Ｗ２０１掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

26 / 42 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ヒーターの故障 eri 06/11/8(水) 15:05

Re:ヒーターの故障 pooh 06/11/9(木) 19:24

Re:ヒーターの故障 eri 06/11/9(木) 21:04

Re:ヒーターの故障 pooh 06/11/9(木) 22:52

Re:ヒーターの故障 eri 06/11/10(金) 8:46

Re:ヒーターの故障 pooh 06/11/10(金) 9:00

Re:ヒーターの故障 ろんそん 06/11/12(日) 0:15

Re:ヒーターの故障 eri 06/11/12(日) 23:58

Re:ヒーターの故障

pooh - 06/11/9(木) 19:24 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
>ありゃ、W201はバルブ1個ですか...

W201のが1個というより、シングルかタンデムかの違いと言った方がいいですね～。

>しかも、「バルブ」ではないと...

いえいえ、名称はいずれもバルブですよ～。負圧式か電磁式かの違いだけです。

>無知の数々、失礼しましたm(__)m

こちらこそ、別に指摘しようと思ったわけではないです・・・。m(__)m

>ちなみにどこの負圧を利用しているのですか？

ここいらはW202と同様ほとんどエンジンの負圧利用ですね。

セントラルロックだけは電動ポンプですが、曖昧な記憶ではW202はエンジン負圧も接続されてたような・・・。

>バキュームホースの抜けくらいだったらいいですね。

あんがいその可能性高いのでは？と踏んでます。私も今回の作業で触ったか触らないかで負圧のホース抜いちゃったりしましたからね。(^^ゞ

Re:ヒーターの故障

eri - 06/11/9(木) 21:04 -


	引用なし

	パスワード

ｐｏｏｈさん、ザウバーさんありがとうございます。

ホースの抜けだとしたら私でも確認できるものでしょうか？

Re:ヒーターの故障

pooh - 06/11/9(木) 22:52 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
>ホースの抜けだとしたら私でも確認できるものでしょうか？

エンジンルーム内の細めのバキュームホースを見回すだけですよ～。

割れはなかなか見つけられないかもしれませんが、折れ・抜けはすぐに見つかるはずです。

また、アクセル煽ると温風が出るとかの状態でない限りはウォーターバルブだけを重点的に診ればいいように思います。

Re:ヒーターの故障

eri - 06/11/10(金) 8:46 -


	引用なし

	パスワード

ありがとうございます。
エンジンルームの写真をアップすればどこの点検をすれば良いのかまたアドバイスいただけますでしょうか？すみません。

Re:ヒーターの故障

pooh - 06/11/10(金) 9:00 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
>エンジンルームの写真をアップすればどこの点検をすれば良いのかまたアドバイスいただけますでしょうか？すみません。

写真じゃ漏れがあるかもしれませんが、アップしてくださいねぇ～。

Re:ヒーターの故障

ろんそん

- 06/11/12(日) 0:15 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：エアコン３.JPG
・サイズ	： 331.5KB

ご無沙汰です。

画像の赤いチューブが繋がっているものがヒーターバルブです。

古くなると冷却水漏れとか起こすので、交換をお勧めします。
安い部品ですからね。。笑

【エアコン３.JPG : 331.5KB】

Re:ヒーターの故障

eri - 06/11/12(日) 23:58 -


	引用なし

	パスワード

ｐｏｏｈさん
ろんそんさんありがとうございます。
エンジンルームの写真を撮ったみたのですが、ろんそんさんありがとう。確認してみます。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

26 / 42 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free

W201掲示板