ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
368 / 1760 ツリー ←次へ | 前へ→

塗装面のダメージのケアには? ガリ 09/9/5(土) 23:52
Re:塗装面のダメージのケアには? ぱぱ55 09/9/7(月) 19:24
Re:塗装面のダメージのケアには? ガリ 09/9/7(月) 20:24 [添付]
Re:塗装面のダメージのケアには? おとしん 09/9/12(土) 23:08
Re:塗装面のダメージのケアには? ガリ 09/9/16(水) 0:39
Re:塗装面のダメージのケアには? おとしん 09/9/17(木) 0:52

塗装面のダメージのケアには?
 ガリ WEB  - 09/9/5(土) 23:52 -

引用なし
パスワード
   皆様、久しぶりです。

ところで皆様の愛車はボディーの塗装面に細か〜いスリ傷
(スリ傷or微小なひび割れか区別がつかない)はありませんか?
ちょっとやそっとじゃ消えませんし、艶もイマイチです。
みなさんは、どうしていますか? 私は諦めつつありますが・・・。
WAXやコーティング剤で効果的だった物はありますか?

色々試してみた結果、ブリス、オートグリムは効果が良かったので、
それ以上の物をお使いになった方はいませんか?

Re:塗装面のダメージのケアには?
 ぱぱ55  - 09/9/7(月) 19:24 -

引用なし
パスワード
   ▼ガリさん:
誰もレスしないですね。超絶個人的な経験談で、論理的でなくて恐縮ですが。。。

>(スリ傷or微小なひび割れか区別がつかない)はありませんか?
>ちょっとやそっとじゃ消えませんし、艶もイマイチです。
傷消しと艶出しは別の話題と割り切っています。傷消しの意味では、下地処理の優劣が大きく影響するような。ペルマガード(BMW)などディーラー系のコーティングが優秀な結果を出していると思います。
艶は究極はWAXなのかもしれませんが、私はメンテが楽なのでガラスコートが好きです。ちなみにコーティング車のメンテには楽&効果抜群なゴールドグリッターを使ってます(吹き付けるだけ)。最近はホイールにも使ってます。
やったこと無いですが、本当の究極はクリア塗装だそうですね。かなり高額ですけど綺麗になるそうな。

>WAXやコーティング剤で効果的だった物はありますか?
剤そのものによる差はなかなか感じ取ることができないですね。施工の腕の影響の方が大きいと思います。

Re:塗装面のダメージのケアには?
 ガリ WEB  - 09/9/7(月) 20:24 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 磨きモノお試し.jpg
・サイズ : 34.9KB
   >ぱぱ55 さん。

貴重なレス、おありがとう御座います(涙)
やはりゴールドグリッター(略してGG)を愛用されてましたか。
これはブリスと使用方法がなんとなく似ている商品ですね。
ぱぱ55さんの仰るとおり、艶とキズ消しは別に考えたほうが
よさそうですね。

どうしてもWAX類の評価というのは主観的になりがちで
一つの商品を使い切ってから新しいのを試すと今まで
どれだけの効果があったのか?忘れてしまうんですよね(笑)
それで、いっぺんに色々な商品をテストした事がありました。
50往復した後の艶と水をかけた時の撥水性などを・・・。
リンレイの超鏡面コンパウンドがなかなか良かったのですが、
長期使用は問題があると思うので、何かいい物はと思っています。

激オチ君・・・・これは使用不可です(爆

添付画像
【磨きモノお試し.jpg : 34.9KB】

Re:塗装面のダメージのケアには?
 おとしん  - 09/9/12(土) 23:08 -

引用なし
パスワード
   一度コンパウンドでしっかり磨き上げておけば、後は傷隠し性能はそこそこのワックスでも、いつもピカピカです。コンパウンドでお薦めなのは3Mのウルトラフィーナです。研磨力が強いのに、オーロラ傷も出にくく仕上がりもきれい。

http://xlexus.blog64.fc2.com/blog-entry-76.html

Re:塗装面のダメージのケアには?
 ガリ WEB  - 09/9/16(水) 0:39 -

引用なし
パスワード
   >おとしんさん

貴重なご意見ありがとう御座います。
3Mの商品は凄いのが多いですよね。
私の知っているのは3Mの1番とか2番とか
呼ばれているモノでこれは仕上げ用らしいのですが、
あまり置いてあるホームセンターはないんですよ。
通販って手もありますが、直接、商品を手にとって
みたいのがオヤジごころなのです(笑)

Re:塗装面のダメージのケアには?
 おとしん  - 09/9/17(木) 0:52 -

引用なし
パスワード
   3Mなら研磨力が強く粒子が粗い順番に以下の通りです。

カット1L>カット2L>ハード1L>ハード2L

淡色車ならハード1Lで十分ですが、1Lでも相当粒子が細かいので、気になる位のヘアスクラッチをサンダー無しで除去するのは、相当気合と根性が必要です。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
368 / 1760 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1108620
(SS)C-BOARD v3.8 is Free