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▼ＡＫＩさん：
おつかれさまです。
やはりタイヤでしたか・・・原因判明して良かったですね。
たしかメーカー名はＸＸＸだったかと^^;
今回いろいろ修理されていますので、それらのインプレッションも含め
タイヤ交換後の直進性や乗り味などの感想をお聞かせください。
たしか同じＣ２３０Ｔでしたよね^^
自分は以前のＪｅｔｔａ２から長らくミシュランかコンチネンタル派です。
いまのＣ２３０Ｔは４年前にコンチネンタルから当時ファイナルバイだった
ミシュランＭＸＶ８に切り替えて残り４部山くらいのところになり、
そろそろ交換時期に差し掛かっているところです。
最近、高速利用が少なくなり、ぬゆわｋｍを出すことも少なくなりました。
また車齢も進んでいるので、マジに「いたわりの走り」に努めてます。
ＡＴもＤからＲへの切替は、Ｎで止めて２秒確認とか（汗）、
同乗者からのご要請により街乗り時も急加速急停止せず、おやじ的運転走行です。
また、始動時暖気励行、始動時エアコンオフとか、なるべくエンジンちゃんへの
負担をかけないようにしてますね（汗）
という訳なので、自分はタイヤも街乗りのイージーな方に進みそうです(苦笑)
それからバキュームですが、自分も以前は壊れていたのですが、
昨年の事故修理時の際に直してもらいました。
確かに光軸高さ調整ってほとんど使いませんよねー。
でも直してもらって、夜間点灯時に動かしてみると、
３段階に高さが変わるのがおもしろくて、信号待ちの時などたまに遊んでます(笑)
ヤフオクで中古ヘッドライト０．５諭吉くらいなので、
ヘッドライトごと交換しちまうのも一つの手かと。
ではでは！
>さて、シュー音の前に以前より問題視していました
>左流れの件ですが、殆どと言っていいほど
>タイヤが原因でした。
>
>どこのメーカーなのかは中傷的なコメントとなるため
>控えさせて頂きますが、非常に珍しいタイヤなので
>そうなったのかと・・・。
>
>購入する際、変なタイヤだなと思っていましたが
>どうやらクセがかなりあったようで、他の車両２台にも
>装着しましたが左流れになりました。
>
>タイヤのクセって結構あるんですね。
>
>さて、シュー音については
>残念ながら皆様からのアドバイスが無かった為
>とりあえず、やってみました。
>どうやら上下をコントロールする部分が壊れているようでしたので
>めんどうなので、ホースを切ってリターンさせて光軸調整が出来ない
>ようにしました。
>付いていても、使った試しがありませんし。
>他の車両の時からも使った事ありませんので、問題ないかと思いました。
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- 10/7/8(木) 16:13 -
