Ｗ２０２掲示板

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Re:かってに・・・。

Marco。

- 05/10/18(火) 22:04 -


	引用なし

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▼sr_188さん：>▼のぶながさん：
>やはり可能性としてはリレーユニットの方が先と思いますね。
>理由としては、多分ＩＣでロジックを組んであると思います。
>通常のＩＣでは２個の条件が揃うと出力するので、半田のクラック等で同通が無くなりＬになった時にインバーターが入っていればＨになるので動作条件が揃ってしまうからです。
>良く半田をしなおすと直るのはロジック回路では断線（半田クラック）でも条件の一つなのでそこから先が動作することがあるからです。

　なるほど。ワイパーモータ作動の指令は、NDE（Normally　De-Energized）なのですね。　そうであれば、リレーユニット入力端子に外から電流を流しておいて、切った時に動作指令が出るかどうかを確認することで、リレー故障かどうかを決め付けることは出来ないのでしょうか？　そしてそれからリレー内回路の半田クラック部分のチェック？？

　半田は、熱だけでなく振動でも良くクラックの事例を聞きます。圧力計のブルゾン管部分の半田クラックによる不動なんて良く見ますね。

　まあ、長くなりそうなので続きはオフ会等で知りたいです。　（＾笑＾）

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