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パワステオイル交換 ひら 07/11/14(水) 21:02

Re:パワステオイル交換 北摂人 07/11/14(水) 21:24

Re:パワステオイル交換 ひら 07/11/14(水) 22:59

Re:パワステオイル交換 通りすがり 07/11/14(水) 23:39

Re:パワステオイル交換 ひら 07/11/15(木) 0:50

パワステオイル交換

ひら - 07/11/14(水) 21:02 -


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９８モデルのＣ２４０、７００００Ｋになりますが、交換の方法をどなたかお教え願えますか？
ＤＩＹで無理そうなら、減った分だけ補充しようと思います。
交換したかたがいたら、交換後のフィーリングなどもお教え下さい。

Re:パワステオイル交換

北摂人

- 07/11/14(水) 21:24 -


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▼ひらさん：こんばんわ
少なくとも、タンク内のオイルを交換すだけでしたら、抜いてその分足すだけですが、全てを交換となると、ドレンがありませんので、配管をはらす必要があります。

まずは、タンクの全量の交換を行い、しばらく走ってから、よごっれがひどいようでしたら、また交換するのが簡単ですし、いつでも出来るのはないのでしょうか？？（効果に違いを見つけられませんでした。40000km時点）

メンテ上、全量交換しましたが、タンク全量と比べて、精神衛生上以外は、違いはありませんでしたよ。
空気抜きは、左右に数回一杯切って数秒保つ（油圧が最大になって、タンクに放出します）だけです。やりすぎるとホースに負担かかりますので、ご注意を

Re:パワステオイル交換

ひら - 07/11/14(水) 22:59 -


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▼北摂人さん　返信ありがとうございます。
交換する前に補充のみでやってみます。参考になりました。

Re:パワステオイル交換

通りすがり - 07/11/14(水) 23:39 -


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ポンプ式シャンプーの先で抜いては足すを数回やれば半分は交換できるでしょう。
スムーズになります。

Re:パワステオイル交換

ひら - 07/11/15(木) 0:50 -


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▼通りすがりさん　どうも
>ポンプ式シャンプーの先で抜いては足すを数回やれば半分は交換できるでしょう。
>スムーズになります。

いいアイディアですね。スポイト買おうか迷ってました

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