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Re:エンジンルームの異音
 kiiyoshi  - 08/10/24(金) 17:27 -

引用なし
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   >momoさん
>ありがとうございます。
>ヘインズのマニュアルでテンショナプーリーの位置を確認しました。
>このくらいなら自分で出来そうなので(汗)今度の休みにやってみようと
>思います。
>結果報告しますのでよろしくお願いいたします。

その後、別のトラブルがらみでディーラにチェックしてもらった結果
「カンカン」音はハイドローリックタペットの打音であることがわかりました。
エンジン内部にたまったスラッジが原因とのことで、分解掃除や部品交換は大事になるのでフラッシングオイルで洗浄を行うことにしました。
ちなみに「別のトラブル」とはデフの油漏れとブレーキパッド摩耗警告灯の
点灯です。
ジャッキアップしたら、ゴムや樹脂類の劣化が目立つそうで「車検時には相当かかりそうですよ」と脅かされましたが13年目7万kmともなればそりゃあいろいろあるわいなということで、むしろ通常メンテ範囲で手を入れればいつまでも乗れるというMBの良さを実感しています。そろそろW204に目を向けさせようというディーラの魂胆が見え隠れしますが、W202の後継としてどうしても認められません。
困ったモンです。

105 hits

エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/9/21(日) 7:58
[投稿者削除]
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/9/21(日) 16:53
[投稿者削除]
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/9/22(月) 7:18
Re:エンジンルームの異音 momo 08/9/21(日) 22:15
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/9/22(月) 15:25
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/10/24(金) 17:27
Re:エンジンルームの異音 Tad 08/10/24(金) 23:41
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/10/26(日) 20:22
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/11/13(木) 20:14
Re:エンジンルームの異音 Tad 08/11/14(金) 8:40
Re:エンジンルームの異音 kiiyoshi 08/11/19(水) 17:14
Re:エンジンルームの異音 Tad 08/11/22(土) 12:01

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