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190のオーバーホール のぶなが 04/7/20(火) 11:23
Re:190のオーバーホール ERI 04/7/26(月) 23:41
Re:190のオーバーホール のぶなが 04/8/2(月) 12:35
追伸 のぶなが 04/8/2(月) 17:23
Re:追伸 eri 04/8/2(月) 23:14
クラシックカー!? のぶなが 04/8/5(木) 9:44
Re:クラシックカー!? ERI 04/8/6(金) 21:55
Re:クラシックカー!? のぶなが 04/8/9(月) 10:05
Re:クラシックカー!? eri 05/9/18(日) 9:09 [添付]
Re:クラシックカー!? のぶなが 05/9/18(日) 16:51
Re:クラシックカー!? pooh 05/9/19(月) 22:57 [添付]
Re:クラシックカー!? eri 05/9/20(火) 23:11
Re:クラシックカー!? pooh 05/9/20(火) 23:28
Re:クラシックカー!? のぶなga 05/9/21(水) 12:31
Re:クラシックカー!? pooh 05/9/21(水) 15:27 [添付]
Re:クラシックカー!? pooh 05/9/21(水) 15:40 [添付]
Re:クラシックカー!? eri 05/9/23(金) 10:36

190のオーバーホール
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/20(火) 11:23 -

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   eriさんへ。

190、、長くお付き合いされているようですね。足回りなんかのOHは、いかがされていますか?レポート頂きたいですね、、ご主人任せなんでしょうか?興味深々ですが・・・・

Re:190のオーバーホール
 ERI  - 04/7/26(月) 23:41 -

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   ▼のぶながさん:

気付くのがすっかり遅くなってしまってすみません。

そうなんです、家の場合、主人も車の事はあまり詳しくなく、
どこか故障をすると、東京の知合いのところに修理に出して、
その時に、メンテナンスも同時にしてもらう・・という感じなのです。
なので、オーバーホールの事も、全く分かってないのです。

こんなレスしかできなくて、ごめんなさい。

最近では、窓が閉まらなくなったり、キーを抜いてもエンジンが止まらない
といった故障が相次いでます・・・

Re:190のオーバーホール
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/2(月) 12:35 -

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   ▼ERIさん:

>気付くのがすっかり遅くなってしまってすみません。

主婦でいらっしゃいます、日々多忙のご様子、、なんとなく目に浮かびます(笑)
”サザエさん”ふうですか?(笑)
いやいや失礼!
>
>そうなんです、家の場合、主人も車の事はあまり詳しくなく、
>どこか故障をすると、東京の知合いのところに修理に出して、
>その時に、メンテナンスも同時にしてもらう・・という感じなのです。
>なので、オーバーホールの事も、全く分かってないのです。

ありゃ!そんなんで、そんなに長くお付き合いいただけるベンツ!?さすがです。
私も、BMWなんかに浮気を考えましたが、今は年です(笑)浮気ができなくなりました!?
>
>こんなレスしかできなくて、ごめんなさい。

いえいえ!ご心配無用ですよ。
>
>最近では、窓が閉まらなくなったり、キーを抜いてもエンジンが止まらない
>といった故障が相次いでます・・・

ディーゼルにありがちなトラブルですが、、、時々ある様ですね。
医者で私の友人の二代前のメルセデスがディーゼルでした。彼のは寒い朝、エンジンがかからないと、嘆いておりましたのを思い出しました。長野の冬、、問題はないのでしょうか?

追伸
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/2(月) 17:23 -

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   >▼ERIさん:
>
書き忘れました!こーいった掲示板には女性が少ないです!?いや皆無でしょうね?

私の友人にも女性仲間のオーナーさんが居られますが、なかなか書き込みに来ていただけません!?
貴重な存在のERIさんです、頑張っていただきたいものです。
(追伸でした)

Re:追伸
 eri  - 04/8/2(月) 23:14 -

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   ▼のぶながさん:

はーい!のぶながさん、ありがとうございます。
いやいや、本当に車の事には無知で、こんなところで日記を書いていることに恥ずかしさを感じています。
でも、がんばってネタを探しに日々奔走してます。笑

最近、クラッシクカーに興味深々です。
とくに、アルファロメオ ジュリエッタに・・
(ごめんなさい、そんなページじゃないですよね;)

クラシックカー!?
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/5(木) 9:44 -

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   ▼eriさん:

私は日系の飛行機会社2社をよく使います。A*A社の発刊の雑誌を自宅へ配送いただいておりますが、、今月号は、旧東ドイツの、トラバントを特集しています。旧東欧へ行きますと、いまだに現役で頑張っています。Trbant clubなるものもあるらしいです、、高級なクラシックカーもいいですが、こちらのは、愛らしい車ですね、、またチャンスがあればSUIさんに頼んで写真をどこかにアップしてみたいです!(笑)これらはベンツやVWら、ドイツの車の原点に近い、生きた化石ふうですよ(笑)

Re:クラシックカー!?
 ERI  - 04/8/6(金) 21:55 -

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   ▼のぶながさん:

トラバント、ネットで調べて見てみました。
これぞ、まさにクラッシクカーの原点のような車ですね。
可愛い!東欧の車だなんて。
アウトバーンで80Km出すと、うなり声をあげる、と書いてありました。笑

私が小さい頃は、おんぼろのSUBARU360に乗っていましたから、
なんとなく似たような懐かしさを感じます。

Re:クラシックカー!?
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/9(月) 10:05 -

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   ▼ERIさん:

http://www.trabant.org.uk/

ここですね!
>
>
>私が小さい頃は、おんぼろのSUBARU360に乗っていましたから、
>なんとなく似たような懐かしさを感じます。

現物は、、なかなか愛くるしい車です(笑)超高価な?クラッシックカーでは
なく、私にも手が出そうです。
なんでも広島のマニアが2台、日本へ輸入した?という記事を見たことがあります。
>
(笑)、受けますね、、!?

Re:クラシックカー!?
 eri  - 05/9/18(日) 9:09 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼のぶながさん:

トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。

トラバントの排ガスを綿に吸わせて缶詰めにしてインターネットで売り出した
人がいるそうです。

トラバント、ハイビ−ムにする時はクルマを降りてライトについたつまみで切り替えするそうです。
こういうレトロ感好きです。笑 

ボディはプラスチックとボール紙をミルフィ−ユのように重ねたデュロプラストと呼ばれる板でできているそうです。

w201とは全く関係ないですね。

Re:クラシックカー!?
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/18(日) 16:51 -

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   エリさん。

半世紀?もの長い間、外観をほとんど変更せず作り続けた? すごい車です。排ガスが缶詰には笑いますが(笑)

軽井沢の空気、缶詰にしてツルヤで販売してください。買いますわ(笑)

Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/19(月) 22:57 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼eriさん:
▼のぶながさん:
>トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。

今は旧東の有名観光都市で、第2のバリバリ人生を送っているモノもありますよ〜。
ワゴンとか、無理矢理オープンにしたモノもあります。(笑)

私の友人は東時代に、16年待ってやっと購入の順番が回ってきて手に入れたところで壁崩壊となり、殆ど乗ることもなく手放したそうです。
今はその友人、VWパサートのV6 TDIに乗ってます。たった15年前のことなのに、隔世の感がありますね。

写真はドレスデンのゼンパーオペラの前ワゴンです。ここは常時3〜4台待機してます。
ボディの横に入ってる文字には、“自分で運転!” なんて書いてあります。

Re:クラシックカー!?
 eri  - 05/9/20(火) 23:11 -

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   ▼poohさん:
>▼eriさん:
>▼のぶながさん:
>>トラバントの話を人から聞き、昔、昔の書き込みを思い出して探してみました。
>
>今は旧東の有名観光都市で、第2のバリバリ人生を送っているモノもありますよ〜。
>ワゴンとか、無理矢理オープンにしたモノもあります。(笑)
>
>私の友人は東時代に、16年待ってやっと購入の順番が回ってきて手に入れたところで壁崩壊となり、殆ど乗ることもなく手放したそうです。
>今はその友人、VWパサートのV6 TDIに乗ってます。たった15年前のことなのに、隔世の感がありますね。
>
>写真はドレスデンのゼンパーオペラの前ワゴンです。ここは常時3〜4台待機してます。
>ボディの横に入ってる文字には、“自分で運転!” なんて書いてあります。

poohさん、詳しい・・笑
第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
一度、実物を見てみたいです。

Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/20(火) 23:28 -

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   ▼eriさん:
>第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
>一度、実物を見てみたいです。

ドイツオフツアーやれば見られますね! \(^_^)/
乗ることも可能ですが、けっこう高かったような・・・。

Re:クラシックカー!?
 のぶなga E-MAIL  - 05/9/21(水) 12:31 -

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   ▼poohさん:
>▼eriさん:
>>第二の人生・・という事は、まだ走っているのですね。
>>一度、実物を見てみたいです。
>
>ドイツオフツアーやれば見られますね! \(^_^)/
>乗ることも可能ですが、けっこう高かったような・・・。

ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑)
一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑)
やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑)
それでも、少ないよ、、まれ。(笑)

けむり、、もくもく・・・。

Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/21(水) 15:27 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼のぶなgaさん:
>ドイツ本国でも出くわすのは一苦労・・・まずアウトバーンには皆無(笑)
>一般道でも、旧東ドイツ区域へ行き、一日じゅう交通量のおおいところで、やっとかなぁ(笑)
>やはり、ハンガリー、ポーランド、ルーマニアあたりへ行かないと・・・。(笑)
>それでも、少ないよ、、まれ。(笑)

ドレスデンのゼンパーオペラの前には3〜4台観光用に常駐?ですよ〜。写真のワゴンやオープンカーまで居ます。
ドレスデンまではベルリンから2時間ほどですかね・・・。

ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で〜す。


写真はドレスデンの夜景です。(ゼンパーオペラは陰になってますが・・・)

Re:クラシックカー!?
 pooh E-MAIL  - 05/9/21(水) 15:40 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : POLSKI FIAT 126p.JPG
・サイズ : 82.3KB
   ▼のぶながさん:
>ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で〜す。

ポルスキフィアット126Pでした、訂正します。m(__)m

壁崩壊後生産中止に何度もなり掛かりましたが、価格が安いことから何度も国民からの要望で生産延長され確か2000年頃まで作っていたそうです。

最高速度は90キロなので幹線では後続車が来ると路肩に寄るんです。またその路肩がひろいんです・・・。

添付画像
【POLSKI FIAT 126p.JPG : 82.3KB】

Re:クラシックカー!?
 eri  - 05/9/23(金) 10:36 -

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   ▼poohさん:
>▼のぶながさん:
>>ポーランドではポルスカフィアット125PSがいっぱいです。フィアット500のポーランドノックダウン生産車で〜す。
>
>ポルスキフィアット126Pでした、訂正します。m(__)m
>
>壁崩壊後生産中止に何度もなり掛かりましたが、価格が安いことから何度も国民からの要望で生産延長され確か2000年頃まで作っていたそうです。
>
>最高速度は90キロなので幹線では後続車が来ると路肩に寄るんです。またその路肩がひろいんです・・・。

ドレスデンの夜景の写真がとても綺麗です。
poohさん、本当に詳しい・・笑

路肩が広いって嬉しいですね。笑
190Dも上り坂はアクセル全開で40キロ・・・そんな感じです・・

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