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Re:16インチホイール
 pooh E-MAIL  - 05/3/3(木) 22:50 -

引用なし
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   ▼ザウバーさん:
>けれど、スクラブ半径と言って転舵軸とタイヤ接地中心までの距離は短くなり、
>パワステなどに与える負担は小さくなります。
>轍よるハンドル取られも少なくなると思います。
>けれど、ちょっとステアリングが軽くなるかもです。

早速の解説ありがとうございます。m(__)m
そ〜なんですか。
ハンドルが軽くなる=パワステの負荷が軽くなる→ハンドルが取られやすくなる
と、思ってましたが逆に取られ難くなるんですね〜。

勉強になりました、ありがとうございました。

ちなみに私はオリジナル若しくはオプションの範囲での味を失いたくないので、過激な変更は極力避けています。一番変えてもAMG・CLK・SLKまでと勝手に決めております。(意味のない拘りでしょうが・・・)
23 hits

16インチホイール たーぼ〜 05/3/3(木) 17:48
Re:16インチホイール マスター 05/3/3(木) 18:23 [添付]
Re:16インチホイール たーぼ〜 05/3/3(木) 19:25
Re:16インチホイール マスター 05/3/3(木) 19:45
Re:16インチホイール のぶなが 05/3/3(木) 19:56
Re:16インチホイール たーぼ〜 05/3/4(金) 19:26
Re:16インチホイール たーぼ〜 05/3/4(金) 19:22
Re:16インチホイール Nights 05/3/3(木) 22:08
Re:16インチホイール たーぼ〜 05/3/4(金) 19:34
Re:16インチホイール sin-h 05/3/3(木) 22:01
Re:16インチホイール pooh 05/3/3(木) 22:10
Re:16インチホイール ザウバー 05/3/3(木) 22:33
Re:16インチホイール pooh 05/3/3(木) 22:50
Re:16インチホイール たーぼ〜 05/3/4(金) 19:42
Re:16インチホイール yasyas 05/3/4(金) 7:59

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