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Re:W202　インプレッション・ツリー

おとしん - 04/8/17(火) 1:02 -


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のぶなが様
大変な遅レスで申し訳ありません。
軽くて低排ガス、またクラッシュゾーンを確保するためにも、メルセデスにとってＶ６化は不可欠だったと思います。しかし残念ながらＣクラスに搭載されたＶ６は上であまりにパンチ力がありません。当時の雑誌のTEST DATAを調べてみてもＶ６は明らかにパワーがなく、驚くなかれＣ２４０に至っては直４よりも遅いので、単に私が試乗した車の個体差だけではないと思います。多少安全性が下がっても地球を汚しても心地よい吹け上がりと加速の方を選択する私のような非人道的な人間にとっては直６が正解だと思います。

166 hits

W202　インプレッション・ツリー yasyas 04/7/4(日) 13:59

Re:W202　インプレッション・ツリー yasyas 04/7/4(日) 14:42

Re:W202　インプレッション・ツリー ボウイ 04/7/6(火) 11:00

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） ボウイ 04/7/6(火) 11:35

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） yasyas 04/7/6(火) 13:26

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） あきら 04/7/7(水) 9:10

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） yasyas 04/7/7(水) 10:14

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） SUI 04/7/7(水) 17:13

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） yasyas 04/7/7(水) 18:38

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） ボウイ 04/7/8(木) 8:28

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） yasyas 04/7/8(木) 9:21

Re:W202　インプレッション・ツリー（訂正） のぶなが 04/7/12(月) 14:49

Re:W202　インプレッション・ツリー のぶなが 04/7/12(月) 9:46

Re:W202　インプレッション・ツリー yasyas 04/7/12(月) 12:50

Re:W202　インプレッション・ツリー のぶなが 04/7/12(月) 14:36

Re:W202　インプレッション・ツリー おとしん 04/7/17(土) 18:29

Re:W202　インプレッション・ツリー yasyas 04/7/17(土) 21:00

気になりまして、確認いたしました。 のぶなが 04/7/22(木) 11:01

Re:気になりまして、確認いたしました。 yasyas 04/7/22(木) 12:43

Re:気になりまして、確認いたしました。 のぶなが 04/7/22(木) 13:26

w202no のぶなが 04/7/22(木) 18:19

W202 のぶなが 04/7/22(木) 18:26

Re:W202、厳密には のぶなが 04/7/22(木) 18:29

い＊ずのバス のぶなが 04/7/30(金) 10:56

Re:W202　インプレッション・ツリー のぶなが 04/7/18(日) 19:13

Re:W202　インプレッション・ツリー おとしん 04/8/17(火) 1:02

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Re:W202　インプレッション・ツリー のぶなが 04/8/23(月) 10:22

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