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SLKのノーマルサスペンションについて sam 09/3/7(土) 16:59

Re:SLKのノーマルサスペンションについて sam 09/5/14(木) 10:22

Re:SLKのノーマルサスペンションについて 湘南の鳶 09/5/15(金) 16:57

Re:SLKのノーマルサスペンションについて

sam - 09/5/14(木) 10:22 -


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湘南の鳶さん
ありがとうございます。

先日、機会あって200に試乗しました。
意図的に、少々裏道を走ったのですが結構硬いですね・・・
ドラーバーは良いとしても
助手席の人は、結構厳しい様な印象でした。

少々本題と外れてしまいますが、
排気量的に、走行性能の期待は薄かったのですが
回せば、コンプレッサーのおかげで、結構面白かったです。

湘南の鳶さんがおっしゃる、350の「別の世界」は、大変興味があります。
これは、高速道での意味と解釈していいのでしょうか？
お暇な時にでも、お教えくださいませ。

Re:SLKのノーマルサスペンションについて

湘南の鳶 - 09/5/15(金) 16:57 -


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samさん

そうですか、ノーマルの200でも硬いとなると、厳しいですね。
試乗はオープン状態でですか？
個人的な感想ですが、体感上は、オープンの方が乗り心地が良いです。クローズだときしみ音やこすれ音で、硬いように感じる気がします。

「別の世界」は、高速道よりも、箱根の登りの高速コーナーなどで、パドルで4000rpm以上をキープしながら駆け抜ける（もちろんオープンで）時、ですね。エンジンのパワーと回転上昇のスムースさ、エンジン音／排気音／スキール音、横G、などが入り混じって、とても素敵です。ぜひご体験のほど。

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