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ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ Ａ６Ｍ２ 06/1/22(日) 8:52 [添付]
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ 謎 06/1/22(日) 12:14
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/22(日) 13:53
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ 謎 06/1/22(日) 16:29
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/23(月) 0:26
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ 謎 06/1/23(月) 10:51
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ 謎 06/1/23(月) 10:58
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ 謎 06/1/23(月) 11:11
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/23(月) 12:52
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/23(月) 12:57
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/23(月) 13:51
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌ 06/1/29(日) 23:29
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ T.M 06/1/29(日) 23:52
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・ Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/1/30(月) 9:03
ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 Ａ６Ｍ２  - 06/1/22(日) 8:52 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ｗ２１０.jpg
・サイズ ： 20.9KB
   皆さんおはようございます。ｗ２１０純正フォグをつけたいのですが取り付け可能なのでしょうか？ちなみに私のバンパーは前期ノーマルです。宜しくお願いします。画像のフォグが取り付け可能でしょうか？聞いた話ではｗ２０２AMGには可能と聞いたことはあるのですが・・・

添付画像
【ｗ２１０.jpg : 20.9KB】
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 謎  - 06/1/22(日) 12:14 -
引用なし
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   ▼Ａ６Ｍ２さん：
>皆さんおはようございます。ｗ２１０純正フォグをつけたいのですが取り付け可能なのでしょうか？ちなみに私のバンパーは前期ノーマルです。宜しくお願いします。画像のフォグが取り付け可能でしょうか？聞いた話ではｗ２０２AMGには可能と聞いたことはあるのですが・・・

加工しても前期と後期ではバンパーインナー自体も別物です
ＡＭＧにつくのは後期インナーであって後期のＡＭＧエアロに装着前提です


インナーばらして穴を開けたらつくかもしれませんが自己責任でお願いいたします。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M E-MAIL  - 06/1/22(日) 13:53 -
引用なし
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   ▼Ａ６Ｍ２さん：
>皆さんおはようございます。ｗ２１０純正フォグをつけたいのですが取り付け可能なのでしょうか？ちなみに私のバンパーは前期ノーマルです。宜しくお願いします。画像のフォグが取り付け可能でしょうか？聞いた話ではｗ２０２AMGには可能と聞いたことはあるのですが・・・

かつてオンリーメルセデスでR170用を加工取り付けされてる方がおられました。
R170、W208、W210後期(前期は異なります)とAMG C43、C55が同形状のフォグのようです。

私も正規の43エアロとフォグを以前用意して取り付けようと企みましたが、インナーが手に入らず断念したことがあります。
現在36エアロとフォグ取り付けを踏まえて用意していますが、36も43もインナーではなく、インナーは関係なく、専用ステーを介して木ネジで直接バンパーに取り付けです。

前期純正バンパーに取り付けとなれば、本来ネジで固定する部分をどう加工して取り付けるかが最大の問題になりそうです。
もっともそれ以前に当該バンパーダクトに奥行きがあるので、カットする必要が出でくると思います。

以上参考になれば幸いです。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 謎  - 06/1/22(日) 16:29 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>▼Ａ６Ｍ２さん：
>>皆さんおはようございます。ｗ２１０純正フォグをつけたいのですが取り付け可能なのでしょうか？ちなみに私のバンパーは前期ノーマルです。宜しくお願いします。画像のフォグが取り付け可能でしょうか？聞いた話ではｗ２０２AMGには可能と聞いたことはあるのですが・・・
>
>かつてオンリーメルセデスでR170用を加工取り付けされてる方がおられました。
>R170、W208、W210後期(前期は異なります)とAMG C43、C55が同形状のフォグのようです。
>
>私も正規の43エアロとフォグを以前用意して取り付けようと企みましたが、インナーが手に入らず断念したことがあります。
>現在36エアロとフォグ取り付けを踏まえて用意していますが、36も43もインナーではなく、インナーは関係なく、専用ステーを介して木ネジで直接バンパーに取り付けです。
>
>前期純正バンパーに取り付けとなれば、本来ネジで固定する部分をどう加工して取り付けるかが最大の問題になりそうです。
>もっともそれ以前に当該バンパーダクトに奥行きがあるので、カットする必要が出でくると思います。
>
>以上参考になれば幸いです。

後期のインナーはＡＭＧと共通です
Ｃ４３・５５の純正物使用するには
３カ所カットと指示書には書かれています。
平行物は？？ですが後期エアロには直接つけるスペース無いですよ
前期36用は知りませんが

インナーには取り付け箇所に各２カ所穴あけの必要ありです
配線は後期のバンパーフォグ用配線加工必要
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M E-MAIL  - 06/1/23(月) 0:26 -
引用なし
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   ▼謎さん：

>後期のインナーはＡＭＧと共通です
>Ｃ４３・５５の純正物使用するには
>３カ所カットと指示書には書かれています。
>平行物は？？ですが後期エアロには直接つけるスペース無いですよ
>前期36用は知りませんが

バンパーを持っていたのが何分前の話なので、誤解もあったようで失礼しました。
ちなみにＣ３６用については今手元にあるので情報に間違いはなく、専用ステーを介して直接固定です。
あと、並行の件に関しては断言はできませんが、Ｃ３６についてはバンパーが異なるものの、Ｃ４３・５５は同一のはずなのでインナー類は同一のはずです。
というか、普通に考えてＰＴＳでもない限り変える必要ないでしょうし。

>インナーには取り付け箇所に各２カ所穴あけの必要ありです
>配線は後期のバンパーフォグ用配線加工必要

配線についてははっきり覚えてますが、ヘッドライト裏のカプラーから割り込ますハーネスが純正であるのでそれを使えば無加工でいけました。
サイドマーカーをフロントサイドから配線取ってるのと同じ要領です。

インナーにフォグを取り付けとのことでしたら後期純正バンパーには格好の問題ありですが、ほとんど加工なく固定できることになるのでしょうか？
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 謎  - 06/1/23(月) 10:51 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>▼謎さん：
>
>>後期のインナーはＡＭＧと共通です
>>Ｃ４３・５５の純正物使用するには
>>３カ所カットと指示書には書かれています。
>>平行物は？？ですが後期エアロには直接つけるスペース無いですよ
>>前期36用は知りませんが
>
>バンパーを持っていたのが何分前の話なので、誤解もあったようで失礼しました。
>ちなみにＣ３６用については今手元にあるので情報に間違いはなく、専用ステーを介して直接固定です。
>あと、並行の件に関しては断言はできませんが、Ｃ３６についてはバンパーが異なるものの、Ｃ４３・５５は同一のはずなのでインナー類は同一のはずです。
>というか、普通に考えてＰＴＳでもない限り変える必要ないでしょうし。
>
>>インナーには取り付け箇所に各２カ所穴あけの必要ありです
>>配線は後期のバンパーフォグ用配線加工必要
>
>配線についてははっきり覚えてますが、ヘッドライト裏のカプラーから割り込ますハーネスが純正であるのでそれを使えば無加工でいけました。
>サイドマーカーをフロントサイドから配線取ってるのと同じ要領です。
>
>インナーにフォグを取り付けとのことでしたら後期純正バンパーには格好の問題ありですが、ほとんど加工なく固定できることになるのでしょうか？

インナーについては共通ですね
エアロの輸入元が平行か正規かで付属品の内容が違いましたから。
正規モノ購入時フロントエアロの箱中身には
フォグランプ左右
取り付けネジ一式
ジャパンハーネス左右
ライト下のゴム左右1本
クリップその他でした。
取り付け説明指示書（AMGJAPAN作成）
が入っていました。

インナーは後期の車にはそのまま加工で装着可能です。
エアロキットにはインナーは付属しません
残念なことに３６もインナーは前期モノです。
取り付け部分別物です。
内側のクリップ箇所まったく違いますから
比べてよくご覧ください。

配線について
前期のヘッドライトには
後期のライトと違い後期の配線を前期モノに使用する場合
多少の加工が必要です
コネクターの間に挟み込むタイプであっても
コネクターの位置が違ったと思います。
前期車に私は装着したこと無いのでコメントは控えます。

不確実な情報や得る覚えを発進するのは良くないですよ
仕事上得た知識のみ書き込みさせていただきます。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 謎  - 06/1/23(月) 10:58 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>>▼謎さん：
あっ忘れていました
インナーが共通でも
バンパーフォグは装着不可です
インナーの位置に穴あけしたとしても
バンパー部分にフォグランプが前に飛び出す形になっているので
純正バンパー部に当たってしまい無理です
純正バンパーにライトの形状でカットすれば付くかもしれませんが・・・
ここのとこは自己責任で
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 謎  - 06/1/23(月) 11:11 -
引用なし
パスワード
   >▼T.Mさん：
もう一つ
バンパーインナーについて
36と43･55共通と書かれていますが
36と共通であれば前期バーパーインナーは存在しないのではないですか?
後期インナーが製造されたのは97年からですし
そのインナーに合わせてＡＭＧも後期エアロとして43･55を設計していますから
理論的に言っても36は94年から存在しますからあり得ませんよ

雑誌などを鵜呑みにするのはよいですが誤情報多いですから
実際にもお手伝いした雑誌にも間違いだらけで困りました。
あとから訂正・写真入れ替えての発売はないですから
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M E-MAIL  - 06/1/23(月) 12:52 -
引用なし
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   ▼謎さん：
>>▼T.Mさん：
>もう一つ
>バンパーインナーについて
>36と43･55共通と書かれていますが
>36と共通であれば前期バーパーインナーは存在しないのではないですか?
>後期インナーが製造されたのは97年からですし
>そのインナーに合わせてＡＭＧも後期エアロとして43･55を設計していますから
>理論的に言っても36は94年から存在しますからあり得ませんよ

書き方に誤解を招いてしまったようで失礼しました。
ただ、外から見て形状が素人でも異なるのは明らかですからそのような誤解はないと思ってあのような書き込みをしたまでです。
尚、４３・５５についてインナー類を含め正規、並行問わず同じでないかと書いたつもりです。
３６についても正規、並行でバンパーのライセンスプレート部の形状違いを除いて同じですから、インナー類は同一というつもりで書いたものです。

仰るとおり３６から共通な訳ありません。
尚、３６のインナーはHWA品番なのでAMG専用品です。
当然ながら同じ年式でも純正バンパーのインナー類とは使いまわしはできません。

>雑誌などを鵜呑みにするのはよいですが誤情報多いですから
>実際にもお手伝いした雑誌にも間違いだらけで困りました。
>あとから訂正・写真入れ替えての発売はないですから

確かに素人が見ても間違っているという場合よく目にします。
定期発行誌に訂正文をはさむなんてことも聞いたことないので注意は必要ですね。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M E-MAIL  - 06/1/23(月) 12:57 -
引用なし
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   ▼謎さん：
>▼T.Mさん：
>>>▼謎さん：
>あっ忘れていました
>インナーが共通でも
>バンパーフォグは装着不可です
>インナーの位置に穴あけしたとしても
>バンパー部分にフォグランプが前に飛び出す形になっているので
>純正バンパー部に当たってしまい無理です
>純正バンパーにライトの形状でカットすれば付くかもしれませんが・・・
>ここのとこは自己責任で

ご丁寧に回答ありがとうございます。
確かにバンパー形状を考えればAMG後期バンパーに比べ後期ノーマルの方がくぼんでいるデザインなので納得です。

前期モノはノーマルだろうが、AMGだろうがインナー類にフォグ取り付け部などないので始めの書き込みのように前期ノーマルバンパーに当該フォグをつけるのであればステーを設置する必要からあるようですね。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M  - 06/1/23(月) 13:51 -
引用なし
パスワード
   ▼謎さん：

>インナーについては共通ですね
>エアロの輸入元が平行か正規かで付属品の内容が違いましたから。
>正規モノ購入時フロントエアロの箱中身には
>フォグランプ左右
>取り付けネジ一式
>ジャパンハーネス左右
>ライト下のゴム左右1本
>クリップその他でした。
>取り付け説明指示書（AMGJAPAN作成）
>が入っていました。

貴重な書き込みありがとうございました。
私自身バラバラで中古品を探していたので詳細なセットの全貌が判って勉強になりました。

>インナーは後期の車にはそのまま加工で装着可能です。
>エアロキットにはインナーは付属しません
>残念なことに３６もインナーは前期モノです。
>取り付け部分別物です。
>内側のクリップ箇所まったく違いますから
>比べてよくご覧ください。

後期はノーマルとAMGを共通にすることでAMGのセットからインナーを省いたのですね。
残念なことに前期はノーマルとAMGで全くの別物でした。
HWA品番の専用品でしたから比べるまでもありません。
バラでインナーのみ中古品を探すことは不可能に近いと思います。
後期なら可能のようですが・・・

>配線について
>前期のヘッドライトには
>後期のライトと違い後期の配線を前期モノに使用する場合
>多少の加工が必要です
>コネクターの間に挟み込むタイプであっても
>コネクターの位置が違ったと思います。
>前期車に私は装着したこと無いのでコメントは控えます。

私自身前期'95モデルに後期純正HIDユニットを入れましたが、ボッシュの取説上では'97.7以前の車にそれ以降のパーツを取り付けるには、「配線の取り回し、及びバキュームホースの延長等多少の加工が必要です」とありました。

まず取り付け自体はヘッドライト下のバンパーとの間にあるカバー(正式名称でいうとヘッドランプロアカバー)のライト下に伸びる前期純正ヘッドユニットに挟み込み固定していた部分が邪魔になるのでカットする必要があったのと、左右フェンダーとの固定部が前期モノは上下２本であるものの、中期以降上段はヘッドユニット固定に使うので当該カバーを切断する必要がありました。
あと、バキュームに関しては記載通り延長の必要があるのと、前期と中期以降でカプラー形状が異なるので交換が必要です。
一番重要なハーネスについては他のパーツをつなげるのに頻繁にカプラーを開けていたのではっきり申し上げられませんが、少なからず爪を開いてロックを外せば簡単に開けられ、中のハーネス自体各部に填めてあるだけなので、作業自体は簡単です。テスターがなくてもハーネスの色とコネクターの位置さえわかればできましたから。

ちなみに前期モデルにお乗りの方からすればハイビームとフォグの位置が逆になるので違和感あるようですが、少なからずボッシュのバルブ適合表等見てもこれが正常でしたし。

>不確実な情報や得る覚えを発進するのは良くないですよ
>仕事上得た知識のみ書き込みさせていただきます。

仰るとおりもちろん正しくない情報は書くべきでないですが、この掲示板を使用する方々の質問に対して仕事で知識を得た方の回答だけでは質問件数に比べ不足しています。
自身を擁護するつもりはありませんが、返答される方は善意で書き込みをされるので、必ずしも正しい返答であるとも言い切れません。
その点ご配慮の上、プロの観点からアドバイス頂けますと幸いです。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌ  - 06/1/29(日) 23:29 -
引用なし
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   Ｗ２０２は確か、ヘッドライト内側にフォグが標準されていましたよね？
私は７〜９年程前にＣ３６に乗ってましたが、

フォグはフォグで、バンパー内はリアフォグに連動のドライビング？だったよう
記憶しています。

と言うのは、日本の運送車両法では補助灯の同時点灯はニケ迄と規制されてたと
記憶しています。

その為、昔のＷ１２４などのＡＭＧスポイラー（フォグ内蔵）を装着する場合は

“同時点灯防止ユニット”なるものを増設していたと思います。
なにぶん、１０年以上前の記憶なので変わって居たらご容赦ください。

そんな訳で、装着と同時に、点灯方法も調べてみてくださいね。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 T.M E-MAIL  - 06/1/29(日) 23:52 -
引用なし
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   ▼Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌさん：
>Ｗ２０２は確か、ヘッドライト内側にフォグが標準されていましたよね？
>私は７〜９年程前にＣ３６に乗ってましたが、
>
>フォグはフォグで、バンパー内はリアフォグに連動のドライビング？だったよう
>記憶しています。
>
>と言うのは、日本の運送車両法では補助灯の同時点灯はニケ迄と規制されてたと
>記憶しています。
>
>その為、昔のＷ１２４などのＡＭＧスポイラー（フォグ内蔵）を装着する場合は
>
>“同時点灯防止ユニット”なるものを増設していたと思います。
>なにぶん、１０年以上前の記憶なので変わって居たらご容赦ください。
>
>そんな訳で、装着と同時に、点灯方法も調べてみてくださいね。

つい先日ＡＭＧ掲示板の方でその話題上がってましたのでリンク掲載しておきます。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=335;id=amg

私自身ＡＭＧオーナーでないので詳細は存じ上げませんが、かつて純正キセノンユニットとＣ４３用エアロ用に用意したフォグを専用ハーネスで割り込ませたら同時点灯したような気がします。
既に当該フォグが手元にないのと、Ｃ３６用フォグはあるものの、専用ハーネスがないのでＨＩＤ組み込みの際にでも対処方法探ってみます。
Re:ｗ２０２にｗ２１０純正フォグを・・・
 Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ  - 06/1/30(月) 9:03 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>▼Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌさん：
>>Ｗ２０２は確か、ヘッドライト内側にフォグが標準されていましたよね？
>>私は７〜９年程前にＣ３６に乗ってましたが、
>>
>>フォグはフォグで、バンパー内はリアフォグに連動のドライビング？だったよう
>>記憶しています。
>>
>>と言うのは、日本の運送車両法では補助灯の同時点灯はニケ迄と規制されてたと
>>記憶しています。
>>
>>その為、昔のＷ１２４などのＡＭＧスポイラー（フォグ内蔵）を装着する場合は
>>
>>“同時点灯防止ユニット”なるものを増設していたと思います。
>>なにぶん、１０年以上前の記憶なので変わって居たらご容赦ください。
>>
>>そんな訳で、装着と同時に、点灯方法も調べてみてくださいね。
>
>つい先日ＡＭＧ掲示板の方でその話題上がってましたのでリンク掲載しておきます。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=335;id=amg
>
>私自身ＡＭＧオーナーでないので詳細は存じ上げませんが、かつて純正キセノンユニットとＣ４３用エアロ用に用意したフォグを専用ハーネスで割り込ませたら同時点灯したような気がします。
>既に当該フォグが手元にないのと、Ｃ３６用フォグはあるものの、専用ハーネスがないのでＨＩＤ組み込みの際にでも対処方法探ってみます。

リンク先拝見しました。

私には、同時点灯させようという思考が理解出来ません。

ラリー車じゃあるまいし、同時点灯しない所がお洒落＆法令を守る姿が粋だと
思うのですが・・・・。
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