ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
37 / 126 ツリー ←次へ | 前へ→

次期T1N 2007年新型モデル NEW SPRINTER 情報 晩婚バージョン 06/12/14(木) 2:17

Re:ディーラーはコマツ?三菱ふそう?それとも… pooh 06/12/16(土) 23:23
三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は… 晩婚バージョン 06/12/22(金) 23:54
Re:三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は… 06/12/23(土) 0:22
型式不明な正規輸入ディーラー車モデル 晩婚バージョン 06/12/23(土) 2:37
Re:型式不明な正規輸入ディーラー車モデル 06/12/24(日) 10:12
Re:三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は… pooh 06/12/23(土) 0:28

Re:ディーラーはコマツ?三菱ふそう?それとも…
 pooh  - 06/12/16(土) 23:23 -

引用なし
パスワード
   ▼晩婚バージョンさん:
>poohさんは、ドイツ語が読めるのですか?うらやましい限りデス

軽〜く読めるだけです!! (自爆)


>>Kastenwagen
>これはカスタムワゴンと読むんでしょうカ…

カステンヴァーゲンですね


>リアシート無はともかく、荷室との間仕切りが邪魔ですネ〜

当に商用ということで安全性確保のために仕切りが必要なのでしょう。
そういうところは日本よりもずっとキッチリしているので、届出用途によってはこういうモノがないと車検取れない可能性もあるかも・・・。


>>Kombi
>コンビ(ガラス窓との組み合わせ)って事でしょうか?

これ、Kombination コンビナチオン 英語のコンビネーションなのでその通りでしょうね。

三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は…
 晩婚バージョン  - 06/12/22(金) 23:54 -

引用なし
パスワード
   まずコマツでベンツ商用車を販売していたのはベンツとの契約をしていたからですが…
毎年更新していたいたのを去年更新せず2005年3月31日で契約切れとなりました。
ベンツ担当のスタッフを残さず撤退しているので、コマツでの可能性は極めて低いとの事で
暫定的にアフターメンテは受けている現状だそうですが、

元々三菱とベンツの合弁会社(FUSO店舗内が窓口)で商用ベンツを販売していたのを
コマツが引き継いだ形なので、
昔のようにFUSOの工場にて整備を担当するのが筋との意見でした。

三菱ふそうで商用ベンツのアフターメンテを受け入れる話はあるみたいですが…
販売以前にベンツジャパンが正規輸入すらするかどうか解らないとの事でした。

正規販売代理店のヤナセでは商用車は扱わないのが会長の方針だそうです。
他系列の正規代理店でも、並行車より価格設定に付加価値がある分
高級イメージを維持しないと死活問題なので、商用部門とは別け隔てるのが日本式の模様

となると… 全国にメンテ体制を持つトラック系メーカーは…

日野 (トヨタ)
ISUZU (ゼエネラルモータース)
コマツ ×
FUSO (ダイムラークライスラー)\_( ̄д ̄)ココ以外考えられるとこあるでしょうか?

※(親会社)

正規輸入(型式登録)するには年間2000代販売が前提だそうですが、
新型SPRINTERはガソリン車の設定や、スタイリング的にも導入されても良さそうですネ〜


▼poohさん:
ドイツ語の発音って難しいですネ…

Re:三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は…
   - 06/12/23(土) 0:22 -

引用なし
パスワード
   >正規輸入(型式登録)するには年間2000代販売が前提だそうですが、
>新型SPRINTERはガソリン車の設定や、スタイリング的にも導入されても良さそうですネ〜

うーむ、月販170台前後・・・
うーん、うーん、うーん・・・


はやいとこ輸入再開してくれないと、おらの312Dが土に還ってしまいそうです。。
そろそろ仕事で使うには限界な気がしてきました。。


ではではー

Re:三菱ふそう&コマツに問い合わせた感触は…
 pooh  - 06/12/23(土) 0:28 -

引用なし
パスワード
   ▼晩婚バージョンさん:
すごく詳しく分析されてますね! 本気で検討されていることが伝わってきます。(*^_^*)

ぜひご希望の形で事が進められるといいですね。出来る限りのお手伝いはしますよ〜。
ドイツに知り合いもいますので。(輸出入に関わっている人ではないのであまり期待は出来ないですが・・・、(^^ゞ )


>ドイツ語の発音って難しいですネ…

英語に慣らされていると難しく感じますが、基本的にはローマ字のまま読めばいいのでどちらかと言えば発音は簡単ですよ〜。\(^^)/


PS
いすゞは提携関係は維持するとは発表していますがGMからは離れて、トヨタに傾いていますよね。

型式不明な正規輸入ディーラー車モデル
 晩婚バージョン  - 06/12/23(土) 2:37 -

引用なし
パスワード
   ▼灰さん:
はじめまして

>うーむ、月販170台前後・・・
しかも同排気量で同ホイールベースで、それぞれの型式での事ですが…
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/TRANSPORTER_T1N/index.html
↑の型式を見る限りでは、売れ筋のモデル以外で、数が捌けそうにないモデルは
あえて型式登録せず、並行車のように型式不明にしていたのでしょうか?
 
コマツに電話した時、修理に預かってるT1Nの車検証が型式不明との事でした。

私も年間販売台数2000台売れてなさそ〜な前例が気になって
・ルノー
・シトロエン
・ヒュンダイ
の日本ディーラーのHPを確認してみましたが…
全て諸元に型式が記載されてありました!
これなら、T1Nの方が現実的な気がするのですガ…

Re:型式不明な正規輸入ディーラー車モデル
   - 06/12/24(日) 10:12 -

引用なし
パスワード
   ▼晩婚バージョンさん:
どもです!


>私も年間販売台数2000台売れてなさそ〜な前例が気になって
>・ルノー
>・シトロエン
>・ヒュンダイ
確かにヒュンダイよりは売れそう。。。

中古で個人輸入は どうなんでしょう?
イギリスのサイトに山のようにありました(ほぼ全てMTですが)
新型でなければ排ガスイチから通さずにすむので20万ぐらいで
いけそうですし・・・
通関や運賃で40万としても、現地価格+60万ぐらいでいけそう??

どなたか実践された方いませんかー? (^^;

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
37 / 126 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
152533
(SS)C-BOARD v3.8 is Free