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Re:MONROE

のぶなが

- 05/3/2(水) 10:12 -


	引用なし

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▼まっきーさん：
>ショックは，MONROEのORIGINALです。
>ORIGINALにはいろいろな構造があるようですが，私のモデルは，品番から判断すると，「高圧ガスシングルチューブ」タイプです。
>カタログによれば，「純正から20～30％アップさせた減衰力特性で，ヨーロッパセッティング独特のしなやかな乗り心地を発生させる」そうです。
>
>施工してもらった，サンビームメカニックのFさんによれば，ショックは，初期の固さを取るという意味では，８kmも走れば馴染むそうで，私のも初期の馴染みは取れたことになります。
>
>新品のMONROEと，外した純正ショックを，体重をかけて縮めたとき，純正は体重をかければ抵抗を感じつつ沈んでいきましたが，MONROEは全然沈ます，焦りました（固っ・・）。
>
>純正のスポーツラインも結構固いのですが，さらにその２～３割アップですからねー。
>
>装着後，試乗してきたサンビームFメカニックいわく・・「これ，私，結構気に入りました！！　固いんですけど，しなやかで。」
>
>サンビームさんはレースチックなショップですので，「走り」という点からすると，好感触のかもしれませんね。
>
>私の感想は，もう少し乗り回してからにしますねー（笑）。
>
>写真は，ショック装着のときの工夫です（ショックをあらかじめ縮めておいて，ワイヤーで止めておく）。
>聞いたことはありますが，見たのははじめてでした。

まっきーさん。
CD飛びそうですね(笑）、、、食後、すぐはドライブ・・・控えてくださいね(笑）
湘南オフで、乗せてください。
楽しみですわぁ・・・・

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