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Re:エアコン ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 1:10 -

引用なし
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   ▼c200さん:
>ファン回りっぱなしはたぶんクライメートのコネクター
>しっかりはまってないのでは?

c200さん

ご指摘、有り難うございます。
実は、クライメートコントロールユニットを購入後、風量調整ボタンの動きがスムーズで
ありませんでしたので、他の同じクライメートコントロールユニットと交換し
取り付けし直しました。
(エアコンコントロールパネルでは無くクライメートコントロールユニットが正式名称なのですね)

2箇所がカプラーになっており、いずれもロックがかかる構造だった為
疑ってはおりませんでしたが、再度取り外して確認してみたいと思います。

こちらも結果ご報告致します。

本日車屋さんに相談してみましたが、確かクライメートコントロールユニットを交換すると
何かをリセットしなければならなかったんじゃないかな??と言っておられましたが・・・

810 hits

エアコン ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/14(土) 5:41 [添付]
Re:エアコン ダイアグ診断法について C240T 09/2/14(土) 21:25
Re:エアコン ダイアグ診断法について c200 09/2/14(土) 23:29
Re:エアコン ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:10
Re:エアコン ダイアグ診断法について pooh 09/2/15(日) 1:56
Re:エアコン ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:03
Re:エアコン ダイアグ診断法について sr_188 09/2/15(日) 8:05
Re:エアコン ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 17:55
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) C36初心者 09/2/17(火) 21:13 [添付]
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) sr_188 09/2/17(火) 22:33
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) C36初心者 09/2/19(木) 3:29

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