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6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性 ケイ 09/4/12(日) 23:24

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性 pooh 09/4/12(日) 23:48

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性 ケイ 09/4/13(月) 11:56

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性 通行人 09/4/13(月) 19:32

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性 pooh 09/4/14(火) 1:51

6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性

ケイ - 09/4/12(日) 23:24 -


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前期Ｃ220に乗っています。
Ｃ36前期メーターが手に入る予定なのですが・・・・。

Ｃ36-280ｋｍ表示
Ｃ220-240ｋｍ表示

カプラーの形状は一緒の様なのですが果たして正しく動作しますでしょうか？
スピードメーターやタコメーターは狂いますでしょうか？

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性

pooh - 09/4/12(日) 23:48 -


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▼ケイさん：
>前期Ｃ220に乗っています。
>Ｃ36前期メーターが手に入る予定なのですが・・・・。
>スピードメーターやタコメーターは狂いますでしょうか？

基本的には狂うようです。
前期と言っても、96年式からメータやクライメートの見た目部分は後期型になっています。（外見前期は97年式まで、中身は96年と97年で徐々に後期に移行してます）

後期型メータはコーディングである程度いじれるようですが、これも年式によって書き換え可能と不可があるとかないとか・・・。

見た目だけでなく仕様や仕向地によっても細かい違いがあるので、なにが起こるか分かりません。
また、MBのメータは単なる表示だけでなく、制御の一部も担っている場合があるのでお気を付けて～。

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性

ケイ - 09/4/13(月) 11:56 -


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poohさん
有難う御座いました。
やっぱり無理ですかね～

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性

通行人 - 09/4/13(月) 19:32 -


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▼ケイさん：
>poohさん
>有難う御座いました。
>やっぱり無理ですかね～

ディーラーにてメーター接続して
ロム焼きしてもらえば使える場合がありますが
新品から3回の制限があったような気がします。
設定にはHHTっていうやつ使うらしいです。

Re:6気筒モデルと４気筒モデルのメーター互換性

pooh - 09/4/14(火) 1:51 -


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▼通行人さん：
▼ケイさん：
>ディーラーにてメーター接続して
>ロム焼きしてもらえば使える場合がありますが
>新品から3回の制限があったような気がします。

前期メータに関しては、SST無くっても300Kmまでなら距離書き換えられるようです。（交換しても元通りにするってことですね）

後期に関しては仰るとおりDASで3回と聞いたような気がしますが、距離を減らす方向には書き換えできないとも聞いたような・・・。

ただ、スピードやタコに関しては設定できるものかよく覚えていないです。
前期型メータで4発⇔6発入れ替えたのを見たことありますが、タコだけでなくスピードも狂ってました。
後期型メータでは設定は出来ると聞いたような気もしますが、前後期ともにタコのレッドゾーンは一致しないですね。

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