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車検に出したら シェパード 05/10/22(土) 17:43
Re:車検に出したら ぱぱ55 05/10/22(土) 18:33 [添付]
Re:車検に出したら シェパード 05/10/22(土) 18:58
Re:車検に出したら pooh 05/10/22(土) 19:09
Re:車検に出したら 05/10/22(土) 19:37
Re:車検に出したら pooh 05/10/22(土) 20:12
Re:車検に出したら T.M 05/10/22(土) 21:30
Re:車検に出したら おじさん 05/10/22(土) 21:58
Re:車検に出したら T.M 05/10/22(土) 21:58
Re:車検に出したら シェパード 05/10/26(水) 0:00
Re:車検に出したら T.M 05/10/26(水) 11:44
Re:車検に出したら pooh 05/10/23(日) 1:05
Re:車検に出したら シェパード 05/10/22(土) 20:17
Re:車検に出したら おじさん 05/10/22(土) 20:21
Re:車検に出したら シェパード 05/10/27(木) 21:30
Re:車検に出したら T.M 05/10/27(木) 22:10
Re:車検に出したら pooh 05/10/27(木) 22:29
Re:車検に出したら sr_188 05/10/27(木) 22:47
Re:車検に出したら T.M 05/10/27(木) 23:14
Re:車検に出したら たかみっち 05/10/28(金) 20:13
Re:車検に出したら シェパード 05/10/28(金) 23:37
Re:車検に出したら たかみっち 05/10/29(土) 8:03
Re:車検に出したら シェパード 05/10/29(土) 11:12
明日の天気 ok 05/10/29(土) 12:38

車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/22(土) 17:43 -

引用なし
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    本日、車検のため入庫しました。来週の鈴鹿サーキットオフまでの間、
しばらくKcarで我慢です。

 ところで、こんなやりとりが。

整備士「どこか不具合はありますか?」
 私 「いえ、これといってありません。あ、ワイパーゴムだけ換えてください。」
整備士「ゴムだけの交換ができないんです。一式交換になります。」
 私 「何で?(怒)前回はゴムだけ換えてもらったよね?」
整備士「ゴムだけの供給がなくなったんです。」

 本当だとしたらセコイ話です。換える必要のない部品まで交換するというのは
環境保全を謳うメルセデスの、というより世の中全体の流れに反してますよね。

Re:車検に出したら
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/10/22(土) 18:33 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 51_Wiper.JPG
・サイズ : 150.8KB
   ▼シェパードさん:

> 本当だとしたらセコイ話です。換える必要のない部品まで交換するというのは
>環境保全を謳うメルセデスの、というより世の中全体の流れに反してますよね。

一体になったということは、、、無いですよね(泣)

こちらは一体になってます。なんだかフニャフニャして頼りないですが、これでもしっかり拭いてくれます。

添付画像
【51_Wiper.JPG : 150.8KB】

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/22(土) 18:58 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼シェパードさん:
>
>> 本当だとしたらセコイ話です。換える必要のない部品まで交換するというのは
>>環境保全を謳うメルセデスの、というより世の中全体の流れに反してますよね。
>
>一体になったということは、、、無いですよね(泣)
>
>こちらは一体になってます。なんだかフニャフニャして頼りないですが、これでもしっかり拭いてくれます。

え???
これSLですか?

Re:車検に出したら
 pooh E-MAIL  - 05/10/22(土) 19:09 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:
▼ぱぱ55さん:
>>> 本当だとしたらセコイ話です。換える必要のない部品まで交換するというのは
>>>環境保全を謳うメルセデスの、というより世の中全体の流れに反してますよね。
>>
>>一体になったということは、、、無いですよね(泣)

日本向けの部品供給がなくなったような・・・。
ディーラによっては出てるようですが、SJに注文すれば入手可能では??

それかボッシュのに換装してしまえば今後も問題ないでしょうね。


>>こちらは一体になってます。なんだかフニャフニャして頼りないですが、これでもしっかり拭いてくれます。
>
>え???
>これSLですか?

最近のドイツ車のワイパーは金属ベース無しのこのタイプが主流ですよ〜。

Re:車検に出したら
   - 05/10/22(土) 19:37 -

引用なし
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   >最近のドイツ車のワイパーは金属ベース無しのこのタイプが主流ですよ〜。

その通りです
環境保護のため金属部分を極限までカット
これからこのワイパーが主流ですよ
W169もW171もこのタイプ使用していますね
順次国内ディーラーも扱うことでしょう
2005年(06)版のEPCコンパクトはリプレイスされていますね
202のも順次変わるのではないでしょうかね
あくまで予想なので

Re:車検に出したら
 pooh E-MAIL  - 05/10/22(土) 20:12 -

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   ▼謎さん:
>202のも順次変わるのではないでしょうかね
>あくまで予想なので

構造的にそれはないでしょう・・・。取付法、空力的設計の両面から。

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/22(土) 20:17 -

引用なし
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   ▼poohさん:

>それかボッシュのに換装してしまえば今後も問題ないでしょうね。

 そーですね。今回は良しとして、次回以降はボッシュに交換かな。

Re:車検に出したら
 おじさん  - 05/10/22(土) 20:21 -

引用なし
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   ワイパー・ブレード本体をBosch製に一旦換えてしまえば、次回以降はRefillはオート・ショップで購入可能となります。
Bosch製のセットはおよそ4漱石位で、ゴム部分の交換パーツ(Refill)はおよそ1漱石位です。
過去、ヤナセでRefillのみ交換はパーツ代1.5漱石+工賃2漱石=3.5漱石と記憶していますので、Bosch製への交換と以降のDIYでのRefill交換をお薦めします。

Re:車検に出したら
 T.M E-MAIL  - 05/10/22(土) 21:30 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼謎さん:
>>202のも順次変わるのではないでしょうかね
>>あくまで予想なので
>構造的にそれはないでしょう・・・。取付法、空力的設計の両面から。

じつはそれがつけれるみたいです。
オークションで出品されてる方がW202とW210にお乗りのようですが、
いろいろ流用やらされてます。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h30416720

現行の2本タイプならあまり気になりませんが、
1本しかないW202等でこのタイプは見た目的にとても貧弱な気もしますが・・・

Re:車検に出したら
 おじさん WEB  - 05/10/22(土) 21:58 -

引用なし
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   ▼T.Mさん:

http://www.geocities.jp/syou740114/accessories/wiper/wiper.html

Valeo製のものですよネ!
友人も使用していますが、結構良いようです。
でも、ゴム部分のみの交換は困難なようです。

Re:車検に出したら
 T.M E-MAIL  - 05/10/22(土) 21:58 -

引用なし
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   ▼おじさんさん:
>▼T.Mさん:
>
>Valneo製のものですよネ!
>友人も使用していますが、結構良いようです。
>でも、ゴム部分のみの交換は困難なようです。

構造的に無理そうですね。
もしかしたらシェパードさんの言われた原因として
ディーラーもこれに移行していってるとかですかね・・・

私も前回車検時にはゴムのみ交換でしたが、次回来年2月の車検時どうなることやら・・・
ちなみにあまり使わないので劣化もさほど見られませんが(爆)

Re:車検に出したら
 pooh E-MAIL  - 05/10/23(日) 1:05 -

引用なし
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   ▼T.Mさん:
>現行の2本タイプならあまり気になりませんが、
>1本しかないW202等でこのタイプは見た目的にとても貧弱な気もしますが・・・

失礼いたしました。m(__)m
こんなのあるんですね・・・。デザイン的にはスッキリしていて好きですが、逆に装備は見栄えがあまりよくないので、ここのHPに書いてある裏技?を使うことになりそうです。(;>_<;)

また、1本ワイパの作動負荷に耐えられるのでしょうか??

次の交換の時に考慮します。情報ありがとうございました。

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/26(水) 0:00 -

引用なし
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   ▼T.Mさん:
>▼おじさんさん:
>>▼T.Mさん:
>>
>>Valneo製のものですよネ!
>>友人も使用していますが、結構良いようです。
>>でも、ゴム部分のみの交換は困難なようです。
>
>構造的に無理そうですね。
>もしかしたらシェパードさんの言われた原因として
>ディーラーもこれに移行していってるとかですかね・・・
>
>私も前回車検時にはゴムのみ交換でしたが、次回来年2月の車検時どうなることやら・・・
>ちなみにあまり使わないので劣化もさほど見られませんが(爆)

 本日、車検完了の連絡がありました。
 「どんなワイパーにかえたの?」って聞こうと思いましたが、怖くて聞けませんでした(笑)。
 仕事の都合でとりに行くのは明後日。心配です。

Re:車検に出したら
 T.M E-MAIL  - 05/10/26(水) 11:44 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:
>▼T.Mさん:
>>▼おじさんさん:
>>>▼T.Mさん:
>>>
>>>Valneo製のものですよネ!
>>>友人も使用していますが、結構良いようです。
>>>でも、ゴム部分のみの交換は困難なようです。
>>
>>構造的に無理そうですね。
>>もしかしたらシェパードさんの言われた原因として
>>ディーラーもこれに移行していってるとかですかね・・・
>>
>>私も前回車検時にはゴムのみ交換でしたが、次回来年2月の車検時どうなることやら・・・
>>ちなみにあまり使わないので劣化もさほど見られませんが(爆)
>
> 本日、車検完了の連絡がありました。
> 「どんなワイパーにかえたの?」って聞こうと思いましたが、怖くて聞けませんでした(笑)。
> 仕事の都合でとりに行くのは明後日。心配です。

どんなワイパーになってるかまたご一報楽しみにしております。
私のももうすぐ車検で同じようなことになるのかな・・・

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/27(木) 21:30 -

引用なし
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    本日、クルマが戻りました。

 事前にフロントのブレーキディスクを交換してあったので、大きな作業は無し。
 クーラント、ブレーキオイルの交換のほか、

  ワイパーブレード・・・3300円(これまでと同じ純正品でした)。
  プラグ・・・@650円×4本+工賃=4600円

といったところでしょうか。
 24ヶ月点検費用35000円(高っ!)とリサイクル税含めて153000円でした。

 プラグを交換したせいか、少しパワーがアップしたような気がします。

 ワイパーの件は、整備士の方に「これからW202も樹脂製のブレードに変わっていくの?」と
たずねたところ、「脱着方法が違うので、アームから変更しないと樹脂製はつきません。変更はないと思います。」
という返事でした。

Re:車検に出したら
 T.M E-MAIL  - 05/10/27(木) 22:10 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:
>
>  ワイパーブレード・・・3300円(これまでと同じ純正品でした)。
>  プラグ・・・@650円×4本+工賃=4600円

ワイパーは結局変わらずだったんですね・・・
となるとうちのはどーなるのか(爆)
というかプラグが2600円って事は工賃2000円!?
エアインテーク外して、3本ボルト外してプラグカバー外してプラグ交換するだけでそんなに取られるんですね〜
私は自身で以前にイリジウムに交換してからまだ距離もたいしたことないので無交換でパスできそうです。

> 24ヶ月点検費用35000円(高っ!)とリサイクル税含めて153000円でした。

うちの前回の明細書は・・・0円でした(爆)
リサイクル料が微妙ですね〜
話題のホワイトバンドではないですが実際に支払った側が思っているような使われ方をしているのかが気になります。

> プラグを交換したせいか、少しパワーがアップしたような気がします。

私の場合はイリジウムにしたら尚レスポンスよかったですよ。
次はプラグコードが欲しい・・・

> ワイパーの件は、整備士の方に「これからW202も樹脂製のブレードに変わっていくの?」と
>たずねたところ、「脱着方法が違うので、アームから変更しないと樹脂製はつきません。変更はないと思います。」
>という返事でした。
以前リンク貼ったオークションで売られているやつって・・・
何なんでしょうね(笑)
今度私も聞いてみます。

Re:車検に出したら
 pooh E-MAIL  - 05/10/27(木) 22:29 -

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   ▼T.Mさん:
▼シェパードさん:
>というかプラグが2600円って事は工賃2000円!?
>エアインテーク外して、3本ボルト外してプラグカバー外してプラグ交換するだけでそんなに取られるんですね〜

工数から考えるとほぼ妥当ではないでしょうか・・・。だいたい10〜15分作業ですからね。(1万円×0.2でピッタリ)
DIYする人から考えると高いと感じますが。(^^ゞ


>> ワイパーの件は、整備士の方に「これからW202も樹脂製のブレードに変わっていくの?」と
>>たずねたところ、「脱着方法が違うので、アームから変更しないと樹脂製はつきません。変更はないと思います。」
>>という返事でした。
>以前リンク貼ったオークションで売られているやつって・・・
>何なんでしょうね(笑)
>今度私も聞いてみます。

前にも書きましたが、あれは従来型にあと付けするタイプなので、当面は自動車メーカとしてリプレイスはしないと思いますよ〜。
メーカ的には信頼できる(OEMもやってる)ので私も興味はありますが、左ハンドルシングルアーム対応、且つ空力的にも対称形状のものが出るまでは様子見です。

Re:車検に出したら
 sr_188 E-MAILWEB  - 05/10/27(木) 22:47 -

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   こんばんわ。
あのワイパーは1本式につけたら180度ぐらいひっくり返るのでフィンが逆さになるから意味無いのではないでしょうか?
あくまで100度ちょいとの設計でしょう。風で抑えるのに反対になったら浮いちゃう力が掛かってしまう、変ですよね。

Re:車検に出したら
 T.M E-MAIL  - 05/10/27(木) 23:14 -

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   ▼sr_188さん:
>こんばんわ。
>あのワイパーは1本式につけたら180度ぐらいひっくり返るのでフィンが逆さになるから意味無いのではないでしょうか?
>あくまで100度ちょいとの設計でしょう。風で抑えるのに反対になったら浮いちゃう力が掛かってしまう、変ですよね。

同じこと想像してました。
全然違いますが、2本ワイパーでは対応あるPIAAのフィン付きをかつて加工移植しようかなんて事も思いましたが、それがネックでやめました。
180°回転しても浮かないようにするには・・・フィンを対称につける!?
見た目がすごくゴテゴテしてしまいそうです(笑)
結局1本ワイパーにはフィンなしの方が無難のようですね。

Re:車検に出したら
 たかみっち  - 05/10/28(金) 20:13 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:
本日、車検から帰ってきました。

96年W202Tですが、車検費用がリサイクル料込みで114260円でした。
これにエンジンオイル交換、HIDヘッドライト球交換(1個)、フォグランプ球交換で合計140332円でした。

あまりにも安いので、ちゃんと車検通してもらえましたよね?と聞く始末。
いくらを想像されてたのですか?の問いにあと10万くらい多いかと・・・

だって前乗っていたAクラスをディーラーへ出したら、新車と代わりませんねといわれて18万ちょっと。

なにかすごく得した気持ちなのですが・・・、わて、何か変なこと言うてまっか〜(菊水丸口調で・・・。関西の方わかりますよね)

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/28(金) 23:37 -

引用なし
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   ▼たかみっちさん:
>▼シェパードさん:
>本日、車検から帰ってきました。
>
>96年W202Tですが、車検費用がリサイクル料込みで114260円でした。
>これにエンジンオイル交換、HIDヘッドライト球交換(1個)、フォグランプ球交換で合計140332円でした。
>
 安いですねぇ。基本的な料金は同じはずなのに。
 クーラントとかブレーキオイルとか交換してないんですか?
 私は車検ごとの交換を勧められましたが。

Re:車検に出したら
 たかみっち  - 05/10/29(土) 8:03 -

引用なし
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   ▼シェパードさん:

バッテリー液の補充やATFは交換してもらってます。

しかもサービスでワックスまでかけてもらってます。

でも今日は雨です。

Re:車検に出したら
 シェパード E-MAIL  - 05/10/29(土) 11:12 -

引用なし
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   ▼たかみっちさん:
>▼シェパードさん:
>
>バッテリー液の補充やATFは交換してもらってます。

 ATFも交換ですか。
 私も交換したほうが良いのかなと思って尋ねましたが、メンテフリーに
なってますから、交換しなくても大丈夫だと言われました。

>
>しかもサービスでワックスまでかけてもらってます。
>
>でも今日は雨です。

 はい。こちらも今降り出しました。
 明日は鈴鹿サーキットオフなのに・・・

明日の天気
 ok  - 05/10/29(土) 12:38 -

引用なし
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   天気予報によると、明日の鈴鹿市は晴れです。きっと大丈夫ですよ〜。サーキット走行楽しみです。

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