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結構、欠陥?っておおいのでしょうか? こうくん 06/10/19(木) 11:04
Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか? ぱぱ55 06/10/19(木) 12:53
Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか? こうくん 06/10/19(木) 13:26
Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか? ぱぱ55 06/10/19(木) 13:43
Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか? のぶなが 06/10/31(火) 15:12

結構、欠陥?っておおいのでしょうか?
 こうくん  - 06/10/19(木) 11:04 -

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   初めてMBを購入して、数ヶ月が経つのですが、よく巷で聞かれる?”よく壊れるの?”という輸入車に対する言葉に最近・・・関心がでてきまして。

幸いに私の場合は、今まで”壊れやすい”といわれる輸入車を何台か所有していたことはあるのですが、”よく壊れる”ってことに遭遇したことがありません。

納車時は、”コレがMBなんだ。売れる理由が分る!”って喜んでいたのですが、新型のMB等の話を聞くと、ちょっと不安?になりまして・・。

皆さんはどうお考えなんでしょう?。

Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか?
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/10/19(木) 12:53 -

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   ▼こうくんさん:

こんにちは。以下、私見です。

>幸いに私の場合は、今まで”壊れやすい”といわれる輸入車を何台か所有していたことはあるのですが、”よく壊れる”ってことに遭遇したことがありません。

私もです。遭遇したことが無いというよりも避けているからかもしれません。
モデル出荷開始後一年間は手を出しませんし、Webとかでもオーナーからの情報をかなり調べます。実はBMW 6を購入しなかったのはこれが最大の理由です。当時一年以内で、細かな故障の話がたくさんありましたので。
あと、新車ではなく、営業が素性や故障歴を把握している認定中古があればそちらを選択してます。ハズレを掴みたくないからです(いくら修理がタダでも面倒です)

>納車時は、”コレがMBなんだ。売れる理由が分る!”って喜んでいたのですが、新型のMB等の話を聞くと、ちょっと不安?になりまして・・。
新型は不具合だらけでしょう。逆にSLとかは安定していると思います。不具合が根幹にかかわるものか小物かで評価は分けるべきと思います。前出のBMWは小物ばかりでした。MBの不具合は根幹に関わるものが多いという印象です。BMWが走りの根幹に対してはコンサバなのに対して、MBは先進性が高いからと認識しています。それにしてもリコールの内容にはたじろぎます(笑)

>皆さんはどうお考えなんでしょう?。

最初の一年でユーザーに不具合を出してもらうというのは文化のような気がしています。付き合う人と、私のように逃げ回る人とはいると思います。面倒だから選択しないという人がいてもおかしくないでしょう。

逆にハズレでないモノをきちんと整備していれば日本車以上に安定している印象です(自分の車歴の中では)。部品の寿命に関してかなり正確だなという印象を持っています。前車750は4つのスモールライトが切れるタイミングがほぼ同時期(半年以内)でした(笑)

Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか?
 こうくん  - 06/10/19(木) 13:26 -

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   これはこれは、ぱぱ55さん!

▼ぱぱ55さん:

>>幸いに私の場合は、今まで”壊れやすい”といわれる輸入車を何台か所有していたことはあるのですが、”よく壊れる”ってことに遭遇したことがありません。
>
>私もです。遭遇したことが無いというよりも避けているからかもしれません。
>モデル出荷開始後一年間は手を出しませんし、Webとかでもオーナーからの情報をかなり調べます。実はBMW 6を購入しなかったのはこれが最大の理由です。当時一年以内で、細かな故障の話がたくさんありましたので。

そうですね〜。私も発売1,2年は手を出さないようにガマンしてます。でも、発売されてすぐってほしくなるんですよね(汗)。

しかしそう考えると、”AMG=ハイパーカー=デリケート”という私の概念も変わってくるかも。AMG関しては、私にとって今回はMBが初めてとあって、敬遠していたのですが、ぱぱ55さんたちのお車のことを聞くと、その心配はなさそうですね!
”AMG=チューナー”という私の概念を”AMG=ディーラー”に変えなければ!(考えが古いですが)。となると・・・新型AMG車となると・・・MB発売から2,3年後ぐらいに購入がベスト?なんでしょうかね?(気長になりますね)(悲)。

>新型は不具合だらけでしょう。逆にSLとかは安定していると思います。不具合が根幹にかかわるものか小物かで評価は分けるべきと思います。前出のBMWは小物ばかりでした。MBの不具合は根幹に関わるものが多いという印象です。BMWが走りの根幹に対してはコンサバなのに対して、MBは先進性が高いからと認識しています。それにしてもリコールの内容にはたじろぎます(笑)

まあ、私自身が車に関しては、あっけらかんとした性格なのか、”直ればいいや”って気楽に構えてますが・・・車の入院日が長くなるとさびしいものですからね。


>前車750は4つのスモールライトが切れるタイミングがほぼ同時期(半年以内)でした(笑)
それもある意味すごいですね(笑)!!

Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか?
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/10/19(木) 13:43 -

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   ▼こうくんさん:
>しかしそう考えると、”AMG=ハイパーカー=デリケート”という私の概念も変わってくるかも。AMG関しては、私にとって今回はMBが初めてとあって、敬遠していたのですが、ぱぱ55さんたちのお車のことを聞くと、その心配はなさそうですね!

性能が性能ですのでデリケートかもしれませんが、品質という意味ではMBのそれがきちんと適用されていると思います。品質面ではチューナーというよりもMBのスポーツ・グレードくらいな感覚でしかないように思います(良い意味ですヨ)。

>”AMG=チューナー”という私の概念を”AMG=ディーラー”に変えなければ!(考えが古いですが)。となると・・・新型AMG車となると・・・MB発売から2,3年後ぐらいに購入がベスト?なんでしょうかね?(気長になりますね)(悲)。

考え方にもよりますが、ノーマルSLが登場して一年後にAMGが出たとしましょうか。AMGが登場する頃にはボディまわりは安定しているでしょうし、エンジン、足回りが他の車種で熟成できていれば、SL-AMG登場後一年間待つ必要は無いかもしれません(もちろんわかりません)。そう言いながら自分は手出ししないでしょうけど(笑)

>まあ、私自身が車に関しては、あっけらかんとした性格なのか、”直ればいいや”って気楽に構えてますが・・・車の入院日が長くなるとさびしいものですからね。

私にとってはクルマは道具でしかありませんので、壊れるのは困ります。大切な旅行の直前に壊れたりしたら叩き潰したくなるくらいです(汗汗)

Re:結構、欠陥?っておおいのでしょうか?
 のぶなが  - 06/10/31(火) 15:12 -

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   くだらない箇所の故障を欠陥、よく壊れることを欠陥というのか微妙なニュアンスが含まれますね‥‥

場合によってリコール問題は欠陥というが、、安全走行に関係なく通常の走行に支障をきたさないちょっとした故障は‥‥品質に問題ありとかくらいの表現かもしれませんね!?

やっぱりこれらも欠陥でしょうか‥‥

ちょっとした故障は当たり外れのはずれにあたりますと多いですね(笑)
このあたりはずれがあること自体、欠陥といえば欠陥なんでしょうが‥‥

メルセデスに言わせればメルセデス以外‥例えば某日本車などは車の基本性能の時点で欠陥だといいかねないかも知れませんね‥‥

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