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C280始動不良 ひろ 05/8/29(月) 15:54

Re:C280始動不良 pooh 05/8/29(月) 16:11

Re:C280始動不良 ひろ 05/8/29(月) 16:36

Re:C280始動不良 pooh 05/8/29(月) 17:36

Re:C280始動不良 グランパスまめ 05/8/29(月) 18:44

Re:C280始動不良 pooh 05/8/29(月) 19:36

Re:C280始動不良 グランパスまめ 05/8/29(月) 20:29

C280始動不良

ひろ - 05/8/29(月) 15:54 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、いつも興味深く拝見させていただいております。
実は当方９４のC280を乗っていますが、最近その日一発目のエンジン始動時が、
かかりずらいので少し心配しております。
結構長めにセルを回さないとかかりません。

一度かかるとその後は平気なのですが。今後、まったくかからなくなってしまう
事があると困るので早めに手を打ったほうが良いかと思い
恐縮ながら、なにか良きアドバイスを頂けたらと思い投稿させていただきました。
どうぞ宜しくお願いします。

Re:C280始動不良

pooh

- 05/8/29(月) 16:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ひろさん：
>実は当方９４のC280を乗っていますが、最近その日一発目のエンジン始動時が、
>かかりずらいので少し心配しております。
>結構長めにセルを回さないとかかりません。

フューエルプレッシャーレギュレータなんか怪しくないですか・・・。

あと基本的なところバッテリが弱っているなんてのもありかもです。

Re:C280始動不良

ひろ - 05/8/29(月) 16:36 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>フューエルプレッシャーレギュレータなんか怪しくないですか・・・。
なるほど、ご親切にありがとうございます。

>あと基本的なところバッテリが弱っているなんてのもありかもです。
バッテリーは勢い良く回ってはいるんですけどね。＾＾

診断してもらったほうが早いですかね。＾＾

Re:C280始動不良

pooh

- 05/8/29(月) 17:36 -


	引用なし

	パスワード

▼ひろさん：
>>フューエルプレッシャーレギュレータなんか怪しくないですか・・・。
>なるほど、ご親切にありがとうございます。
>
>>あと基本的なところバッテリが弱っているなんてのもありかもです。
>バッテリーは勢い良く回ってはいるんですけどね。＾＾
>
>診断してもらったほうが早いですかね。＾＾

バッテリーかどうかは別にして、どこかに少し不具合は生じているように思います。
バッテリは弱っても結構回りますよ～。電圧12V切ってたら注意が必要かもです。

ただ、今回の場合はその日一発目ということですから、やはりバッテリ以外を調べたいですね。
診断と言ってもコンピュータ診断で出るとは限らないので、ノウハウ持ったところに行くことをお奨めします。

Re:C280始動不良

グランパスまめ - 05/8/29(月) 18:44 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼ひろさん：
>>>フューエルプレッシャーレギュレータなんか怪しくないですか・・・。
>>なるほど、ご親切にありがとうございます。
>>
>>>あと基本的なところバッテリが弱っているなんてのもありかもです。
>>バッテリーは勢い良く回ってはいるんですけどね。＾＾
>>
>>診断してもらったほうが早いですかね。＾＾
>
>バッテリーかどうかは別にして、どこかに少し不具合は生じているように思います。
>バッテリは弱っても結構回りますよ～。電圧12V切ってたら注意が必要かもです。
>
>ただ、今回の場合はその日一発目ということですから、やはりバッテリ以外を調べたいですね。
>診断と言ってもコンピュータ診断で出るとは限らないので、ノウハウ持ったところに行くことをお奨めします。

poohさんごぶさたです。
ひろさん初めまして。
始動性が悪いみたいですね。以前　知人のE280（同じエンジンです。）が同じ様な症状になりまして、単純な原因でデスビローター、デスビキャップの交換で直りました。（あとプラグ、プラグコードの交換もお勧めします。）始動性のみなら案外
単純な場合が多いみたいですよ。個人的な経験より。

PS:poohさん足回りは無事交換出来ましたか？

Re:C280始動不良

pooh

- 05/8/29(月) 19:36 -


	引用なし

	パスワード

▼グランパスまめさん：
▼ひろさん：
>始動性が悪いみたいですね。以前　知人のE280（同じエンジンです。）が同じ様な症状になりまして、単純な原因でデスビローター、デスビキャップの交換で直りました。（あとプラグ、プラグコードの交換もお勧めします。）始動性のみなら案外
>単純な場合が多いみたいですよ。個人的な経験より。

こういう単純なことや診断機で出ない可能性も考えると、ノウハウを持ったところに行くことをより強くお奨めしますよね。
そうじゃないと次から次へと関係ないモノを交換されて修理費ばかりウナギ登りというドツボにハマりますから・・・。(^^ゞ

ただ、このエンジンってダイレクトイグニッションなので、ディスビって無いんじゃなかったでしょうか？？

>poohさんごぶさたです。
>PS:poohさん足回りは無事交換出来ましたか？

お久しぶりです。
体調は戻られましたでしょうか？　私も身内にその術式経験者がいますので、内容はだいたい想像がつきます。
予後は非常にいいのでご安心下さい。ただし！、あくまでも以降の健康管理にかなりの注意を払ってと言う条件が付きますから、グランパスまめさんの場合は軽量化を図られることが大切なように思います。（出過ぎた発言失礼いたしました、m(__)m)
この病気こそまさに “一病息災” をよく表していると思います。

足回り交換は無事 “やってもらい” ました。(笑)
効果てきめんでバネ・ショックの交換の効果もやっと実感できたという感じです。
ただ、リヤのマルチリンク一式交換を宣告されました。課題はつきないです・・・。(^^ゞ

Re:C280始動不良

グランパスまめ - 05/8/29(月) 20:29 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼グランパスまめさん：
>▼ひろさん：
>>始動性が悪いみたいですね。以前　知人のE280（同じエンジンです。）が同じ様な症状になりまして、単純な原因でデスビローター、デスビキャップの交換で直りました。（あとプラグ、プラグコードの交換もお勧めします。）始動性のみなら案外
>>単純な場合が多いみたいですよ。個人的な経験より。
>
>こういう単純なことや診断機で出ない可能性も考えると、ノウハウを持ったところに行くことをより強くお奨めしますよね。
>そうじゃないと次から次へと関係ないモノを交換されて修理費ばかりウナギ登りというドツボにハマりますから・・・。(^^ゞ
>
>ただ、このエンジンってダイレクトイグニッションなので、ディスビって無いんじゃなかったでしょうか？？
>
>
>>poohさんごぶさたです。
>>PS:poohさん足回りは無事交換出来ましたか？
>
>お久しぶりです。
>体調は戻られましたでしょうか？　私も身内にその術式経験者がいますので、内容はだいたい想像がつきます。
>予後は非常にいいのでご安心下さい。ただし！、あくまでも以降の健康管理にかなりの注意を払ってと言う条件が付きますから、グランパスまめさんの場合は軽量化を図られることが大切なように思います。（出過ぎた発言失礼いたしました、m(__)m)
>この病気こそまさに “一病息災” をよく表していると思います。
>
>
>足回り交換は無事 “やってもらい” ました。(笑)
>効果てきめんでバネ・ショックの交換の効果もやっと実感できたという感じです。
>ただ、リヤのマルチリンク一式交換を宣告されました。課題はつきないです・・・。(^^ゞ

失礼しました。おっしゃる通りです。もとえ：２６０でした。
ちなみに週末にショック（ザックス）、ステアリングダンパー、スタビブッシュを
交換する予定なのですが、実感できればよいのですが。

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