Ｗ２０２掲示板

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バッテリー交換 pooh 05/5/4(水) 22:29

Re:バッテリー交換 eri 05/5/4(水) 22:46

Re:バッテリー交換 マスター 05/5/4(水) 23:03

Re:バッテリー交換 Marco 05/5/4(水) 23:27

Re:バッテリー交換 Nike 05/5/5(木) 9:09

Re:バッテリー交換 pooh 05/5/5(木) 11:22

Re:バッテリー交換 sin-h 05/5/5(木) 19:29

Re:バッテリー交換 姫ちゅ＠１４３ 05/5/6(金) 9:57

Re:バッテリー交換 sin-h 05/5/6(金) 19:26

Re:バッテリー交換 ロケット屋 05/5/6(金) 22:34

[投稿者削除]

Re:バッテリー交換 eri 05/5/6(金) 19:44

Re:バッテリー交換 Marco 05/5/7(土) 23:25

Re:バッテリー交換 pooh 05/5/8(日) 1:13

Re:バッテリー交換 姫ちゅ＠１４３ 05/5/8(日) 3:32

Re:バッテリー交換 Nike 05/5/8(日) 9:12

Re:バッテリー交換 のぶなが 05/5/8(日) 11:21

Re:バッテリー交換 ロケット屋 05/5/8(日) 21:02

Re:バッテリー交換 sr_188 05/5/8(日) 19:20

Re:バッテリー交換 ロケット屋 05/5/8(日) 21:10

バッテリー交換無し、、。ていせつ（定説）か？ Marco 05/5/8(日) 21:24

Re:バッテリー交換 ロケット屋 05/5/8(日) 22:31

Re:バッテリー交換 のぶなが 05/5/9(月) 9:21

バッテリー交換

pooh

- 05/5/4(水) 22:29 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、poohです。

今日やっと懸案だったバッテリー交換を行いました。
全6層のうち1層だけ比重が1．1を切っておりその他が1．25あったので、もったいないですが・・・。電圧も始動限界ギリギリの11Vくらいでした。

交換後は、始動時のメータ内液晶バックライトの暗くなることが解消された以外は何も変わりませんでした。(笑)
基本的に大容量がついている分、持ち堪えてしまうんですねぇ～。

ここ3ヶ月は洗車のために2時間もラジオをかけているとバッテリあがってましたのでこれからは安心です。

Re:バッテリー交換

eri - 05/5/4(水) 22:46 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>こんばんは

>ここ3ヶ月は洗車のために2時間もラジオをかけているとバッテリあがってましたのでこれからは安心です。

洗車に2時間もかけるられるのですか！10分で終わらせてました。
やはり皆さん、手のかけ方が違うのですね。

すみませーん、書き込みを下にしてしまって。

Re:バッテリー交換

マスター

- 05/5/4(水) 23:03 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：
>▼poohさん：
>>こんばんは
>
>>ここ3ヶ月は洗車のために2時間もラジオをかけているとバッテリあがってましたのでこれからは安心です。
>
>洗車に2時間もかけるられるのですか！10分で終わらせてました。
>やはり皆さん、手のかけ方が違うのですね。
>
>すみませーん、書き込みを下にしてしまって。

私は先日初めて自分で洗いましたが、２０分くらいかかりましたよ（＾＾；
水洗いしてふき取っただけですが（＾＾；

Re:バッテリー交換

Marco

- 05/5/4(水) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

こんばんわ、Marcoです。
私も、バッテリー変えようと、純正品を購入済みですが、まだ勿体無いような気がして、とっかえてません。やっぱり変え時かな？　比重や電圧などの他に、電計品の誤作動とか、なにか前兆は有りませんでしたか？　C220の場合、後ろのトランクにバッテリがあるので、立体駐車場では、突然エンジンがかからなくなった時の対応が極めて困難な気がするので、変えたい気もしてましたから、、、、。　もう、3年半になるので、寿命はっまとうしている頃なのですが、、。ちょい乗りが主なもんで、動かなくなったら、歩いて帰って自転車の荷台に積んでレスキュー出来る生活なんで、とりあえずようすみようとおもいます。
ちなみに、poohさん他の皆様は、どのぐらいでバッテリー交換しているのでしょうか？、参考まで、、。

Re:バッテリー交換

Nike

- 05/5/5(木) 9:09 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： bat.JPG
・サイズ	： 32.2KB

▼Marcoさん、はじめまして、Ｗ602のNikeと申します。

私も何故か昨日、poohさんでは、ありませんがバッテリーを、3年ぶりに交換しました。やはり誰でもバッテリー交換は、念願の行事？なのでしょうか、いつも考えさせられますね、私のW602の純正バッテリーは、１２Ｖ８８ＡＨなので、ヤ○セに行っても扱っていないので、いつもボッシュ製の１２Ｖ１００ＡＨを、購入していますが、やはり容量が大きいせいかエンジンの始動は、文句なしです。

洗車については、eri さんの１０分や、マスターさんの２０分は、早すぎます。ベンツなんだから、もうちょっと、労わってあげないとダメですよ。　せめて１時間ぐらいは、お付き合いしてあげないと可愛そうですよ。。。因みに、私の場合、愛情たっぷり１日掛かりと言ったところでしょうか

添付画像

【bat.JPG : 32.2KB】

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:29）

Re:バッテリー交換

pooh

- 05/5/5(木) 11:22 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>私も何故か昨日、poohさんでは、ありませんがバッテリーを、3年ぶりに交換しました。やはり誰でもバッテリー交換は、念願の行事？なのでしょうか、いつも考えさせられますね、私のW602の純正バッテリーは、１２Ｖ８８ＡＨなので、ヤ○セに行っても扱っていないので、いつもボッシュ製の１２Ｖ１００ＡＨを、購入していますが、やはり容量が大きいせいかエンジンの始動は、文句なしです。

こりゃまた偶然ですね。

前回のは行きつけの電気屋さんでGSブランドのドイツ製OEM品で1万8千円でしたが、今回はシルバーにしようかと考えいつもの電気屋さんではそんな高いのは要らんと仕入れてくれるか分からなかったことと、自動後退が値引きに応じて通販に近い価格を出してきたので、衝動買いしてしまいました。2万7千円でした。多分みなさんから高過ぎぃ～とブーイングでしょうね・・・。(^^ゞ

耐久性と価格とのバランスで一種のお試しで～す。BOSCH Silverの謳い文句20％耐久性アップが真実なら今後もこちらにするかもです。問題は完全メンテナンスフリーで比重すら測れないことですぅ～。

今までのはほぼ4年持ってます。今回は1年寝かしていたので実質使用3年でしたが・・・。国産車で6年という記録もあるので、今回のがそこまで持てば9千円差は吸収できますね。

Re:バッテリー交換

sin-h - 05/5/5(木) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
私のベン号のバッテリーは新車時からの物です（笑）
この間までかなり不安でしたが、お金が無いので放置です。

比重は１ヶ月に１度は計っていますが…
現在７年目ですが何処まで持つことやら…

たしか姫ちゅさんのも７年目だったような…
姫ちゅさん。バッテリー交換されましたか？

Re:バッテリー交換

姫ちゅ＠１４３

- 05/5/6(金) 9:57 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>現在７年目ですが何処まで持つことやら…
>
>たしか姫ちゅさんのも７年目だったような…
>姫ちゅさん。バッテリー交換されましたか？

おはようございます。
連休中も長野県と県内、合計６００キロ位乗りました。
７年目を感じさせないくらい、バッテリーはすこぶる元気です。

アイラインもまだ頑張って張り付いています。

あと、２回ほど家の前で洗車しました。
３０分くらいで、水洗いとゴールドグリッター拭きのみです。
やっぱりFホイルは大変です。

Re:バッテリー交換

sin-h - 05/5/6(金) 19:26 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
やはりバッテリー、元気ですか（笑）
私のも元気なので、交換できないでいます。

交換したほうがいいに決まっているんでしょうが、最近触媒で飛んだ14諭吉の後遺症が…
あぁ…お財布が軽い…

私、洗車は最近しておりません。
最後にしたのは先週末、洗車機です（笑）
ホイールはＦのみガンメタリック調に仕上がっています（＾＾）
まだらに（笑）

Re:バッテリー交換

eri - 05/5/6(金) 19:44 -


	引用なし

	パスワード

GW最終日は念入り洗車に励みます。目標1時間。たまにはwaxまでフルコースで。

Re:バッテリー交換

ロケット屋

- 05/5/6(金) 22:34 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：▼sin-hさん：
先代の獅子丸にはＤでキャンペ－ンをやってましたので
純正に交換してやりましたが僕は前にまっき-さんが
紹介されたバスケスをお勧めします。
http://www.vasques.com/index.htm
のぶながさんちのすぐ近くです。（笑）
Batt.交換オフやりますか？（爆）
僕よりず～っと若いオ－ナ－ですがすごく真面目で
一生懸命にやってるのが解りますしBatt.を良く知ってます。
比重調整とか取扱い、取付け時の細かいとこにも気を入れてやってくれます。
気が合うとこもあり、結構親しくさせて貰ってますし友人にも紹介してます。
購入前に言って頂ければご紹介致しますよ。
他の車の仲間にもメル一つで翌日配送はお助けバスケスと
呼ばれてます。

Re:バッテリー交換

Marco

- 05/5/7(土) 23:25 -


	引用なし

	パスワード

Cesar様：なるほど、バッテリーの寿命は4年、なんとなく、私のイメージと通りですね。夏までは、古いのでがんばって見ましょう。これから、エアコンの使用など、確かにバッテリー寿命が気になる季節なので、注意して乗ろうと思います。ただ、寒冷地の冬ではないので、何があっても死にはしないと思いますので、気楽に考えたいと思います。七年超えで使用されている方がいるようですが、不思議です。原理から言えば可能なはずですが、製作するメーカの言い分からするに、信じられません。アーシングとか、コンデンサーとか、あるいは何か特別なお祈りなどしてるんでしょうか？　ところで、本日近所のAu＊＊Bac**に行ったら、駐車場で、気の弱そうなおじさんが、バッテリーよりも大きなテスター持って、「電圧計ります？」、と言われたので、計ってもらいました。「１３ボルトで、OKです。」　そんな分けないだろう、って計りなおしてもらったら、11.6Vでした。　私も持っている普通のテスターに比べて、あの大きなテスターは、何か仕掛けがあるのでしょうか？　商売だったら、実値よりも小さく出るようにしておかないと！！

Re:バッテリー交換

pooh

- 05/5/8(日) 1:13 -


	引用なし

	パスワード

▼Marcoさん：
> そんな分けないだろう、って計りなおしてもらったら、11.6Vでした。　私も持っている普通のテスターに比べて、あの大きなテスターは、何か仕掛けがあるのでしょうか？　商売だったら、実値よりも小さく出るようにしておかないと！！

何なんでしょうねぇ～？？　テスターの大きさで、こけおどしでもしているのでしょうか・・・。(笑)

ちなみに11.6Vだと寿命近いですねぇ～。新品状態だと12．5Vくらい出ますよ～。
10.8Vを切るとまずエンジン掛かりません。
私のは今回それより少し低いくらいでしたが、1層が完全に死んでいてその他は充分元気でした。

Re:バッテリー交換

姫ちゅ＠１４３

- 05/5/8(日) 3:32 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 207_0800(2).JPG
・サイズ	： 50.0KB

ご覧の皆さん、こんばんは。

皆様のカキコに刺激され、原因は明らかな？、バッテリーご長寿選手権を一人で開催です。

姫ベン子はご存知のように９３年１２月登録のヤナセC220です。
ワンオーナー２個目のバッテリーは、もう７歳です。

バッテリーが天命をマットウする前に交換と思っていましたが、駄目になるまで使ってみようかな？なんて思っている今日この頃です。

もちろんその時に備えてJAFの電話番号、携帯に登録しました。

色々駄目になる前にメンテナンスが重要ですが、この件に付きましては、バッテリー、ご長寿最高記録に挑戦してみます。

バカなトライと捕らえて頂いてもOKですが、誰しもぶち当たる件、頑張って見ますね（＾＾）/

添付画像

【207_0800(2).JPG : 50.0KB】

Re:バッテリー交換

Nike

- 05/5/8(日) 9:12 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>ご覧の皆さん、こんばんは。
>
>皆様のカキコに刺激され、原因は明らかな？、バッテリーご長寿選手権を一人で開催です。
>
>姫ベン子はご存知のように９３年１２月登録のヤナセC220です。
>ワンオーナー２個目のバッテリーは、もう７歳です。
>
>バッテリーが天命をマットウする前に交換と思っていましたが、駄目になるまで使ってみようかな？なんて思っている今日この頃です。
>
>もちろんその時に備えてJAFの電話番号、携帯に登録しました。
>
>色々駄目になる前にメンテナンスが重要ですが、この件に付きましては、バッテリー、ご長寿最高記録に挑戦してみます。
>
>バカなトライと捕らえて頂いてもOKですが、誰しもぶち当たる件、頑張って見ますね（＾＾）/

何を仰る、姫ちゅ＠１４３さん、バッテリー、ご長寿最高記録に挑戦なんて今までに、聞いたことがありませんが、決してバカなトライでは、無いと思いますよ、むしろ長寿命が、気になるところです。姫ちゅ＠１４３さんは、努力家（始末家？）のようですから、きっと素晴らしい記録を更新される事でしょう。

陰ながら応援させていただきます。。。頑張ってね！

ところで、バッテリーって７年も使えるの？

Re:バッテリー交換

のぶなが - 05/5/8(日) 11:21 -


	引用なし

	パスワード

私のは4年でぴったりいかれ、ただ今のバッテリーが2個目で4年目です。一個目よりまだまだ元気です（笑）適度な長距離運転が長生き、ご長寿の秘訣かも知れません。わかりませんが（笑）

Re:バッテリー交換

sr_188

- 05/5/8(日) 19:20 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>ご覧の皆さん、こんばんは。
>
>皆様のカキコに刺激され、原因は明らかな？、バッテリーご長寿選手権を一人で開催です。
>
>姫ベン子はご存知のように９３年１２月登録のヤナセC220です。
>ワンオーナー２個目のバッテリーは、もう７歳です。
>
>バッテリーが天命をマットウする前に交換と思っていましたが、駄目になるまで使ってみようかな？なんて思っている今日この頃です。
>
>もちろんその時に備えてJAFの電話番号、携帯に登録しました。
>
>色々駄目になる前にメンテナンスが重要ですが、この件に付きましては、バッテリー、ご長寿最高記録に挑戦してみます。
>
>バカなトライと捕らえて頂いてもOKですが、誰しもぶち当たる件、頑張って見ますね（＾＾）/
姫ちゅさん、こんばんは。
人の試した事の無いことを試すのが大好きなsr_188です。
私のバッテリーも６年目を迎えます。
さすがに最近は水の減りが早いですね。

Re:バッテリー交換

ロケット屋

- 05/5/8(日) 21:02 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
上に書きましたようにのぶながさんちのすぐ近くに
安くて良いバッテリ－屋さんが有りますから大丈夫です（笑）

Re:バッテリー交換

ロケット屋

- 05/5/8(日) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
こんばんは！
>バッテリーが天命をマットウする前に交換と思っていましたが、駄目になるまで使ってみようかな？なんて思っている今日この頃です。
>色々駄目になる前にメンテナンスが重要ですが、この件に付きましては、バッテリー、ご長寿最高記録に挑戦してみます。（＾＾）/
このチャレンジ精神好きですねぇ、とっても素敵です。
ご臨終の直前はやはりセルの掛りが弱い感じがします。
Ｄでのキャンペ－ン以外は上るまで使い切って来た私です（笑）

バッテリー交換無し、、。ていせつ（定説）か？

Marco

- 05/5/8(日) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
貴重な資料ありがとうございました。ははーっ、参りました。また、私のと同じC220（バッテリーも同じ）だそうで、力強い気もします。　貴御長寿バッテリーの写真をカラーで、プリントアウトして、トランクの中に張っておこうかと思います。「見習え！」、と、、、。。これで、8月までは乗りきれるかな？

Re:バッテリー交換

ロケット屋

- 05/5/8(日) 22:31 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：▼Marcoさん：
>ちなみに11.6Vだと寿命近いですねぇ～。新品状態だと12．5Vくらい出ますよ～。
>10.8Vを切るとまずエンジン掛かりません。
そうですね、寅之輔のには極寒の北海道で使う為Batt.とオルタのモニタの為
電圧計を付けてますが、始動時前で12.5V、充電中は14V出ています。
走った後は13Vです。点灯して走行中12V切るとか、
セルが弱い様に感じたらそろそろです。
獅子丸には時々シガソケに差込むタイプ（信頼性はあまりありませんが
バスケスでくれた）のチェッカ－をはめて診てます。（傾向把握）
電池は生き物ですから結構難しいです。

Re:バッテリー交換

のぶなが - 05/5/9(月) 9:21 -


	引用なし

	パスワード

ロケット屋さん。　そうですね。オルタネータの発電電圧はは14Vですからね。ふつう自動車の電装は下は9Vから上は16Vまで稼働するように設計されています。

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1313 / 1776 ﾂﾘｰ

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