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▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>
>確かに昔は10万kmで、ゼロに戻ってましたね。
確か60年代はあたりまえ、、まだ70年代は10万キロだったですかね！？会社の同僚の中古車が新車だったの、、覚えています(笑）やはり、車も寿命が伸びたのでしょうか？いつの間にか桁数が増えていましたね！？昔は印字ローター式のメーターでしたが・・・
>関連事項で話は逸れますが
>スピードメーターの針が調子悪いときに、ディーラーから針が動かない時は
>オドメーターも動かない（積算されない）と聞きましたが、その頃試すと
>針は動いてなくても、オド（トリップ）メーターは加算されていました。
>
>最近は調子いいのでそのままにしていますが、この現象はメーターは生きていて
>針だけが引っかかっていると理解していいのでしょうか？
>のぶながさんにアドバイス頂いた、基盤のステッピングモーターに給油も
>メーターが引き出せなくて、そのままです。
すみません。私にはよくわかりませんが、交差コイルを用いたものかステッピングモーターが使われています。今は正常！？・・これそのものの不具合とは考えられませんから、どこかに針の軸が当たっている？(笑）
このドライバー回路とかもありますが、そうなると全くわかりません。
スピードとトリップは今は独立でしょうね、、メカ式ではありませんから・・・想像ですけど(笑）
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- 04/11/1(月) 14:48 -
