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▼初投稿ですさん：
>はじめまして。
>今度、Cクラス（２００２年以降）の購入を考えています。
>ベンツは初めての購入になるのですが、そこでみな様にお聞きしたい事がございます。抽象的な事かもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。
>本題に入りまして、こちらのページのアンケートにある通り、ベンツは故障が多いというのがNo.1になっていますが、故障の多さも加味した、ベンツを所有していく中でのメンテナンス費用はどうでしょうか？
>私がCクラスを選ぶ理由は、ただ２００２年以降のCクラスが気になるだけなので、Sクラスや、Eクラスが嫌いというわけではありません。
>ですが、実際にCクラス、Eクラス、Sクラスでは同じようなメンテナンス（消耗品等も含め）をしていったとしても、車体の値段が高い車の方がメンテナンス費用も高くつく、と耳にはさんだ事がありますが、この点はやはりその通りなのでしょうか？
>また、他のヨーロッパ車（BMW等）に比べてのメンテナンス費用も比較として教えて頂ければ助かります。
>皆様のご意見よろしくおねがい致します。
1冊の本が書けるほどの深いご質問のような気がします（笑）。
個人の趣味・趣向が絡んできますので，正解というものもないですし。
一般論として申し上げれば，2002年以降のＣクラスということですから，中古購入も念頭に置かれているのですよね。
およそ３年落ちくらいの物ですと，故障としては，センサー不良やリレーの不良などに遭遇するかもしれません。
センサー不良につきましては，異常を感知するためのセンサーなのに，その部品が壊れるわけです（笑）。
費用的には，数千円〜数万円程度で済むでしょうし，壊れれば警告が点灯するし，診断機にかければすぐわかるので，楽な部類の故障です。
これに対して，リレー系故障だと，前触れもなくいきなりやって来て，何かが作動しなくなったり，運が悪く，故障の場所によっては，出先でいきなりエンジン停止になるかもしれませんね（笑）。
ただ，これらは，壊れるときは壊れるし，壊れないときはずっと壊れないですから，事前に予防的に交換をすることはあまりしませんし（メジャーなもの以外は），あとは運です（笑）。
まとめれば，故障は誰でも嫌なものですが，それを許せるか許せないかは，所有しようとしている車への思い入れによるのではないでしょうか。
車なんて動けばいい，壊れなくて（壊れたときも）維持費が掛からなければいい，と思うのなら，国産のファミリーカーに勝るものはないでしょう。
でも，車にプラス・アルファーを求めようとするのならば，外車も選択肢にはいってくるのでしょう。
思うに，壊れないと思って買うから，壊れると許せなくなるのかもしれません。
壊れるのが当たり前だと思って（壊れなければラッキー），
(1)販売価格が安いからといって，飛びつかない。
(2)販売店を吟味する。
そして，購入した後でも，ディーラー丸投げではなく，輸入車が得意な整備工場や，パーツの輸入業者や，このようなサイトの情報や同好の人々との繋がりをもつといいでしょう。
それが，お金を節約するのみならず，車ライフを楽しくしてくれるのではないのではないでしょうか（これが一番大切だったりして）。
PS.一般的には，車両価格が高ければ，修理代も高くなる傾向はあるでしょうね（あくまで傾向ですよー）。
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