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自己レスです。
その後、相変わらず運転席側のパワーウインドウの開閉ができません。過去ログで
poohさんから”ドアミラーハーネスボロボロが悪さをしている可能性云々”という指摘があるのに気がついて、この週末の休みで、ドアミラーをばらしてみました。すると、やはりというか、当然というか左右のドアミラーともハーネスがボロボロになっていて、配線がむき出しになっていました。熱収縮チューブで絶縁をして見ましたが、症状に変化ありませんでした。ここで、取り説をもう一度読んでみると、リモコンキーに内臓のフラットキーでパワーウインドウが操作できることがわかり、やってみると、パワーウインドウの開閉が可能でした。リモコンキーでは、操作できません。ともかく動くということは、ウインドウレギュレーターは問題ないということですので、運転席のパワーウインドウのスイッチが問題かと思いました。そこで、シフトパネルをはずして、問題のスイッチを見てみましたが、最後に小さいねじが外れずに、スイッチそのものを観察することは時間切れであきらめました。接点復活剤を吹いて、もう一度組みつけてみましたが、症状は変わりませんでした。
またこの次の休みまでに作戦を練り直して、挑戦してみようと思います。やっぱりシフトパネルのパワーウインドウスイッチの不具合かななどと考えています。でもスイッチとレギュレーターの間にリレーが入っていればこのリレーの不具合かもしれませんね。
どなたか、お知恵をお貸しいただければ、うれしいです。よろしくお願いします。
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- 08/4/6(日) 17:25 -
