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コーヒーブレィク のぶなが 05/2/21(月) 10:52

Re:コーヒーブレィク yasyas 05/2/21(月) 11:33

Re:コーヒーブレィク まっきー 05/2/21(月) 12:00

Re:コーヒーブレィク のぶなが 05/2/21(月) 12:32

Re:コーヒーブレィク まっきー 05/2/22(火) 7:04

Re:コーヒーブレィク のぶなが 05/2/22(火) 7:46

Re:コーヒーブレィク sin-h 05/2/22(火) 9:45

[投稿者削除]

Re:コーヒーブレィク まっきー 05/2/27(日) 9:41

Re:コーヒーブレィク sin-h 05/2/22(火) 0:25

Re:コーヒーブレィク まっきー 05/2/22(火) 13:17

コーヒーブレィク

のぶなが

- 05/2/21(月) 10:52 -


	引用なし

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http://www.changecolor.jp/index.htm

こんなの、乗用車に適用したら、カメレオンですわ(笑）
自分の車を駐車場で探せなくなりそうですね・・・・

Re:コーヒーブレィク

yasyas - 05/2/21(月) 11:33 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>http://www.changecolor.jp/index.htm
>
>こんなの、乗用車に適用したら、カメレオンですわ(笑）
>自分の車を駐車場で探せなくなりそうですね・・・・

これ、すごい塗料ですね、笑ってしまいましたね。
これ熱でなくて、任意に色替えられたらいいですねえ
気分によって今日は黒、明日はシルバー（笑）
ただ、ぶつけたら色合わせができません、温度が変わったら
パンダ状態？（笑）。

ロケット屋さん・asteka_rzさん・TAKAさん
初めまして、yasyasです。詳しいことは何も分かりませんが
宜しくお願い致します。

Re:コーヒーブレィク

まっきー - 05/2/21(月) 12:00 -


	引用なし

	パスワード

すごいですねー。
気温が低いときは黒で，高くなると白になるとかだと，冷暖房効率がいいかも（笑）
でもマジレスすると，32度で色変化すると車には使いにくいかも，ですねぇ。
∵　フロントエンジンだと，ボンネットの上は32度くらいにはなるでしょうから。
エンジンかけたら，ボンネット上だけはいつも同じ色（笑）？

ところで，わたしの車，タイヤ替えても左流れの傾向は変わらないので，４輪アライメントをとってもらうことを計画しています。
無難にスーパーオートバックスでやろうかなって思ったら予約が必要で，しかも予約は電話では受け付けないとか。予約取りにわざわざ店舗まで出向くなんて，面倒くさいなぁ・・。
そこで，ネットみてたら，有名どころのサンビームさんで，いま「MONROEのショック・アッパーマウント(MONROE製）・バンプラバー（MONROE製）・取り付け工賃全て込みのキャンペーンやってて，W202だと57000円からだそう。
んで，その場合は，アライメント調整が15000円。
安いんだけど，このままお金掛けていくと際限がなくなりそうで，ちょっと考え中です。

Re:コーヒーブレィク

のぶなが

- 05/2/21(月) 12:32 -


	引用なし

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▼まっきーさん：
>すごいですねー。
>気温が低いときは黒で，高くなると白になるとかだと，冷暖房効率がいいかも（笑）

スピードにあわせて変色してもらいたいですね、、１２０ｋｍあたり越えたらパトカー色とか。

>ところで，わたしの車，タイヤ替えても左流れの傾向は変わらないので，４輪アライメントをとってもらうことを計画しています。
>無難にスーパーオートバックスでやろうかなって思ったら予約が必要で，しかも予約は電話では受け付けないとか。予約取りにわざわざ店舗まで出向くなんて，面倒くさいなぁ・・。
>そこで，ネットみてたら，有名どころのサンビームさんで，いま「MONROEのショック・アッパーマウント(MONROE製）・バンプラバー（MONROE製）・取り付け工賃全て込みのキャンペーンやってて，W202だと57000円からだそう。
>んで，その場合は，アライメント調整が15000円。
>安いんだけど，このままお金掛けていくと際限がなくなりそうで，ちょっと考え中です。

まっきーさん。
話は、ちがうのですが、オンザカーでの、ホイルバランスですが、どこでもやっていませんよね！？、、どこか近所でご存知ですか？
たぶん、私の、、ショップでは、そういう高速バランスは取れませんと言われ断られそうです(笑）、、そのオンザ・・・ではなんとかしてもらえるかなと(笑）

[投稿者削除]

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	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:51）

Re:コーヒーブレィク

sin-h - 05/2/22(火) 0:25 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
私もMONROE製のアブソーバーREFLEXを使用しています。
非常にお求め安い価格の商品ですが、使った感じはなかなかいいですよ。

50000キロ時に交換し現在までに約20000キロ使用しました。
純正の劣化したアブソーバーと比較すると最初は硬い印象でしたが、
馴染むと低速では柔らかく、高速では硬めの印象で安定感があります。

私は柔らかいサスとC43スタビの組み合わせで使用しております。
まっきーさん。今回のキャンペーンを見送られた場合でもメリットという
ショップは常にお安く交換してくれるようですよ。

Re:コーヒーブレィク

まっきー - 05/2/22(火) 7:04 -


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	パスワード

▼のぶながさん
オンザカーバランスを施工しているショップは，私も具体的には知らないんです。
でも調べてみれば見つかると思いますよ。
外車がよく出入りしている（特にジャガー），専門ショップに目を付けていけばいいと思います。
ジャガーのディーラーに電話して，それとなくきくのもいいかも（笑）。

のぶながさんのエアマス交換ミニオフですが，行けるかなぁ・・。微妙っす。
顔見せ参加できるようなら，当日の午前中にでも，のぶながさんの携帯にメールいれますねー（首都高使えば，近いですもんね・笑）。

▼セサル/ヒロロさん
やっぱ，ディーラーも安いと言ってましたか・・。
でも，純正の方が耐久性が高い（だから高い）というのは知らなかったです。
国産車の感覚だと，自動車メーカーが納入部品メーカーに無理をいってコストを削減させ，結果的にブランドは一緒でも品質の低いものが使われるということがあるようですが（タイヤとか）・・。MBは違うんですねぇ。
情報，ありがとうございます。
キャンペーンは今月いっぱいなので検討してみます。

▼sin-hさん
モンローには前から興味がありました。
sin-hさんの装着感をうかがって，ますます交換したくなりました（笑）。
私的には，スポーツラインのバネはそのまま使って，ショックはモンローとかに交換する（これ以上，固くはしたくない。しかし，路面状態が悪いときの細かな衝撃は抑えたい。）。ロールはもう少し押さえたいので，C43前期スタビと交換・・（スポーツラインでもC43前期スタビ・・話によると，C250Dと同じらしいですけど・・に交換する意義はあるのかなぁ・・みたいなプランを立ててます。
情報，ありがとうございました。ご紹介ショップも調べてみます。

Re:コーヒーブレィク

のぶなが - 05/2/22(火) 7:46 -


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まっきーさん。　エアマスオフ（笑）なるほど・・。携帯へ連絡頂ければ時間、場所など詳細をご連絡致します。まっきーさんところからですと30分ですね（笑）首都高速加平ランプから一分ですから。(^O^)／　@新幹線

Re:コーヒーブレィク

sin-h - 05/2/22(火) 9:45 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼sin-hさん
>モンローには前から興味がありました。
>sin-hさんの装着感をうかがって，ますます交換したくなりました（笑）。
>私的には，スポーツラインのバネはそのまま使って，ショックはモンローとかに交換する（これ以上，固くはしたくない。しかし，路面状態が悪いときの細かな衝撃は抑えたい。）。ロールはもう少し押さえたいので，C43前期スタビと交換・・（スポーツラインでもC43前期スタビ・・話によると，C250Dと同じらしいですけど・・に交換する意義はあるのかなぁ・・みたいなプランを立ててます。
>情報，ありがとうございました。ご紹介ショップも調べてみます。

メリット横浜　メリット相模原　メリット札幌があるようです。
ただページ上にはW202用のREFREXは載っていないと思います。
もし興味が有る場合は問い合わせをしてみてください。安いはずですよ。
http://www.merit-group.co.jp/

私も乗り心地を固くはしたくないけど、高速の安定感や対ロール性を上げたい
と思っていました。最後の最後までKONIの減衰力ダイヤル調整式と悩みました
が、安かったのでREFLEXにしました。差額分でアライメント調整と思っていま
したが、結局やっていません（笑）

REFLEXは純正よりは硬いと思います。詳しくは判りませんが、15％程度は硬い
のではないでしょうか？　KONIのアブソーバーで柔らかいほうにダイヤルを
調整すれば、純正相当のレートと聞いたことがあります。

もし乗り心地最優先でしたらKONIもいいようですよ。
私は使ったことは無いので、あくまでうわさですけど。

Re:コーヒーブレィク

まっきー - 05/2/22(火) 13:17 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>▼まっきーさん：
>私もMONROE製のアブソーバーREFLEXを使用しています。
>非常にお求め安い価格の商品ですが、使った感じはなかなかいいですよ。
>
>50000キロ時に交換し現在までに約20000キロ使用しました。
>純正の劣化したアブソーバーと比較すると最初は硬い印象でしたが、
>馴染むと低速では柔らかく、高速では硬めの印象で安定感があります。
>
>私は柔らかいサスとC43スタビの組み合わせで使用しております。
>まっきーさん。今回のキャンペーンを見送られた場合でもメリットという
>ショップは常にお安く交換してくれるようですよ。

今週中にドリルドロータとあわせて，モンロー（スポーツラインは，REFLEXの設定はないので別のものと）と交換することになりました。
ありがとうございました。

[投稿者削除]

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:49）

Re:コーヒーブレィク

まっきー - 05/2/27(日) 9:41 -


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	パスワード

▼セサルさん：
>MONROE Reflexへの交換、完了しました。
>この手の足回りの交換では、直後の変化が大きく感じられ、大袈裟な印象を持ちがちですが、やはりステアリングの遊びが減少しクイックになり、振動もピシット収まるようになりました。
>アライメントは、右流れを修正してもらいました。
>尚、今までの純正ダンパーはビルシュタイン製でした。

私は，昨日のオフ会でお話したように，明後日に交換に行きます。
私の交換する物は，セサルさんの交換したReflexではないのですが，交換後の印象を伺って，ますます楽しみになりました。

ご報告，ありがとうございました。

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