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▼ロケット屋さん：
>▼るーふーさん：
>こんにちは！留守にしていてレス遅れてすみません！
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>>さて、私の96年式C36(走行距離 約55000km)ですが、アイドリング時に息継ぎのような症状が出ていたので点検に出したら、エンジンハーネスの交換という結果になりました。工賃込みで15万円程度といわれましたが、この価格は妥当なのでしょうか？
>
>つい最近Ｃ36でご同様の症状でバッテリ−、プラグ、エアマス、クランク角
>センサ−を交換してクラ角センサ−交換時にプラ吸気管が緩んでいるのを発見！
>
>とかの方もおられます。だいぶ良くなりまともに走れるようになりましたが、
>未だご不満との事で、本日走行しながらの診断でイグニッションコイル不定期
>不調と出ていました。彼はエンジンハーネスは最後にしておられます。
>
>なお価格は普通だと思います。yasyasさんは愛媛のＤラ−で交換なさってます。
>今は国外におられますが、同じ四国ですね。
>
>やはり先ず診断機に掛けてその状況から判断できる方に診て頂く事かと
>思います。更にその前に吸気管の繋ぎ込み、割れ等の点検をしてみるのが
>先かと思います。価格の安い物、簡単な物から点検するのも方法かと思います。
>
>応援しますので頑張って下さい。
>直６-４バルブDOHCの心地良いﾌｨ-ﾘﾝｸﾞは換えがたいものがあります。
ロケット屋様
ご親切になお返事ありがとうございます。
一旦、診断機にかけてもらいました。
もしかしたらロケット屋様の仰せの原因かもしれません。
とにかく、修理に出してみます。
皆様方、本当にありがとうございます。
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