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Re:ニューマチックコントロールユニットのプラグ交換
 ロケット屋  - 06/5/22(月) 11:31 -

引用なし
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   ▼スティーブさん:
こんにちは!

レス遅めですみません!
解決できて良かったですね!

ニューマチックシステムのエァ漏れ>良く見つけましたね!
また約10歳のプラ部品の扱いもなかなかのものです。

この辺のちょっとしたご経験も僕等にとっては
実際に手を入れる際に、とっても役に立ちます。
その辺の気遣い、情報アップ等、御礼申し上げます。

話は変わりますが、
僕も先代は96式C280スポ-ツラインで去年友人の
98式C43に乗り換えたのですが(二台とも新車で僕の紹介で
同じD担当から買いました。彼は203C55に乗り換えました。
いつ飽きるかなぁ?笑)

やはり2年間のコストダウンと言いますか、
安っぽくなって、しなやかでしっとりとした足回りとか、
トランク、ドァ開閉時の閉まり方等もちょっと気に入りません。

機械式4速AT>電子制御式5速AT、
DOHC>SOHC等の変更もいまいちですね。

130 hits

ウィーンというモーター音 その後 VOL-1 スティーブ 06/5/16(火) 22:19 [添付]
Re:ウィーンというモーター音 その後 VOL-2 スティーブ 06/5/16(火) 22:20 [添付]
Re:ウィーンというモーター音 その後 VOL-3 スティーブ 06/5/16(火) 22:22 [添付]
Re:ウィーンというモーター音 その後 VOL-3 Marco。 06/5/16(火) 22:34
Re:ウィーンというモーター音 その後 VOL-3 まっきー 06/5/16(火) 23:12
Re:ウィーンというモーター音 その後 VOL-3 スティーブ 06/5/18(木) 19:33
ニューマチックコントロールユニットのプラグ交換 スティーブ 06/5/20(土) 22:15 [添付]
Re:ニューマチックコントロールユニットのプラグ交換 ロケット屋 06/5/22(月) 11:31
Re:MBのコストダウン スティーブ 06/5/22(月) 20:44

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