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メーターの液晶 20202 07/7/29(日) 19:14
Re:メーターの液晶 asteka_rz 07/7/29(日) 22:21 [添付]
Re:メーターの液晶 pooh 07/7/29(日) 22:38
Re:メーターの液晶 20202 07/7/29(日) 23:02
Re:メーターの液晶 pooh 07/7/29(日) 23:13
Re:メーターの液晶 20202 07/7/30(月) 0:24
Re:メーターの液晶 20202 07/8/1(水) 12:30
Re:メーターの液晶 pooh 07/8/1(水) 20:00
Re:メーターの液晶 20202 07/8/1(水) 22:46
Re:メーターの液晶 asteka_rz 07/7/29(日) 23:24
Re:メーターの液晶 ﾛﾘﾝｻﾞ022 07/7/30(月) 10:32
Re:メーターの液晶 20202 07/8/16(木) 23:00
Re:メーターの液晶 ﾛﾘﾝｻﾞ022 07/8/17(金) 10:56
Re:メーターの液晶 20202 07/8/31(金) 20:52
メーターの液晶
 20202  - 07/7/29(日) 19:14 -
引用なし
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   初めて投稿します。
94年式　C280　
最近クリスタルヘッドライトにキセノン（メーカー不明）を装着したんですが、ヘッドライトをつけると液晶が消灯するというのは、この掲示板で知っていたのですが、メーターの走行距離がたまに１Kmだけ戻ります。それと時計もリセットされます。これはどう対処すればよいんでしょうか？有名なキセノンメーカーのものにすれば解決しますか？消灯するのは気にしませんが、走行距離がもどるのはやはり気になります。どなたかご指導ください。
Re:メーターの液晶
 asteka_rz E-MAILWEB  - 07/7/29(日) 22:21 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSCF0441.JPG
・サイズ ： 119.6KB
   ▼20202さん：asteka_rzです。W202　C240です。
>初めて投稿します。こんばんわ、気持ち的には緊張するでしょうね

>94年式　C280　
93〜95までの年式の車では、照明灯の電源絡みで、メータパネルの誤動作が多いですね。（９台取り付けましたが、そのうち３台中３台がおかしくなりました。）

過去に、９４年式の車で、メータパネルが消える症状で、対処しましたが、なぜかバッテリ一リセットで、出なくなったことがあります。
先ずは、リセットやってみてください。（根拠はありませんが、実績から）

根本的には、バラストの突入電力でパネルへの電力供給不足になっている様ですので、リレーをかましてバッテリ直結にしてみては如何でしょうか？？
改善するはずです。（w124など古いモデルでは、必須ですね）

ただ、点灯した時のみなるようでしたら、先ずは、ライトアッセンブリーの絶縁状況を確認してみてください。漏電の可能性もありますので.....。

うまくいくといいですね....。

添付画像
【DSCF0441.JPG : 119.6KB】
Re:メーターの液晶
 pooh  - 07/7/29(日) 22:38 -
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   ▼asteka_rzさん：
▼20202さん
>93〜95までの年式の車では、照明灯の電源絡みで、メータパネルの誤動作が多いですね。（９台取り付けましたが、そのうち３台中３台がおかしくなりました。）

わたしのは96年モデルですが、同じ症状出ます。(>_<)ヽ
ただ、時計リセットなどは起こらず、メーター内3ヶ所の液晶文字が全部消灯（バックライトのみ点灯）となります。


距離が戻るというのは数多い情報の中で初めて聞きました。?(・_。)?(。_・)?


>根本的には、バラストの突入電力でパネルへの電力供給不足になっている様ですので、リレーをかましてバッテリ直結にしてみては如何でしょうか？？
>改善するはずです。（w124など古いモデルでは、必須ですね）

電力供給不足の可能性は高いので、点灯時に私は空吹かしすることでカバーしています。

でも、回線図からそもそもリレーがないということでスイッチ部への負荷を嫌いリレーをカマしていますが、上記症状が出ますので果たしてリレーで改善されるのでしょうか・・・。


どうも私の感じでは点灯時のノイズも悪さをしているような気もします。
事実空吹かしの加減によっては、希にエラーを回避できないこともあります。
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/7/29(日) 23:02 -
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   ▼poohさん：
>▼asteka_rzさん：
>▼20202さん
>>93〜95までの年式の車では、照明灯の電源絡みで、メータパネルの誤動作が多いですね。（９台取り付けましたが、そのうち３台中３台がおかしくなりました。）
>
>わたしのは96年モデルですが、同じ症状出ます。(>_<)ヽ
>ただ、時計リセットなどは起こらず、メーター内3ヶ所の液晶文字が全部消灯（バックライトのみ点灯）となります。
>
>
>距離が戻るというのは数多い情報の中で初めて聞きました。?(・_。)?(。_・)?
>

さっそくの返信ありがとうございます。

すいませんが当方車のことはあまりわからないので友達にやってもらっているんですが、「メーター内３ヶ所の液晶文字が消灯」？自分のは液晶文字はもちろん消えますが、ガソリンメーターや水温計もいったん０にもどります。

それとpoohさんはどこのメーカーの使ってるんでしょうか？

>
>>根本的には、バラストの突入電力でパネルへの電力供給不足になっている様ですので、リレーをかましてバッテリ直結にしてみては如何でしょうか？？
>>改善するはずです。（w124など古いモデルでは、必須ですね）
>
「リレーをかましてバッテリ直結」？？？すいません自分にはわからないので今度友達にこの掲示板を見てもらいます。

>電力供給不足の可能性は高いので、点灯時に私は空吹かしすることでカバーしています。
>
>でも、回線図からそもそもリレーがないということでスイッチ部への負荷を嫌いリレーをカマしていますが、上記症状が出ますので果たしてリレーで改善されるのでしょうか・・・。
>
>
>どうも私の感じでは点灯時のノイズも悪さをしているような気もします。
>事実空吹かしの加減によっては、希にエラーを回避できないこともあります。
Re:メーターの液晶
 pooh  - 07/7/29(日) 23:13 -
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   ▼20202さん：
>自分のは液晶文字はもちろん消えますが、ガソリンメーターや水温計もいったん０にもどります。

ということは、メーターの電源（トランジスタかな）への電力が完全に不足しているとかではないでしょうか。

わたしのより確実に重い症状なので、なんとか改善（回避）したいですね。


取り敢えず2500回転くらいに回転上げて点灯するとどうでしょうか？


>それとpoohさんはどこのメーカーの使ってるんでしょうか？

私のはトヨタ純正（第一世代バラスト）なので、おそらくDENSO製だと思います。
なんせバーナーの方はPHILIPS製という時の物ですから。(^^ゞ


>「リレーをかましてバッテリ直結」？？？すいません自分にはわからないので今度友達にこの掲示板を見てもらいます。

電気をちょっとカジっている人にとってはたいしたことではないので、すぐに解ってもらえると思いますよ。
Re:メーターの液晶
 asteka_rz E-MAILWEB  - 07/7/29(日) 23:24 -
引用なし
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   ▼poohさん：こんばんわ
>わたしのは96年モデルですが、同じ症状出ます。(>_<)ヽ
>ただ、時計リセットなどは起こらず、メーター内3ヶ所の液晶文字が全部消灯（バックライトのみ点灯）となります。
症状は、色々あったですが、96モデルではＣ２３０をやりましたが、何故か症状は起こりませんでした。

>でも、回線図からそもそもリレーがないということでスイッチ部への負荷を嫌いリレーをカマしていますが、上記症状が出ますので果たしてリレーで改善されるのでしょうか・・・。

そうかもしれません。
ただ、リレーを単純にかましただけで、電源の供給は満足されますが、ノイズ対策というより、配線が長くなるので、ノイズを拾う原因を作る場合が多いのは事実です。

どうしても、仕組み上、配線が長くなるので、極力短い配線つくりをしてみたり、アースポイントをかえてみたり、サプイレッサ（私の場合、フィラメントコアなどと言いますが）等のノイズ除去の対策を施す必要があれば、それは、また別の処置だと思いますね。（ノイズに関しては、言われるまで考えませんでした。）

ここはpoohさんはじめ、ベテランの方の色々な方の色々なご意見が、聞けますので、▼20202さんも、安心できますね！！

がんばってくださいね
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/7/30(月) 0:24 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼20202さん：
>>自分のは液晶文字はもちろん消えますが、ガソリンメーターや水温計もいったん０にもどります。
>
>ということは、メーターの電源（トランジスタかな）への電力が完全に不足しているとかではないでしょうか。
>
>わたしのより確実に重い症状なので、なんとか改善（回避）したいですね。
>
>
>取り敢えず2500回転くらいに回転上げて点灯するとどうでしょうか？
>

さっそくやりたいとこですが、当方２〜３日都合が悪いので、２〜３日したら掲示板に戻ってきます。
こちらの都合ですいませんがまたアドバイスください！！

>
>>それとpoohさんはどこのメーカーの使ってるんでしょうか？
>
>私のはトヨタ純正（第一世代バラスト）なので、おそらくDENSO製だと思います。
>なんせバーナーの方はPHILIPS製という時の物ですから。(^^ゞ
>
>
>>「リレーをかましてバッテリ直結」？？？すいません自分にはわからないので今度友達にこの掲示板を見てもらいます。
>
>電気をちょっとカジっている人にとってはたいしたことではないので、すぐに解ってもらえると思いますよ。
Re:メーターの液晶
 ﾛﾘﾝｻﾞ022  - 07/7/30(月) 10:32 -
引用なし
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   バラストとバーナーとの配線特に繋ぎ目の所を収縮チューブで巻くとよいかも
自分のは雨の日に片目になるので原因調べたら配線からのリークで対策に収縮チューブ使ったらメーターの誤作動も直りましたよ。
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/8/1(水) 12:30 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼20202さん：
>
>
>取り敢えず2500回転くらいに回転上げて点灯するとどうでしょうか？
>

走りながらヘッドライトを点けるとメーター（走行距離と走行距離の上についているメーター両方とも）が戻る可能性が高いような気がします。

車を止めて（エンジンはつけた状態）でヘッドライトを点けると走行距離か走行距離の上についているメーターどちらかが戻ります！！

>
>
>私のはトヨタ純正（第一世代バラスト）なので、おそらくDENSO製だと思います。
>なんせバーナーの方はPHILIPS製という時の物ですから。(^^ゞ
>

５５ｗでも入れようかと考えてます。それかboschのH4か。でもboschを入れて何も変わらなかったらと思うと・・・。

あとバッテリーを一回はずすというのも今度暇があったらやってみたいと思います。
Re:メーターの液晶
 pooh  - 07/8/1(水) 20:00 -
引用なし
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   ▼20202さん：
>５５ｗでも入れようかと考えてます。それかboschのH4か。でもboschを入れて何も変わらなかったらと思うと・・・。

純正ヘッドライトなら前期でH1，後期でH7ですよ。
お間違いなく・・・。
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/8/1(水) 22:46 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼20202さん：
>>５５ｗでも入れようかと考えてます。それかboschのH4か。でもboschを入れて何も変わらなかったらと思うと・・・。
>
>純正ヘッドライトなら前期でH1，後期でH7ですよ。
>お間違いなく・・・。


すいません、言い忘れてました。クリスタルヘッドライトに変更してあるんでH4ということです！
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/8/16(木) 23:00 -
引用なし
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   こんにちは。この前はいろいろな意見ありがとうございました。

あれからバッテリーをリセットしてみたら、水温計だけ０に戻らなくなりました・・・！！

それからいろいろ試した結果、右のバラストの繋ぎ目のところが怪しいという結論にいたりました。
左のヘッドライトだけをつけた場合、メーターの誤作動は何も起きず右をつけると誤作動が起こります。
右のバラストとの繋ぎ目をみたらショート？みたいなのがおきてました。配線の方は軽くプラスチック部分が溶けていて、バラストの方はさびてました。

これはバラストがもうだめなんでしょうか？

それとも熱収縮チューブとかで解消するんでしょうか？

日曜日にでも熱収縮チューブを買ってやってみようかなと思います。

またいろいろと教えてください。お願いします。
Re:メーターの液晶
 ﾛﾘﾝｻﾞ022  - 07/8/17(金) 10:56 -
引用なし
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   直るといいですね。僕もいろいろやりましたよ、バラストをトヨタ純正の物に換えたりバラストコーキングしてアルミテープ貼ってみたり…半分諦めてたところある日、片目に…コネクターからのリークで、コネクターごと長めに収縮チューブ使って対策…メーターの誤作動も直るオマケ付き(^^)v
どっちがオマケなんだか…(笑)
１年くらいたちますが誤作動１度も無しです。
Re:メーターの液晶
 20202  - 07/8/31(金) 20:52 -
引用なし
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   こんにちは。
なんだかいろいろ試してみたもののめんどくさくなってしまい、新しいものにかえようかなと思っています。
たくさんの返信をくださったかたがた申し訳ないです。
そこで疑問なんですが、だれか５５ｗを入れたかたっているのでしょうか？５５ｗを入れたら玉切れ警告等は点かなくなるんじゃと淡い期待をもっているんですが・・・。
それと某オークションに安価で出てる５５ｗってどうなんでしょう？安いからそれにしようかなと思ってるのですが。
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