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Re:点火系について
 愛車 WEB  - 14/5/3(土) 11:21 -

引用なし
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   ▼もとVR6さん:
>みなさん、あけましておめでとうございます。
>
>愛車C43Tですが、点火系について若干の不具合があり教えていただきたいのですが、
>1. ATをPまたはNレンジで空ぶかしをすると、ぴったり4千回転でレブリミッターが効いたような状態になりそれ以上ふけません。これは正常なのでしょうか?
>走行時にはレッドゾーン付近まで回ります。
>
>2. 高速道路で3速全開状態で6千回転以上まで引っ張った後、1気筒死んだような状態になり、パワーが低下してアイドリングも不安定になりますが、イグニッションを切って再始動すると「えっ何かあった?」と言わんばかりに元に戻ります。
>以前いろいろアドバイスいただいて、エアマスの故障の可能性が高いということで、昨年エアマスとリング状のブラケットは純正品に交換済みです。
>
>1.は普段行うことはないし、別に回らなくても実害はありませんが、2.に関連あるのか、それとも元からそういう設定になっているのかがわかりません。
>
>2.はそんな状態で走ること自体に問題があるので、車から「いい加減にしておきなさい!」と言われているようでちょっと気分が悪いです。
>
>今年も気分よくドライブしたいと思っています。
>
>本年もよろしくお願いいたします!
1,873 hits

点火系について もとVR6 14/1/4(土) 16:31
Re:点火系について 金星号 14/1/4(土) 23:49
Re:点火系について もとVR6 14/1/5(日) 18:22
Re:点火系について 太郎 14/1/7(火) 1:03
Re:点火系について もとVR6 14/1/7(火) 18:47
Re:点火系について GPK 14/1/9(木) 12:35
Re:点火系について もとVR6 14/1/9(木) 17:51
Re:点火系について もとVR6 14/4/28(月) 0:53
Re:点火系について 太郎 14/4/29(火) 12:27
Re:点火系について もとVR6 14/5/3(土) 11:55
Re:点火系について 愛車 14/5/3(土) 11:21

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