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エンジン始動時のアイドリングやや乱調 unyorin 07/9/2(日) 17:34
Re:エンジン始動時のアイドリングやや乱調 kiiyoshi 07/9/3(月) 1:12

エンジン始動時のアイドリングやや乱調
 unyorin  - 07/9/2(日) 17:34 -

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   みなさまこんにちは。W202/C200/'98/12.4万キロ のunyorinです。
ようやく涼しくなってきましたね。

先日はエンジンマウントとミッションマウントを交換し、エンジンの振動がずいぶん緩和されたなぁと感じていたのですが、今度は

「朝一番(その日一番)のエンジン始動時に、アイドリング振動が大きく、
アイドリング回転数が少しだけブレる」

と言う現象が発生し始めました。走行中信号待ちでの停止時や、いったん走行してエンジンが暖まった後のエンジン再始動時のアイドリングでは特に問題が無いのですが、暖気されていない状態でのエンジン始動時に上記症状が発生します。

永らくスパークプラグなどは交換していない(少なくとも4年間4万キロは無交換)のですが、皆様のご見解をお聞かせ頂けると幸いです。

それと、、、、ATのギアチェンジ時なのですが、稀に3速から4速へのシフトアップ時に少しスベっている感じを受けることがあります。アクセル開度を一定にしてシフトアップする時に、たまにこの症状が出る感じです(アクセルを踏み込んで、少し緩めたタイミングでシフトアップさせると、この症状は出ません)。

これはもしや(あまり考えたくないのですが)AT不調の予兆でしょうか???

Re:エンジン始動時のアイドリングやや乱調
 kiiyoshi  - 07/9/3(月) 1:12 -

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   ▼unyorinさん:
>「朝一番(その日一番)のエンジン始動時に、アイドリング振動が大きく、
>アイドリング回転数が少しだけブレる」
>エンジンが暖まった後のエンジン再始動時のアイドリングでは特に問題が無いのですが、暖気されていない状態でのエンジン始動時に上記症状が発生します。

96年型C280,5.5万kmのkiiyoshiです。
エンジンは違いますがunyorinさんとまったく同じ症状があります。
症状が出るのは冷間始動時だけで走り出した後は何の問題もないので忘れていたくらいですが
700〜1200rpmくらいの間を1〜2秒のインターバルで上がったり下がったりします。
そのままアイドリングを続けるといつの間にか直りますし、始動直後に走り出しても普通に走れます。連日の暑さでガソリンも温度上昇しているので気化が早すぎてコントロールユニットがついて行けないのかな?・・・
それともタンクの内圧が上がっているのが原因か?・・・
などと勝手な素人考えをしていますが今のところ症状悪化の気配はないのでほってあります。「ほっておくと大変なことになりますよ」的な症状でなければいいのですがちょっとキモチ悪いですね。

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