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▼ザウバーさん：
>>安く車高下げるためにチョップといきますか。そのへんは破門連合に入門するか、何となく勘ですがザウバーさん詳しそう・・・。
>
>むむっ、poohさんに完全に見抜かれている...
>昔はよくサンダーで切ってました。(爆)
ビンゴーーッ！ （笑） 車が好きでたまらないという感じからの予想が当たりました〜。
>しかし、これは見栄え以外に何のメリットも無いですね。
>(費用のメリットがあるけど。)
>足が死んでしまいます。乗り心地が最悪になります。
>それと、ベンツはスプリング自由長が長いから、大丈夫かもしれませんが、
>国産車でそれをやると、大凹凸通過時にロワーサポートからスプリングが
>外れかかったこともあります！
>危険です〜(^^;
メルセデスの脚なら半巻くらいは大丈夫らしいです。あくまでもらしいですが・・・。その手のことを書いたページもたくさんありますよね。
走行中はどうかは分かりませんが、破門の方のページに切りすぎてジャッキアップしただけでバネが抜けたという自爆話が載っていました。これは最高にウケました。（笑）
まじめな話、シム調整でも場合によっては１インチくらい下げられることもあるのでビークルデータカードの内容（数字）総て送ってくれれば分かります。yasyasさんメールしてくれてもいいですよ〜。
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