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エアコンのファン まめごろう 09/7/16(木) 13:58

Re:エアコンのファン ひげおやぢ 09/7/16(木) 23:27

Re:エアコンのファン まめごろう 09/7/17(金) 14:30

Re:エアコンのファン ないしょ君 09/7/17(金) 20:22

Re:エアコンのファン まめごろう 09/7/18(土) 12:53

Re:エアコンのファン ないしょ君 09/7/19(日) 21:29

Re:エアコンのファン ないしょ君 09/7/19(日) 21:32

Re:エアコンのファン まめごろう 09/7/20(月) 14:03

Re:エアコンのファン ないしょ君 09/7/20(月) 19:51

Re:エアコンのファン まめごろう 09/7/20(月) 22:37

Re:エアコンのファン ないしょ君 09/7/21(火) 8:58

Re:エアコンのファン せらふ 09/7/21(火) 16:57

Re:エアコンのファン まめごろう 09/7/24(金) 11:29

Re:エアコンのファン Tad 09/7/25(土) 9:44

Re:エアコンのファン まめごろう 09/8/3(月) 12:04

Re:エアコンのファン まめごろう 09/8/5(水) 16:27

エアコンのファン

まめごろう - 09/7/16(木) 13:58 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして
96年式C280（直６）ですが、その日最初の始動時にはエアコンは正常に動作
するのですが、エンジン停止後、10分くらい後に再始動しますとファンが
回りません。その後そのまま走行すると走行風は冷却されて出てきますが
ファンは回っていません。このときコントローラの表示はＦＡＮはＭＡＸになって
います。
ところが、エンジンを停止後、1時間程度して再始動すると正常にファンも回り
ます。（異音等はありません）
コンプレッサー・リキッドタンクは昨年ディーラーで新品に交換しています。
この様な現象について何がおかしいのかご存知の方はおられませんでしょうか。
よろしく、お願いいたします。

Re:エアコンのファン

ひげおやぢ - 09/7/16(木) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

私は無知なものですから、適切な状態も故障理由もわかりませんが、ディーラーで一度エアコン系の修理をされているのならディーラーで診断して貰うのが一番だと思います

私は以前ディーラーで足回りの修理をしてもらい、一年たたずに異音が出て再度見てもらいましたが、一年以内という事で無償で部品新品に交換修理してもらいました

こういった保証があるからディーラーは高いと言われても、重要部分はディーラーに任せています

今は景気が悪いのでディーラーも修理で稼ごうとするのか、あれこれ替えた方がいいと言われますが、車の調子と予算を考えて、少しづつ直しながら乗り続けています

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/7/17(金) 14:30 -


	引用なし

	パスワード

▼ひげおやぢさん：
ご返事、ありがとうございます。
この車は新車から私一人のワンオーナーで、メンテも全て同じディーラーでして
います。（ディーラーのサービスマンもずっと同じ人です）
ですので、ディーラーに行けば話は早いのですが、最近多忙を極めておりまして
行く時間がとれません。
そこで、ＤＩＹで解決できないかなーと考え質問させて頂きました。
よろしくお願いいたします。

>私は無知なものですから、適切な状態も故障理由もわかりませんが、ディーラーで一度エアコン系の修理をされているのならディーラーで診断して貰うのが一番だと思います
>
>私は以前ディーラーで足回りの修理をしてもらい、一年たたずに異音が出て再度見てもらいましたが、一年以内という事で無償で部品新品に交換修理してもらいました
>
>こういった保証があるからディーラーは高いと言われても、重要部分はディーラーに任せています
>
>
>今は景気が悪いのでディーラーも修理で稼ごうとするのか、あれこれ替えた方がいいと言われますが、車の調子と予算を考えて、少しづつ直しながら乗り続けています

Re:エアコンのファン

ないしょ君 - 09/7/17(金) 20:22 -


	引用なし

	パスワード

まめごろうさんの言われるエアコンのファンとは、エアコンをONにすると回る電動ファンのことですか？それとも風を出すブロアーモーターのファンのことですか？

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/7/18(土) 12:53 -


	引用なし

	パスワード

▼ないしょ君さん：
すいません、表現が不十分でした。
室内に風を送るブロアーモーターのファンです。

>まめごろうさんの言われるエアコンのファンとは、エアコンをONにすると回る電動ファンのことですか？それとも風を出すブロアーモーターのファンのことですか？

Re:エアコンのファン

ないしょ君 - 09/7/19(日) 21:29 -


	引用なし

	パスワード

▼まめごろうさん：
>室内に風を送るブロアーモーターのファンです。

ブロアーのファンでしたら、エアコンのコンプレッサーやリキッドタンク等冷房関係は問題ないと思います。
電気関係の不良かと思います。家庭用の扇風機と同じ。
電源、ヒューズ、スイッチ、強弱コントロール（レジスター）あたりの接触不良かもしれません。
まずはヒューズの接触の確認をしてみてはいかがでしょう。

Re:エアコンのファン

ないしょ君 - 09/7/19(日) 21:32 -


	引用なし

	パスワード

▼まめごろうさん：
>室内に風を送るブロアーモーターのファンです。

ブロアーモーター自体の劣化もあります（ブラシが磨耗したとか）
コレはモーターを取り出してバッセリー直結して、すぐに回転するかどうかで確認できると思います。

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/7/20(月) 14:03 -


	引用なし

	パスワード

▼ないしょ君さん：
走行距離は１６万Ｋｍ以上ですので、モーター自体の劣化も充分考えられると
思うのですが、正常に回る時（エンジン停止後、３０分程度経過後の再始動）
は異音も無く風量も充分出ます。風量調整も問題ありません。
モーター異常でもこういう事があるのでしょうか？

Re:エアコンのファン

ないしょ君 - 09/7/20(月) 19:51 -


	引用なし

	パスワード

▼まめごろうさん：

>モーター異常でもこういう事があるのでしょうか？

そういうこともあるかもしれません。
w202はエアダクトの水が入ってしまうこともあるようです。
まずは取り出してみてはいかがでしょう？
目で見るのがあれこれ考えるより早いです。時間の無駄にあるかもしれませんけど・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/217477/car/108899/289063/note.aspx
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3644429.html
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=12825;id=w202

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/7/20(月) 22:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ないしょ君さん：
ブロアーモーターの確認をしましたが、手で回しても抵抗もなく
すんなり回ります。
水等の問題もありませんでした。

>▼まめごろうさん：
>
>>モーター異常でもこういう事があるのでしょうか？
>
>そういうこともあるかもしれません。
>w202はエアダクトの水が入ってしまうこともあるようです。
>まずは取り出してみてはいかがでしょう？
>目で見るのがあれこれ考えるより早いです。時間の無駄にあるかもしれませんけど・・・
>
>
>http://minkara.carview.co.jp/userid/217477/car/108899/289063/note.aspx
>http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3644429.html
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=12825;id=w202

Re:エアコンのファン

ないしょ君 - 09/7/21(火) 8:58 -


	引用なし

	パスワード

▼まめごろうさん：
>▼ないしょ君さん：
>ブロアーモーターの確認をしましたが、手で回しても抵抗もなく
>すんなり回ります。
>水等の問題もありませんでした。

バッテリーに直結して回転するか確認できませんか？
回転すれば、モーターは正常で切り離せます。（モーター以外が原因）

Re:エアコンのファン

せらふ - 09/7/21(火) 16:57 -


	引用なし

	パスワード

私も14.5万km走ったC230Tにのっています。
同じように時々エアコンのファンがまわらずに、突然回りだしたり、また止まったりしていました。

原因は私の場合は、ブロワーファンモータのブラシがすり減って、接触不良になり回ったり、回らなかったりしていました。

ブラシを交換しようかと思ったのですが、とりあえずブラシを押さえているバネを２本にしてブラシを押さえる力を強くしてみました。とりあえず、現在は現象がでていません。

ブロワーファンをとりだしたのなら、ぜひブラシの状態もチェックしてみてください。

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/7/24(金) 11:29 -


	引用なし

	パスワード

▼せらふさん：
みなさま、返事が遅くなりました。
出張でＰＣチェックができておりませんでした。

状況からすると、私の場合もブラシの摩耗かもしれません。
ここ数日は何故か現象が出ていません（３０分未満の再始動をしていない）が
突然動かなくなるかもしれませんね。
今はモーターを外さず、カバーだけ外して下から手でファンを回して確認した
だけですが、時間がある時にモーターを外してみたいと思います。

>私も14.5万km走ったC230Tにのっています。
>同じように時々エアコンのファンがまわらずに、突然回りだしたり、また止まったりしていました。
>
>原因は私の場合は、ブロワーファンモータのブラシがすり減って、接触不良になり回ったり、回らなかったりしていました。
>
>ブラシを交換しようかと思ったのですが、とりあえずブラシを押さえているバネを２本にしてブラシを押さえる力を強くしてみました。とりあえず、現在は現象がでていません。
>
>ブロワーファンをとりだしたのなら、ぜひブラシの状態もチェックしてみてください。

Re:エアコンのファン

Tad

- 09/7/25(土) 9:44 -


	引用なし

	パスワード

'95,C200 14.5万キロです。
　昨年、私のも不調で、ばらしてみましたところブラシが擦り減っていました。
　マキタの電動工具用で似たのを探し、ヤスリで削ってはめ込みました。バネの強さが大切です。
　中をブラシが滑って行く角パイプが熱で変形していたので、真鍮板を曲げてガイドを作りました。
　おかげさまで500円で直りましたが、無理な姿勢で頭を突っ込む必要があり、筋を違えて3日ほど首が回りませんでした。
　どうしてアクセスの悪いあんな所にあるのでしょうね。座席を外さないと工事ができないではないですか。

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/8/3(月) 12:04 -


	引用なし

	パスワード

▼Tadさん：
昨日、モーターを外して点検しました。
回転には問題無く、ブラシもまだ１０mm以上あり当たり面もきれいなものでした。
最近、症状が変わりまして（気温が高いから？）起動時に最強で回るのですが、
暫くすると中回転に落ちます。その時もコントローラの表示はＭＡＸです。
これはやはりレギュレターでしょうか・・・

>'95,C200 14.5万キロです。
>　昨年、私のも不調で、ばらしてみましたところブラシが擦り減っていました。
>　マキタの電動工具用で似たのを探し、ヤスリで削ってはめ込みました。バネの強さが大切です。
>　中をブラシが滑って行く角パイプが熱で変形していたので、真鍮板を曲げてガイドを作りました。
>　おかげさまで500円で直りましたが、無理な姿勢で頭を突っ込む必要があり、筋を違えて3日ほど首が回りませんでした。
>　どうしてアクセスの悪いあんな所にあるのでしょうね。座席を外さないと工事ができないではないですか。

Re:エアコンのファン

まめごろう - 09/8/5(水) 16:27 -


	引用なし

	パスワード

▼皆様：
いろいろとアドバイスありがとうございました。
レギュレータを交換して完治しました。

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