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はじめまして。いつも参考にさせていただいております。
当方友人ルートより97'C230ワゴンを格安で譲ってもらったのですが相当不調で＾＾；出来るだけ自分でやってみようと思ったのですが。ちなみに距離は大台１４万キロです。
まず、アイドリングの不調です。これは一応近くの車屋さんでパッド交換時テスターかけてもらったところ、２次エアーと燃料薄いの表示が出ていたらしいです。その後知らべてもらったところエアマスの数値もおかしいとの事。節約の為、こちらで交換されている方もいらっしゃいましたので参考にしてやってみようと考えております。ただいま始動最初のほうはスロットルワイヤーで調整しております。（下がりすぎたりエンストしそうになるので。）エンジンが温まり途中で上がりすぎる場合は下げています。あまり良くないでしょうか？
その後高速走行時、水温計が見る見る下がり４０まで行ってしまいました・・・・。それに連動して暖房が涼しく・・・。 これはサーモとヒーターバルブの故障なのでしょうか？停車時や町乗りの場合は普通なのですが。
あまり車機関に詳しくないのでご教授いただけたら幸いです。
素人ですがよろしくお願い致します。（覚悟はしていましたが連ちゃんでちょっとつらいです・・;）
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- 06/2/2(木) 0:40 -
