う、今日このごろです。共に、頑張りましょう！

【Lorinser.w602.T１.JPG : 27.0KB】

ビル - 05/1/4(火) 13:09 -


	引用なし

	パスワード

▼［名前未入力］さんって、誰？ビルさんかなあ？こちらこそ、本年も宜しくお願いします。

すみません。名前未入力になっていました。

今年もあとわずか

Ｍ．Ｗ

- 04/12/30(木) 17:35 -


	引用なし

	パスワード

今年は、大きな災害、事件事故が続きましたが、来年こそは良い年になりますように。
なかなかＴ１ネタが沸かないのですが、来年はがんばって投稿します。
ＮＩＫＥさんご苦労様でした。

Re:今年もあとわずか

Nike

- 04/12/30(木) 19:19 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｍ．Ｗさん、そしてT1･T1Nに、お乗りの皆さん、こんばんわ。

今年も、もうあと少しですね、私が始めた掲示板なのに、ろくなネタも用意できず２００４年は、過ぎようとしていますが、T1･T1Nネタが、沸かないのは、ひとえに自分の勉強不足だと実感しています。来年からは、Ｗ202掲示板の、のぶながさんを、見習って、レスが帰って来ようが、来まいが、バシバシ頑張って行きたいと思っています。

Ｍ．Ｗさん、ビルさん、そしてT1･T1Nに、お乗りの皆さん、来年もどうぞよろしくお願い致します。

ＣＰＵチューニングに関して

さぶ - 04/12/25(土) 15:08 -


	引用なし

	パスワード

ＣＰＵチューニングを考えているのですが、どこのメーカーがあるのかアドバイスを、お願いします。私は、３１６ｃｄｉのキャンピングカーを、持っています。

Re:ＣＰＵチューニングに関して

Nike

- 04/12/25(土) 20:25 -

引用なし

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・名前	： 310D.T1.jpg
・サイズ	： 37.8KB

>ＣＰＵチューニングを考えているのですが、どこのメーカーがあるのかアドバイスを、お願いします。私は、３１６ｃｄｉのキャンピングカーを、持っています。

▼さぶさん、いらしゃいませ、３１０Ｄ（Ｔ１）のNikeと申します、今後とも宜しくお願いします。

さて、ＣＰＵチューニングに、関してとの事ですが、あいにく私の３１０Ｄ（Ｔ１）及び３１２Ｄ（Ｔ１Ｎ）の仲間内でも、今まで取り付けた方はいません、ですが、何処のメーカーがあるのかと言ったぐらいのアドバイスでしたら、ご紹介できるかと、思います。

T1NのＣＰＵチューニングと言えば、ドイツの掲示板でも、しょっちゅう取り上げられている話題ですので、関連メーカーをいくつかご紹介いたします。

AMB　Chip　tuning
（208CDI 210D 211CDI 216CDI 213CDI ）

http://www.amb-tuning.de/produkte/chiptuning/amb-tuning/mercedes/sprinter.html

Sprinter Tuningkit
（2,9TD 208CDI 211CDI 213CDI 216CDI 308CDI 311CDI 313CDI 316CDI 408CDI 411CDI 413CDI 416CDI ）

http://www.tacho-chip-tuning.de/modelle/ChiptuningMERCEDESznBENZ_Sprinter_.html

speed-buster
(2,9TD 208CDI 211CDI 213CDI 216CDI 308CDI 311CDI 313CDI 316CDI 408CDI 411CDI 413CDI 416CDI ）

http://www.speed-buster.de/tuningkits/tuningkits_MERCEDES-BENZ_Sprinter.html

デジテックジャパン
http://www.digi-tec.jp/

デジテックドイツ
http://www.digi-tec.net/de/leistung/liste.php?file=1&kat=Mercedes&typ1=Sprint.
※ドイツのサイトのみ（Viano CDI Ｖクラス　220CDI　スプリンター　290td 316CDI ）

と、まあいろいろ並べてみましたが、実際のところ現車を、もって行く事を、考慮しますと、デジテックが、一番妥当だと思います。ただ、残念ながら日本のサイトでは、スプリンター３１６cdi(T1N)は、取り扱っていませんので、直接デジテックジャパンに、メールで問い合わせてみられてはいかがですか。

さぶさん、ＣＰＵチューニングですか、うちの３１０Ｄ(T1)にもターボは、一応付いていますが、ＣＰＵ制御じゃないもんで羨ましい限りです。。。T1Nっていいなあ～

では

【310D.T1.jpg : 37.8KB】

ＭＡＮＴＲＡ・４ｘ４

Nike

- 04/12/21(火) 7:02 -

引用なし

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・名前	： mantra.4x4.2.jpg
・サイズ	： 80.8KB

ネット上で、珍しい車両を、見つけました。どうやらT1N（316cdi）が、ベースのようですが、この４ＷＤは、おそらくアルラッド（Iglhaut-Allradsysteme）の製品だと、思われます、このクルマ、日本では、まず　お目に掛かることは、無いでしょうが。。。皆さん、次のクルマの候補に、いかがですか？
http://www.achleitner.com/fahrzeugbau/index.htm

【mantra.4x4.2.jpg : 80.8KB】

Re:ＭＡＮＴＲＡ・４ｘ４

SUI

- 04/12/21(火) 23:44 -


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	パスワード

▼Nikeさん：
こ、これいいですね。

　宝くじが当たったら買おう（笑）！

Re:ＭＡＮＴＲＡ・４ｘ４

M.W - 04/12/22(水) 17:43 -


	引用なし

	パスワード

ギョッ！
すごいですナ。
写真で見るとそれほど大きくは見えませんが、きっと実物はド迫力でしょうネ。

これはカスタムメーカーででも作ったのでしょうか？
なんでボンネットがもっこり？してるんでしょう？
エンジン載せ変えでも？

それにしても”マントラ”とは・・・・
またあの宗教団体が思い出されますガ？

Re:ＭＡＮＴＲＡ・４ｘ４

Nike

- 04/12/23(木) 21:26 -

引用なし

パスワード

・名前	： IGLHAUT.9.JPG
・サイズ	： 104.0KB

▼SUIさん、ベンツは、何を買うのかな？気になりますね。。。

▼M.Wさん、こんばんは、ベンツがらみのクルマは、探せば、いろいろ出てきて面白いですね、スマートもそうだし、プフもそうだし、Iglhautもそうだし、今回は、マントラまで、結構、沢山あるようですね、ＡＭＧも昔は。。。

>すごいですナ。
>写真で見るとそれほど大きくは見えませんが、きっと実物はド迫力でしょうネ。

316cdi自体、我々のW602と同サイズなので、それを、リフトアップしているのですから多分デカイと思いますね。

>これはカスタムメーカーででも作ったのでしょうか？

achleitner、なんて聞いたことは、ありませんが、ドイツで軍用車両や特殊車両を、仮装している企業のようです、ドイツの掲示板等で、写真を見る限りでは、ベンツの傘下では、無いような気がしますが、316cdiを、４ＷＤに仮装している企業は、先日もカキコしましたように、アルラッド（Iglhaut-Allradsysteme・メルセデスベンツ公認）が、製造しているようですね。

achleitner
http://www.achleitner.com/

Iglhaut-Allradsysteme
http://www.iglhaut-allrad.de/

おまけ
http://www.excite.co.jp/world/english/web/body?wb_url=http%3A%2F%2Fworld.altavista.com%2Fbabelfish%2Ftrurl_pagecontent%3Flp%3Dde_en%26trurl%3Dhttp%253a%252f%252fwww.iglhaut-allrad.de%252f&wb_lp=ENJA&wb_dis=2

>なんでボンネットがもっこり？してるんでしょう？

そこまでは、不明です、勉強不足ですみません（謝）

>エンジン載せ変えでも？

エンジンは、ノーマルです

では

【IGLHAUT.9.JPG : 104.0KB】

モーターショーのT1N

のぶなが

- 04/11/5(金) 12:33 -


	引用なし

	パスワード

第38回東京モーターショーが、11月7日（日）まで幕張メッセにて一般公開中
　です。欧州などにおいて圧倒的な販売数を誇るメルセデス・ベンツの商用車。
　今回のモーターショーでは、メルセデスがこだわり続ける安全に対する思想
　から最新技術のテスト走行映像まで、「メルセデスの安全における価値の創造
　と革新」をご覧いただけます。またメルセデス・ベンツオフィシャルサイト
　では、会期終了まで出展に関する情報を随時更新しております。
　　【出品車両】
　　　・アクトロス 1844LS11LH3600 メガスペース
　　　・アクトロス 1844LS11 Lキャブ
　　　・アクトロス 2536LNR25M 冷蔵ウイングバン仕様
　　　・トランスポーターT1N コミュニティバス仕様
　http://211.10.12.200/ex1410/j.ex?107_200-1_2928

Re:モーターショーのT1N

Nike

- 04/11/8(月) 17:29 -

引用なし

パスワード

・名前	： vw静岡オフ.JPG
・サイズ	： 35.0KB

▼のぶながさん、情報、ありがとうございます。私のT1は、ディーゼル車なので、東京への乗り入れできませんが、東京モーターショーは、一度、行ってみたいものですね。

【vw静岡オフ.JPG : 35.0KB】

Re:モーターショーのT1N

のぶなが

- 04/11/9(火) 11:28 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼のぶながさん、情報、ありがとうございます。私のT1は、ディーゼル車なので、東京への乗り入れできませんが、東京モーターショーは、一度、行ってみたいものですね。

nikeさん。具体的にニケさんの車には、なにかおまわりさんにわかるような？乗り入れ禁止！とかのステッカーが貼ってあるのですか？それとも良心的にでしょうか？

さっそく来ました

M.W - 04/11/3(水) 19:35 -


	引用なし

	パスワード

nikiさん、お久しぶりです。
相変わらず乗らない３１０Ｄを所有してます。

最近乗りもしないのにＡＢＳ警告等が付きっぱなしになる故障発生。
技術資料や部品調達でやはり悩んでます。

これからもどうぞよろしく。

Re:さっそく来ました

Nike

- 04/11/3(水) 20:04 -


	引用なし

	パスワード

▼M.Wさん、先程は、突然お電話を、いたしましてビックリされた事でしょう、あれから、HPを、作ろうと思いHPソフトを、いくつか購入したのですが、結局、ネット回線を、光ファイバーに、換えてしまった事で、自分にあった使えるソフトが、みつからず、フリーのHPも、いくつか作りましたが、画像が思うように掲載できず、悩んでいたら、このサイトを、見つけ、ここの掲示板を、お借りする事に、なりました。夢のＨＰ作りは、まだまだ先になりそうですが、宜しければ、また、遊びに来ていただければ、光栄です。なにせ、車が、車ですので、メンバーが少ないのが、現状です、ここは、先輩であるM.Wさんにも、是非ご協力お願いいたします。それと、電話では言いそびれましたが、奥様にも宜しくお伝え下さい。

久しぶりに、メールを、送りましたが、やはり、ダメでしたので、もし宜しければ、w602@benz-web.com　宛てに、メールいただけると、ありがたいです。

今後とも、宜しくお願いいたします。

では

キーレスエントリー

KazuYAFujiWarA

- 04/10/24(日) 1:03 -


	引用なし

	パスワード

T1Nの黄色を発注してかれこれ２ヶ月待っております。
ところで、集中ドアロックは標準で付いているようなのですが、キーレスエントリーって後で付けること出来ないのでしょうか？
よろしくお願い致します。
あと、標準で付いているフロントのスピーカーってどうなんでしょうか？交換したいのですが大きさとかご存じですか？

Re:キーレスエントリー

Nike

- 04/10/24(日) 12:13 -


	引用なし

	パスワード

>T1Nの黄色を発注してかれこれ２ヶ月待っております。
>ところで、集中ドアロックは標準で付いているようなのですが、キーレスエントリーって後で付けること出来ないのでしょうか？

>あと、標準で付いているフロントのスピーカーってどうなんでしょうか？交換したいのですが大きさとかご存じですか？

▼KazuYAFujiWarAさん、はじめまして、T1･T1N掲示板を、担当しているNikeと、申します、これからも宜しくお願いいたします。

さて、ご質問のキーレスエントリーに、ついてですが、残念ながら、私は、取り付けては、いませんが、T1Nに、後で取り付けていた車を、何度か見かけた事がありますので、ご紹介いたします。

一応、念の為、ショップにも、問い合わせてみましたが、車種は、MB312Dと、MB316CDIに、取り付け可能だそうです、取り付け可能なメーカーは、ツーフィットと言うメーカーで、ネットでも、入手可能なようですので、一度メーカーに、どういった物が必要なのか、問い合わせてみても良いかも知れませんね。

http://www.to-fit.co.jp/

それと、標準で付いているフロントのスピーカーに、ついてもですが、これも標準で付いている（純正品）は、T1N独自の専用サイズでも、ありませんので、オートバックス等で、市販されている、国産車用（パイオニアやカロツェリア）でも、取り換えは、可能なようです。

それでは、またアルミホイールの話題や、どんな事でも構いませんので、また、遊びに来て下さいね(^_^)/

Re:キーレスエントリー

KazuYAFujiWarA

- 04/10/24(日) 18:03 -


	引用なし

	パスワード

>さて、ご質問のキーレスエントリーに、ついてですが、残念ながら、私は、取り付けては、いませんが、T1Nに、後で取り付けていた車を、何度か見かけた事がありますので、ご紹介いたします。
>
>一応、念の為、ショップにも、問い合わせてみましたが、車種は、MB312Dと、MB316CDIに、取り付け可能だそうです、取り付け可能なメーカーは、ツーフィットと言うメーカーで、ネットでも、入手可能なようですので、一度メーカーに、どういった物が必要なのか、問い合わせてみても良いかも知れませんね。
>
>http://www.to-fit.co.jp/

ありがとうございます。ショップに問い合わせてみます。
316CDI のイエローです。

Re:キーレスエントリー

ビル - 04/11/1(月) 10:53 -


	引用なし

	パスワード

▼KazuYAFujiWarAさん：
キーレスエントリーに、ついてですが、残念ながら、私も取り付けては、いませんのでわかりませんが、集中ドアロックはどのドアキー（外側）からもＯＫですが、
施錠・解除も内側のどのレバーでＯＫです。これはキャンピングカーとしては非常に便利です。312Dのビルより。

２回目の車検

ビル - 04/10/17(日) 18:00 -


	引用なし

	パスワード

昨日（10/16）コマツに車検のため312を持っていきましたが最近はＭＢの問い合わせがちょくちょくあるとのことです。ちなみに従業員のかたから「もうしばらくすると近○ＲＶの車が故障修理できますよ」というので待っていると、なんと1200～1300万円する近○ＲＶ販売の「ミラージュ（イタリア）ジュピレオ」ではありませんか。本人さんは4500ＣＣの416といっていましたが、カタログ等さがしてみましたが316ではないかと思いましたがクラスＡの豪華さが十分に実感できる車でした。
また本日は私の知人の（福岡のDISCUSさんから譲り受けたMB100）MB100を運転しましたが左ハンドル・MTですが運転しやすい車ですね。デジカメでとりましたのでそのうちUPしたいと思います。

Re:２回目の車検

Nike

- 04/10/17(日) 21:00 -


	引用なし

	パスワード

▼ビルさん、こんばんは、コマツに車検ですか、うちもこの前車検に出しましたが車検ついでに、ターボを、追加しました。実を言うと、このターボの入手元は、近○ＲＶで入手いたしましたが、やはり、あそこのお客さんは、ベンツが多いいですね、ホームページには、掲示板こそ、ありませんが、メーリングリストによるコミュニケーションを、取り合っているそうで、私にもイベントのお誘いがありましたが、あいにく仕事の都合で、行けませんでしたが、そのうち、また機会があれば、参加してみたいと思っています。でも九州にも、いるんですねミラージュが、イタリア製と言えば、うちの近所にも、316CDIのキャンピングカー（イタリア製）が、います、ここの掲示板へは、近々いらっしゃるそうです。

>また本日は私の知人の（福岡のDISCUSさんから譲り受けたMB100）MB100を運転しましたが左ハンドル・MTですが運転しやすい車ですね。デジカメでとりましたのでそのうちUPしたいと思います。

え！セカンドカーに、100D譲り受けたんですか、ノーマルで乗るのかな？

いえいえ、、、、画像のUPお待ちしております。

Re:２回目の車検

ビル - 04/11/1(月) 10:43 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
今回の車検はパーツ交換等なかったもので（走行距離32253Ｋ）以下のようでした。
自動車重量税　50400円
損害保険料　　36410円
登録印紙代　　1500円

車検整備費用　37500円＋消費税（Ｖベルト点検・ｸｰﾗﾝﾄ、ｵｲﾙ類漏れ点検・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ脱着調整､ｸﾞﾘｽ塗布等）　　計　127685円でした。初回は17万程かかりました、いつもこうだとうれしいのですがね。

テスト

［名前未入力］

- 04/10/22(金) 23:44 -

引用なし

パスワード

・名前	： 1012991938.jpg
・サイズ	： 52.2KB

ウムラウトのテストを、させて下さい。

Hallo sui

Mein Name ist Nike.　

310D eines Modells 94-year wird besessen.

Mein 310D wird mit Alu-Felgen ausgerüstet.

Alu-Felgen (AMG.16-7.5J H2 ET63 PCD130)

Tire (MICHELIN 4WD XPC 235/70R16) or　Tire (MICHELIN 4WD ALPIN and SYNCRONE 235/70R16)

http://www.michelin.co.jp/local/winter/p125.htm

Die Körperverarbeitung wird beim Ausrüsten mit Alu-Felgenangefordert.

A (left rear wheel)Ein Körper muß verarbeitet werden.

B (Right rear wheel)Ein Körper muß verarbeitet werden.

c (Right rear wheel)Ein Körper muß verarbeitet werden.

D (Right-hand side wheel)Ein Alu-Felgen wird nicht geschlagen.

E (Right-hand side wheel)Ein Alu-Felgen wird nicht geschlagen.

f (Right-hand side wheel)Ein Alu-Felgen wird nicht geschlagen.

【1012991938.jpg : 52.2KB】

Re:テスト

［名前未入力］ - 04/10/23(土) 9:33 -


	引用なし

	パスワード

▼ Niike さん：
Hallo, Herr Nike!
Ich bin pooh. Dein Umlauttest ist nicht Erfolg.
So ich probiere zu schreiben den Umlaut.

Schönen Tag noch!
Bis dann!! Tschüß!

Re:テスト

pooh - 04/10/23(土) 9:45 -


	引用なし

	パスワード

名前入力忘れました・・・。削除パスまで。（＾＾ゞ
なので修正出来ません。失礼いたしました。ｍ（＿＿）ｍ

▼ Ｎｉｋｅさん：
どうもこのＢＢＳはウムラウトの表記（Ｕｎｉｃｏｄｅ含む）はサポートされていないようですね。
私の環境から書き込んでも、表示されませんでした。

結局はこういった問題からドイツでもネットの世界では、ウムラウト使わないんですね。
Ａウムラウト→　ＡＥ
Ｕウムラウト→　ＵＥ
Ｏウムラウト→　ＯＥ
エスツェット→　ＳＳ　で表記するわけです。

本当は日常も全部これに換える予定だったらしいですが、うまくいかず未だに日常生活やドイツ語を母国語とする者同士のメールではウムラウト使ってます。

当然のことながら国内向けＨＰ・雑誌・広告なども変わっていません。ただ、エスツェットは少しずつ使わなくなる傾向にあるようです。

■▲

きましたよ。nikeさん

ビル - 04/10/9(土) 18:15 -


	引用なし

	パスワード

やってきましたよ　nikeさん　タバートの資料については気長に待ちます。
Benz-web.comは車種毎にBBS管理者がいるということが他のHPとは違って面白そうですね。普通は車を買い換えるとその車のHPが遠のくのですが、ここは違いそうですね。今の312に後12年乗ってから(気の遠くなる話ですが）ハイマーにと考えています。また別居中の嫁サンがGクラスが欲しいみたいですのでこのHPも参考になると思います。土日しか書き込み等できないと思いますがよろしくお願いします。

SUIさん　のぶながさん　今後もよろしくお願いします。
九州（大分-熊本）312Dキャンパーのビルより。

Re:きましたよ。nikeさん

Nike

- 04/10/9(土) 22:42 -

引用なし

パスワード

・名前	： 310d.turbo.JPG
・サイズ	： 58.7KB

▼ビルさん、ようこそいらっしゃいました、何だかとっても嬉しいです。

タバートの件は、大変申し訳ございませんが、気長にお待ち下さい、そのうち出てきたら、ここの掲示板で、ＵＰさせていただきます。ビルさん、本当にお久しぶりですね、島根オフ以来ですかね、私は、その後３１０Ｄ（Ｔ１）に、ボルト・オン・ターボを装着しましたので、ビルさんの３１２Ｄ（Ｔ１Ｎ）と同等に走れるようになりました。また、ここのサイトでもメンバーが集まれば昔のように、オフ会等、企画してみたいと思っていますので、これからも宜しくお願いいたします。

【310d.turbo.JPG : 58.7KB】

Re:きましたよ。nikeさん

SUI

- 04/10/10(日) 23:10 -


	引用なし

	パスワード

ビルさん、はじめまして！

　ＳＵＩと申します。

　なかなか他では見ることの出来ないＴ１・Ｔ１Ｎ系の掲示板なので、ここに
来てくれる人が増えるととても嬉しいです。

　また掲示板を一つ追加しようとしています。というように、ご意見や要望が
ありましたらどんどんおっしゃってください。みんなの意見で楽しくやってい
きたいと思っていますので、これからもよろしくお願いします！