Ｗ２０２掲示板

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MONROE　ORIGINALの市街地インプ

まっきー - 05/3/3(木) 15:06 -


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交換して，市街地を評価できる程度には走ったので，その印象を書いておきます。

MONROEのカタログ記述の「純正から20～30％アップさせた減衰力特性」は，確かにその通りに体感します。

イメージ的には，タイヤの空気圧を上げて走っているような，また，硬質のゴムを付けて走っているような感じです。

市街地のスピードだと，路面の細かい「うねり」は忠実に拾う気がします（汗）。

では，細かい凸凹の吸収は苦手なのか？
最初は，私は，固い印象からそう感じたのですが，「うねり」と異なり，ピストンスピードが速い路面の凸凹はうまく吸収してくれています。

たとえば，今までのノーマルサスだと，道路に施されている洗濯板のような塗装（何て言うんでしょうね・・。峠のコーナーとかに，ドライバーに注意を促し，スピードを落とさせるための波板みたいな塗装を施してある道がありますが・・そのことです）を走ると，かなりゴトゴト細かい振動が来ていました。
しかし，MONROEはこの振動をうまく吸収してくれています。
ですから，CDの音飛びを起こすような振動は来ないのかなと（笑）。

峠と高速のインプは，そのうちに。

あと，CESARさんも同様におっしゃっていましたが，ステアリングの遊びがなくなりました。
ただ，これがMONROEに交換したことによるのか，アライメントのトウを調整したことによるのかは分からないです。

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