ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
740 / 1776 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
OEMパーツの品質 きどっち 07/6/9(土) 23:21
Re:OEMパーツの品質 のぶなが 07/6/10(日) 0:57
Re:OEMパーツの品質 きどっち 07/6/10(日) 14:21 [添付]
Re:OEMパーツの品質 きどっち 07/6/17(日) 12:52 [添付]
OEMパーツの品質
 きどっち  - 07/6/9(土) 23:21 -
引用なし
パスワード
   エンジン後方のヒーターホースから漏れ跡があったのでIPSからホース類を購入
しました。その中でラジエータローアーホースなのですが、現在取り付けてある
純正ホースには曲がり部分の内部にばねがついて補強されていますが、OEMパーツ
だとばねがありません。その他のホース類もゴムの厚みだけ見れば純正と
同じですが、ゴムの中に編みこまれた糸の密度もOEMのほうが粗いようです。
見たところ国産車で使われているホース類に似た感じなので実使用上は
問題ないと思いますが、OEMだとこういったところをはしょっているので
しょうかね？　純正でも部品番号同じでも最近のものだと省いているか
も知れませんが。まあ、値段を考えるとある意味仕方ないところもありますね。

製造先は多分ここ。　http://www.crpindustries.com

シールべたべた、かつ汚いのでこれから風呂に入りながら洗います ^_^;;
Re:OEMパーツの品質
 のぶなが  - 07/6/10(日) 0:57 -
引用なし
パスワード
   純正部品・・・OEM部品・・・純正に似せたコピー部品・・・

様々な部品があるんでしょうね？(>_<)
Re:OEMパーツの品質
 きどっち  - 07/6/10(日) 14:21 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P1000025.JPG
・サイズ ： 90.7KB
   新品ヒーターホースの比較です。
写真右：新品純正、同左：新品made in USA

ゴム内部に編みこまれた糸の密度が違います。

ゴムの品質までは比較できないのでこの密度低い≠劣品質
ですね。国産車用でも密度低いものもありますし。

参考にしてください。

追記：ホースそのものはきれいになりました＼^o^／

添付画像
【P1000025.JPG : 90.7KB】
Re:OEMパーツの品質
 きどっち  - 07/6/17(日) 12:52 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P1000029(2).JPG
・サイズ ： 98.6KB
   自己レスです。
ご存知の通り、OEM品でも純正品質同等品もあります。
ブレーキブースターでロゴと部品番号を意図的に削除した例です。

以前、マスターを交換しましたが、今回ブースターも交換したところ
ブレーキタッチは格段によくなりました。タッチの向上はパッドと
ローターだけではないですね。
だけど右ハンドルだと交換はかなり大変です。ブレーキ配管と
ヒューズボックスとの仁義なき戦いに見舞われます。
このときだけは左ハンドルのほうが羨ましいです。

添付画像
【P1000029(2).JPG : 98.6KB】
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
740 / 1776 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1109563
(SS)C-BOARD v3.8 is Free