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▼のぶながさん：
>今朝の片肺現象の原因は、、
>
>
>１．イグニッションコイルの破損（泣）２−５用交換
>
>１−６
>１−５
２−５かな？
>３−４
>と、私の９７年式の場合、２気筒づつ、各々のイグニッションコイルで分担されていますが、
>このうち、、２−５が、逝きました・・・やれやれ。(笑）
>よく、あるトラブルらしいです。これもエンジンの熱の問題・・・問題の部品が
>エンジンに近いから熱の衝撃をダイレクトに受けてしまうらしい。
不幸中の幸いでＤに向かう時で良かったとしましょう（笑）
伊豆に向かう途中でしたら笑えないでしょう。
>２．カップリング交換
>エンジンが冷え切った状態からカップリングの動作まで、時間的な確認とれて
>おらず、自分で確認することに致しました。
交換したの？これから夏に向かって確認は簡単でしょう（笑）
駄目なら現仕様のままなら良くなるまで保証してくれますよ。
>３．おまけ部品交換が、ダストフィルター
>（古いほうは捨てずに、クリーニングしてみようかと・・・）
これエアコンのフィルタ−でしょうか？
>とりあえず、土曜日退院です(笑）
良かった良かった、これで軽井沢も行けますねぇ！（笑）
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