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Re:インプレッション

Ka2 - 06/2/12(日) 20:24 -


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▼ぱぱ５５さん：
>正確に申しますと、扱いが難しいのは低速域でのアクセルワークです。間違えて踏み込みすぎると助手席の人がむち打ちになりそうなくらい突かれますし、オフ時もカックンになりやすいです。

車庫入れで段差がある時とか、ちょっと勢い余ると「ギュン！」と行っちゃって怖いですね。
「車庫入れ時トルクカット機構」みたいなのが装備されればいいかもしれません(？

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インプレッション toy 06/2/9(木) 10:26

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/9(木) 23:15

Re:インプレッション Ka2 06/2/10(金) 11:52

Re:インプレッション toy 06/2/11(土) 21:06

Re:インプレッション Ka2 06/2/12(日) 20:21

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/11(土) 10:06

Re:インプレッション toy 06/2/11(土) 21:19

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/11(土) 21:36

Re:インプレッション taka 06/2/12(日) 10:31

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/12(日) 19:30

Re:インプレッション Ka2 06/2/12(日) 20:24

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Re:インプレッション pooh 06/2/12(日) 22:17

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/13(月) 14:28

Re:インプレッション taka 06/2/13(月) 14:40

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/13(月) 21:37

Re:インプレッション taka 06/2/18(土) 16:41

Re:インプレッション pooh 06/2/13(月) 14:52

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/13(月) 20:48

Re:インプレッション pooh 06/2/13(月) 21:51

Re:インプレッション ぱぱ５５ 06/2/14(火) 9:07

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