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教えてください ZOE 07/1/12(金) 22:35
Re:教えてください のぶなが 07/1/14(日) 0:01
Re:教えてください ザウバー 07/1/16(火) 12:16
Re:教えてください ZOE 07/1/16(火) 21:02
Re:教えてください masa 07/1/17(水) 20:41
Re:教えてください ZOE 07/1/31(水) 21:46
Re:教えてください ZOE 07/1/31(水) 21:45

教えてください
 ZOE  - 07/1/12(金) 22:35 -

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   ’95年C280スポーツラインに乗っています。
しばらく乗っていなかったのですが、最近、アイドリングが不安定の時があります。
渋滞等で、アクセルを少し踏み込んで、OFFすると600rpmから900rpm位上下します(Dレンジです)。しばらく(5秒くらい)すると安定します。
Nレンジ、Pレンジでも同様です。
車両停止状態から、少しアクセルをONすると、約500rpmに下がりUPします。(先日は、一度エンストしました。)
エンジンハーネスは、以前の車より柔らかで、被覆のキレツはありません。
エアマス以降の二次エアーの吸い込みかと思い、Oリングやダクトの継ぎ目にキャブクリーナーを吹き付けても変わらず・・・
(二次エアーの吸い込みは無い??)
中古ですから、今までの、部品の交換暦は不明です。
ご教授下さい。

Re:教えてください
 のぶなが  - 07/1/14(日) 0:01 -

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   私のは97年280です・・・
極端な(私の時と比較)不安定とは思えませんが・・・


私は3年前くらいに一度エアマス交換していますが、ニュートラルでは500回転以下まで下がることもありましたね・・・

あと私はまだ交換していませんが・・・OVP故障もよくアイドル不安定の原因と・・・                     いずれにせよ診断器による確認をしていただき、確実な問題の部品交換など修理がよかろうと過去レスにもありますね。

Re:教えてください
 ザウバー  - 07/1/16(火) 12:16 -

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   ▼ZOEさん:
アイドルエアバルブはどうでしょうか。
わたしの経験では2次エアの吸い込みはアイドリングのバラツキというよりも
アイドリングが極端に下がってエンストしておりました。
まずは診断機にかけてみるのが先決と思います。

Re:教えてください
 ZOE  - 07/1/16(火) 21:02 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼ZOEさん:
>アイドルエアバルブはどうでしょうか。
>わたしの経験では2次エアの吸い込みはアイドリングのバラツキというよりも
>アイドリングが極端に下がってエンストしておりました。
>まずは診断機にかけてみるのが先決と思います。

のぶながさま ザウバーさま
アドバイスありがとうございます。
以前、ヤ○セでは良い印象が無く、違う修理工場に持って行きましたが
診断機にもかけずに「こんなもんだ!」と言われました。
前の車は、本当に調子よくて・・・
渋滞等の、極低速時は車が前後するくらい不安定でしたから・・・
違う所を探してみます。
ありがとうございました。

Re:教えてください
 masa  - 07/1/17(水) 20:41 -

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   ヤナセはあまり頼りになりませんよ。ボッシュカーサービスを探したら如何ですか。

Re:教えてください
 ZOE  - 07/1/31(水) 21:45 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼ZOEさん:
>アイドルエアバルブはどうでしょうか。
>わたしの経験では2次エアの吸い込みはアイドリングのバラツキというよりも
>アイドリングが極端に下がってエンストしておりました。
>まずは診断機にかけてみるのが先決と思います。

ザウバーさん
OVPリレーを交換しましたが・・・
アイドルエアバルブにCRCを吹きかけるとアイドリングが安定しました。
良い整備工場を見つけたら診断機にかけてみたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

Re:教えてください
 ZOE  - 07/1/31(水) 21:46 -

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   ▼masaさん:
>ヤナセはあまり頼りになりませんよ。ボッシュカーサービスを探したら如何ですか。

masaさん
早速探して見ます。
ありがとうございました。

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