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▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>関東エリアに入り・・・渋滞。
>>今度は、１汽筒死んだ？、、、アイドリング不安定、、生ガス排出。
>>エアコンを切りエンスト回避・・・・。
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>これは、伊豆でsr_188さんにレクチャーを受けたイグニッションコイル故障の典型的症状ではないですか？？
>走行しだして冷却風が入ると症状出なかったんじゃないですか？
関東エリアから自宅までずぅ〜っと渋滞。高速走行はなかったですが、確かに
渋滞前は、普通でした(笑）
でも翌朝は、、復帰していませんでしたね、、、完璧に壊れていました。
>
>前回換えたのは一カ所だけでしたよね？ 他の2つのウチのどちらかではないでしょうか・・・。
はい。一箇所ですね。
6気筒ですが、イグニッションコイルは3個？なので、２気筒死んでいたのですね！？(笑）
>それともファンクラッチ同様交換品の初期異常ですか・・・？
かも知れないですね。（爆笑）
>そうなら のぶながさんすごいクジ運ですね。絶対に年末ジャンボ買って、ドイツオフツアーにみんなを招待してください。（笑）
はい。お釣りが出ます(笑）
今回は、新しいコイルのトラブルならいざしらず、古いコイルなら全部交換を依頼しました。
こういうトラブル、、皆さん、ないのですかね！？
結局、、４気筒は、冷却効率がいいのに６気筒以上は、、ってことでしょうか？
どーもイグニッションコイルの設計ミス？耐熱不足が原因かも知れませんね。
(笑）
水温は以外にも安定、、渋滞中でも90度以下でしたね。
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- 05/9/26(月) 12:26 -
