Ｗ２０２掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

4674 / 15536

←次へ　｜　前へ→

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い

のぶなが - 06/12/8(金) 9:39 -


	引用なし

	パスワード

▼つぐおさん：
>はじめまして

はじめまして・・・m(__)m

そうですね、、このマスターバックの先にマスターシリンダー（タンデム・・）
がありますね、、この倍力装置はエンジンの負圧（吸気）を利用して、バック内部の気圧の差を利用してブースト・・
だからバキュームホースの破損は致命傷にはならずとも、、踏力が必要になってしまい、効き始めてもブレーキペダルを強く踏み続けなければなりません。

このバキューム回路（マスターバック）とマスターシリンダーの油圧回路はまったく別回路ですからバキューム回路の問題で油圧回路への空気の進入は考えられませんが、、油圧回路への空気の問題と倍力装置の問題のどちらかだと推測はできますね。

また油圧回路に空気が入ってしまいますと、、エンジンスタート直後もその後もブレーキの効きは甘くなる思います。
しばらくすれば復帰するとは考えにくいと推測するのですが、、踏み込んでいったんは効き出しますが、また二回目も同じことを繰り返すと思います。

だから、エンジン始動後、、著しくブレーキが甘いのであれば、このマスターバックの空気（真空）回路の問題ではないかと思うのですが・・・

まだ、よくわかりません（笑）

761 hits

エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い こうじ 06/12/3(日) 19:20

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/3(日) 21:30

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/4(月) 10:37

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い あどみん（なが） 06/12/5(火) 17:21

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い ウーロンニア 06/12/5(火) 18:07

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/5(火) 20:32

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い あどみん（なが） 06/12/6(水) 1:20

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い まっきー 06/12/6(水) 9:20

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い サイド 06/12/6(水) 10:16

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い ウーロンニア 06/12/6(水) 12:04

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/6(水) 12:39

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/6(水) 16:26

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/7(木) 11:54

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/7(木) 21:19

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い ザウバー 06/12/7(木) 21:28

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い つぐお 06/12/8(金) 2:46

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/8(金) 9:39

≪

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い ザウバー 06/12/8(金) 13:00

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い よこやん 06/12/8(金) 22:15

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/9(土) 9:25

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/9(土) 12:41

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い あどみん（なが） 06/12/9(土) 14:28

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/9(土) 16:12

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/11(月) 11:24

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/11(月) 12:35

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/11(月) 18:11

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い シェパード 06/12/11(月) 21:59

Re:エンジン始動直後のブレーキの効きが悪い のぶなが 06/12/12(火) 10:06

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

4674 / 15536

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free