T1･T1N掲示板

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はじめまして JJ 05/5/24(火) 19:56

ありがとうございます JJ 05/5/25(水) 13:43

Re:ありがとうございます Nike 05/5/25(水) 18:53

Re:ありがとうございます JJ 05/5/25(水) 19:52

Re:ありがとうございます ビル 05/5/25(水) 20:34

Re:ありがとうございます. Nike 05/5/25(水) 23:39

Re:ありがとうございます. ビル 05/5/26(木) 12:41

Re:ありがとうございます. JJ 05/5/26(木) 14:05

Re:ありがとうございます.. Nike 05/5/27(金) 7:30

ありがとうございます

JJ - 05/5/25(水) 13:43 -


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▼ビルさん、M.Wさん、Nikeさん：
レスをありがとうございます。まとめレスにて失礼します。
やはりJJは変えたほうがいいのかな？　実は、ほかでも使っていたハンドルで、愛着も
ありますが、何なら、JJJr.（JJジュニア）とでもします。

私もキャンピングカーとしては２台目で、前はフォルクスワーゲンのT４ベースに乗って
いました。これも気に入っていたのですが、ベース車が少しくたびれてきて、いろいろト
ラブルが起こりかけてきたので、思い切って乗り換えました。
前のクルマでは、北海道ツアーに２度、出かけています。今年も、せっかく新しいクルマ
になったので、８月後半にでも３度目の北海道を画策中です。

キャンプは子ども時代のボーイスカウトや学生時代の山登りなども通算すれば、私も30年
以上になります。ただ、いわゆるオートキャンプに限れば15年ほど。キャンピングカー歴
ならばまだ４年余りの駆け出しです。　皆さん、宜しくお願いします。

人気のメルセデスと言っても、T１Nは全く蚊帳の外のようで、なかなか情報がありません
ね。キャンピングカーについてはRV協会の正式の種車になってからずいぶん増えてきたよ
うですが、クルマそのものの情報となると…
そういう意味でも、ここは本当に得難い貴重な場だと思います。

Re:ありがとうございます

Nike

- 05/5/25(水) 18:53 -

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・名前	： onneto.jpg
・サイズ	： 34.9KB

>やはりJJは変えたほうがいいのかな？　実は、ほかでも使っていたハンドルで、愛着もありますが、何なら、JJJr.（JJジュニア）とでもします。

JJさん、こん○○は、ハンドルネームは、今のままで良いですが、北海道ツアーが、３回目とは、羨ましい、私も前のキャンピングカーで、３週間ほどかけて、半周してきましたが、また、いつの日か、もう一度行ってみたい所ですね。。。次に、行く時は、ゆっくりと時間を掛けて回りたいものです。

>人気のメルセデスと言っても、T１Nは全く蚊帳の外のようで、なかなか情報がありませんね。キャンピングカーについてはRV協会の正式の種車になってからずいぶん増えてきたようですが、クルマそのものの情報となると…そういう意味でも、ここは本当に得難い貴重な場だと思います。

そう言って頂けると、嬉しいです

ところで、216CDIベースのキャンピングカーって、少し気になるんですが、画像なんてのは、ありませんか？

【onneto.jpg : 34.9KB】

Re:ありがとうございます

JJ - 05/5/25(水) 19:52 -

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～添付ファイル～

・名前	： P5050381.JPG
・サイズ	： 60.2KB

▼Nikeさん：
ありがとうございます。それでは、今後もJJで登場いたします。

北海道は３回目と言っても、１回あたりは１週間ほどです。
私も本当はもっとゆっくり回りたいですね。ちなみに、2002年夏の初ツアーの時に出会った、
宮崎ナンバーのキャンピングカーの老夫婦は、「北海道に入ったのは１ヶ月半前です」などと、
うらやましさに思わず涙が出るようなことをおっしゃってました。あぁ、早く隠居したいです。

>ところで、216CDIベースのキャンピングカーって、少し気になるんですが、画像なんてのは、ありませんか？

実はこれです。今のところ日本に１台だけだと思います。
ドイツのLa Strada社のRegent Sというクルマです。

【P5050381.JPG : 60.2KB】

Re:ありがとうございます

ビル - 05/5/25(水) 20:34 -


	引用なし

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▼JJさん：
プルダウンベッド装備のラ・ストラーダ　１５６ＰＳ
よく走るでしょう。（３１２は１２９ＰＳ）
一度プルダウンベッド（階段付）というものに寝てみたいです。
（３１２ではｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄそのままで犬とごろ寝状態です）
また、昔？のように北海道を走りたいものです。
おっと、ここで今、地震がありました、結構ゆれました。
では、またお願いします。

Re:ありがとうございます.

Nike

- 05/5/25(水) 23:39 -

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・名前	： w602.T１.JPG
・サイズ	： 62.2KB

▼ビルさん：
>▼JJさん：
>プルダウンベッド装備のラ・ストラーダ　１５６ＰＳ
>よく走るでしょう。（３１２は１２９ＰＳ）
>一度プルダウンベッド（階段付）というものに寝てみたいです。
>（３１２ではｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄそのままで犬とごろ寝状態です）
>また、昔？のように北海道を走りたいものです。
>おっと、ここで今、地震がありました、結構ゆれました。
>では、またお願いします。

▼ＪＪさん、お車拝見させていただきましたが、ラ・ストラーダ、日本に１台ですか、す　凄いですね～

又　今度、実物を、見せて頂きたいところですね。。。無理ならいいですが
（プルダウンベッドってどんな感じなのかなあ～）

それに、ボディサイズの割りに、１５６ｐｓなんですか、うちの３１０Ｄは、後付けターボなんで１２５ｐｓ＋（内緒？）ｐｓなので、ノーマルよりは、きびきび走りますが、いかんせん車両重量が３トン強なのと、空気抵抗を、諸に食ってしまうので、軽快とは行きませんが、それなりに走ります。

▼ビルさん、また　揺れてらっしゃるんですか、九州の地震は、いつまで続くんでしょうね、又今回も、何も無ければいいんですが、大丈夫かな？

また、結果報告お待ちしております。

【w602.T１.JPG : 62.2KB】

Re:ありがとうございます.

ビル - 05/5/26(木) 12:41 -

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～添付ファイル～

・名前	： kiyotuka1.jpg
・サイズ	： 25.2KB

とりあえず昔の北海道での写真「支笏湖」
次回はＭＢの写真を送信します。
212のＫＡＴＵさん　このＨＰのそろそろ
現れるかと思います。

【kiyotuka1.jpg : 25.2KB】

Re:ありがとうございます.

JJ - 05/5/26(木) 14:05 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： P8220026.JPG
・サイズ	： 48.8KB

▼ビルさん：地震、大丈夫でしたか？
私も、あの阪神・淡路大震災でエライ目にあいましたので、他人事とは思えません。

ところで…
その通り、プルダウンベッド装備です。なかなか快適な寝心地です。
走りにも不満はありません。やっぱり「トラック」だなぁとは思いますが、それがイヤ
だというわけではありません。
昔のクルマはロードトレックだったんですね。この手のクラスBには、一時あこがれた
ことがあります。

▼Nikeさん：
「日本に1台」というのは、まだ輸入が始まったばかりで、たまたまその第1号だという
だけです。そのうち増える（か？）はずです。車両重量は2.5tほどなので、確かによく
走ります。何かで（オフ会ですか？）お目にかかれる機会があれば、ゆっくり見てくだ
さい。

私も北海道の写真など…
留萌の北にある「望洋台キャンプ場」から見た夕日です。

【P8220026.JPG : 48.8KB】

Re:ありがとうございます..

Nike

- 05/5/27(金) 7:30 -


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▼ＪＪさん、「望洋台キャンプ場」から見た夕日、とても綺麗ですね、私が行ったのは、もう　かれこれ１０年以上前に、新婚旅行で行った時の話ですから、今はだいぶ変わっているんでしょうね。

やたら濃いい味のする日清の北海道バージョンのインスタント・ヤキソバ、それに、関西では、売っていないタレなしのジンギスカン、横にやたら長い灯油のストーブ、ロマンス製菓の夕張メロングミとかって、まだ、売ってるのかな～

▼ビルさん、ロードトレック写真で見ると、やはり大きいですね、私の場合３１０Ｄを、買う時に迷ったのは、クラスBでは無く、ダッジラムの４ＷＤの方でしたが、今思えば３１０Ｄにしておいて良かったと思います。

前のキャラバンは、ガソリン車だったので、乗車定員８人に、加えシャワールームが付いていましたので、リッター３キロしか走らず、おまけにクーラーを、かけるとパワーダウンしてしまい、アメ車みたいに、燃費はともかくパワーは、出るぞ！とは違い、燃費も悪いし、パワーも出ないぞ！状態でしたので最悪でした。

あと、オフ会については、もうちょっと、メンバーが増えてきたら是非とも、やってみたいですね....いっぱい集まったら面白いでしょうね～（笑）

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