ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
680 / 1776 ツリー ←次へ | 前へ→

平成7年式C200、ATF交換について C43AMG仕様車 07/9/30(日) 16:09
Re:平成7年式C200、ATF交換について pooh 07/9/30(日) 16:20
Re:平成7年式C200、ATF交換について AMG乗り 07/9/30(日) 16:47
Re:平成7年式C200、ATF交換について pooh 07/9/30(日) 17:01
Re:平成7年式C200、ATF交換について C43AMG仕様車 07/9/30(日) 16:51
Re:平成7年式C200、ATF交換について 通行人 07/9/30(日) 19:42
Re:平成7年式C200、ATF交換について C43AMG仕様車 07/9/30(日) 22:49
Re:平成7年式C200、ATF交換について マスター 07/10/1(月) 0:57
Re:平成7年式C200、ATF交換について pooh 07/10/1(月) 1:11

平成7年式C200、ATF交換について
 C43AMG仕様車  - 07/9/30(日) 16:09 -

引用なし
パスワード
   そろそろ、初めてのATF交換をしようと考えています。
ガソリンスタンドで普通のATF交換をしても良いのでしょうか??
それともw202専用のATFというものがございますのでしょうか??
ご教授お願いします。現在走行距離78000キロです。

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 pooh  - 07/9/30(日) 16:20 -

引用なし
パスワード
   ▼C43AMG仕様車さん:
>ガソリンスタンドで普通のATF交換をしても良いのでしょうか??

ガソリンスタンド・・・。(>_<)ヽ
輸入車に限らずどんな作業であれ、スタンドでいじってもらうのは勇気の要ることかと。(^^ゞ


よくATFのことで “抜いた量だけ入れておきますから大丈夫です!” なんて言うとこがあるようですが、熱膨張率が非常に大きい性質であることを知らないからこそ言えるセリフです。

キチンとした技術と経験を持ったとこでやってもらわないと思わぬヤケドを負いますよ・・・。


私は間違ってもスタンドではボンネットを開けないようにしています。

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 AMG乗り  - 07/9/30(日) 16:47 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
>私は間違ってもスタンドではボンネットを開けないようにしています。

ガソリンスタンドにも、整備士資格を持った腕の立つ人がいますよ。
私の良く行くSSの店長は、W124を所有し自身できれいにメンテ維持しています。
私のC36のATFは、この店長にお願いし純正ATFをヤナセから取り寄せて、温度と量の管理をきちんとしながら入換えました。
快調ですヨ!

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 C43AMG仕様車  - 07/9/30(日) 16:51 -

引用なし
パスワード
   poohさん早速のご返答ありがとうございます☆

そうですよね><

ガソスタは危険ですよねww

友達がいるもんで、安く、しかもw202も適合していると言われたもので><


危なかったですwww

ありがとうございました^^

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 pooh  - 07/9/30(日) 17:01 -

引用なし
パスワード
   ▼AMG乗りさん:
>ガソリンスタンドにも、整備士資格を持った腕の立つ人がいますよ。

はい、もちろんそういう方がいることも知っていますが、一般論として腕の立つ方に出会うよりも、???な作業者に当たってしまうことのリスクの方を考え書きました。

水抜き剤だのエアコンオイル?だのを意味も知らずに勧めるパートのオバちゃんがいっぱい居ますし・・・。(^^ゞ

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 通行人  - 07/9/30(日) 19:42 -

引用なし
パスワード
   ▼C43AMG仕様車さん:
後期の5ATは特に
HHTつないで行わないと偉いことになりますから

そのために注入口には封があり壊してふたあけても
ゲージすらありません。

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 C43AMG仕様車  - 07/9/30(日) 22:49 -

引用なし
パスワード
   皆さんご丁寧なご返答本当にありがとうございます☆


とても参考になります♪

今後とも何かあれば、過去ログを見て、ない場合にご質問させて頂きます☆


宜しくお願いします^^v

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 マスター  - 07/10/1(月) 0:57 -

引用なし
パスワード
   97年式ですと
4速と5速どちらかですよね?
5速の電子制御ならスタンドでの交換はやめた方がいいです。
私のいつも行くスタンドには元ヤ○セのメカニックが居て信用してましたが、結局適量にならず後でヤナセに持ち込む結果になりました。
5速の電子制御はメーカーは交換不要と言う位面倒なんです。
診断機にかけながらATF温度を見ながらの作業になるのでディーラーでも2時間コースです。ですので機械式と電子制御によって判断が変わると思いますので一概に決め付けるのはよくないと思います。

Re:平成7年式C200、ATF交換について
 pooh  - 07/10/1(月) 1:11 -

引用なし
パスワード
   ▼マスターさん:
>97年式ですと

平成7年なので95年、機械式は間違いないですね・・・。


>ですので機械式と電子制御によって判断が変わると思いますので一概に決め付けるのはよくないと思います。

ATFの泡立ちが原因で電子式だと基盤が逝ってすぐに分かるというだけで、機械式でも結局クラッチの剥離(でしたっけ?)などを引き起こすので、やはり何処で作業してもらうかは注意して選んだ方がいいとは思います。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
680 / 1776 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1109559
(SS)C-BOARD v3.8 is Free