Ｗ２０２掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

12950 / 15552

←次へ　｜　前へ→

Re:私の結論が抜けていました（爆笑）

ザウバー - 04/12/22(水) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
今日は最後の忘年会です。
やれやれ...。（のぶながさん風に）

サスペンション工学に目覚めたのぶながさん。
淡路島ではあのように申し上げましたが、それはオイルダンパー限定の話で、
ガスダンパーの場合は車高が変わることも在り得るかなーと思います。

以前、車の車高を上げるためにコニのエア注入式ガスダンパーを使ったことがあります。
これは注射器に空気をガンガン詰め込むようなイメージでピストンを押し上げているわけで、車高が上がります。
つまり、車高が変わるとしたら上がる方向であり、下がることは無いかなと。

ところが、オイルダンパーの場合はのぶながさんの説明に在りましたように、
オイルがオリフィスを通過する時の抵抗を利用していますので、ピストン速度
は変わりますが、車高はサスのバネ定数と車重の関係だけで決まると思います。

でも自信はありませーん。(^^;
この掲示板に一人、車の設計屋さんを引きずり込みましょう！(笑)

144 hits