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▼sunriseさん：
>▼ＲＹＯさん：
>>▼sunriseさん：
>>>▼ＲＹＯさん：
>>>>▼のぶながさん：
>>>>>▼ＲＹＯさん：
>>>>>>▼のぶながさん：
>>>>>>>▼ＲＹＯさん：
>>>>>>>
>>>>>>>>ＯＶＰ発見しました。早速買ってきて交換してみます。
>>>>>>>
>>>>>>>ECU診断抜きで交換ですかぁ！？RYOさん。。。
>>>>>>
>>>>>>やっぱまずいですかねぇ〜（＾＿＾；
>>>>>
>>>>>RYOさん。
>>>>>まずいとゆーか(笑）原因が他ですと、、もったいないっちゅーだけですが(笑）
>>>>
>>>>そうなんですけど・・・（＾＿＾；
>>>９４年式ならLEDで故障コードは読めますよ。
>>>トライしてみますか？
>>
>>そうなんですか！？
>>教えていただきたいです。m(__)m
>こんにちは。
>コネクターの画像を載せておきます。
>配線は図のようにします。
>図は検査端子が３０番ですが、エンジンは４番端子です。
>
>キーをオン（インジケーターランプがすべて点灯する位置）でSWを４秒閉じて開くと点滅します。１回はノーコード、それ以外は故障ありです。
>点滅が１以外ならば、点滅終了後３秒以内に再度４秒閉じて離します。
>他にコードがあれば点滅回数の違うものが現れます。
>同じ点滅回数ならコードは一つとなりますが、違う点滅が出るようなら同じ回数が出るまで繰り返してください。
>点滅回数をお知らせくだされば故障内容は書き込みます。
sunriseさんありがとうございます。
早速調べてみます。
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