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ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/1(木) 11:23
Re:ガソリン臭いんです のぶなが 05/9/1(木) 12:32
Re:ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/1(木) 14:00
Re:ガソリン臭いんです Syu@C200 05/9/2(金) 12:37
Re:ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/2(金) 23:45
Re:ガソリン臭いんです T.M 05/9/1(木) 14:21
Re:ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/2(金) 23:48
Re:ガソリン臭いんです T.M 05/9/3(土) 0:32
Re:ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/3(土) 0:49
Re:ガソリン臭いんです T.M 05/9/3(土) 1:04
Re:ガソリン臭いんです rio 05/9/1(木) 16:28
Re:ガソリン臭いんです 300SEL 05/9/1(木) 22:05
Re:ガソリン臭いんです rio 05/9/1(木) 23:05

ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/1(木) 11:23 -

引用なし
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   始めまして。今年の春に2000年式C240を所有した300SELです。

ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。

どこか壊れてしまったのか教えて下さい。

Re:ガソリン臭いんです
 のぶなが E-MAILWEB  - 05/9/1(木) 12:32 -

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   ▼300SELさん:
>始めまして。今年の春に2000年式C240を所有した300SELです。
>
>ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。
>
>どこか壊れてしまったのか教えて下さい。

はじめまして。のぶながです。宜しくお願いいたします。
私もW202です。
この経験・・・一度あります。家の前に駐車していますが、風によっては
家の中まで臭うような事態、また隣のおやぢさんからも指摘を受け、即刻
ディーラーに取りに来ていただきました。

燃料供給パイプの破損でした・・・・こんなトラブルがあるのかと、激怒
しました。あります。
即刻、ディーラーにてご確認されますこと、お薦め致します。

Re:ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/1(木) 14:00 -

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   ▼のぶながさん:
>▼300SELさん:
>>始めまして。今年の春に2000年式C240を所有した300SELです。
>>
>>ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。
>>
>>どこか壊れてしまったのか教えて下さい。
>
>はじめまして。のぶながです。宜しくお願いいたします。
>私もW202です。
>この経験・・・一度あります。家の前に駐車していますが、風によっては
>家の中まで臭うような事態、また隣のおやぢさんからも指摘を受け、即刻
>ディーラーに取りに来ていただきました。
>
>燃料供給パイプの破損でした・・・・こんなトラブルがあるのかと、激怒
>しました。あります。
>即刻、ディーラーにてご確認されますこと、お薦め致します。

のぶながさん
始めまして。早速のお返事有難う御座います。早速いまから修理に出してきます。それにしても国産じゃあ考えられない事が起こりますね。でもこんなMBでも愛着持って付き合っていこうと思ってます。今後も色々とご指導下さい。宜しくです。

Re:ガソリン臭いんです
 T.M E-MAIL  - 05/9/1(木) 14:21 -

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   ▼300SELさん:
>始めまして。今年の春に2000年式C240を所有した300SELです。
>
>ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。
>
>どこか壊れてしまったのか教えて下さい。

300SELさん、こんにちは
当方95のC200に乗っておりますが、10年経った今でもそんなトラブルに見舞われたことがありませんのでアドバイスという訳ではありませんが・・・
数年前にウォシャータンクの栓ゴムが劣化していきなり止めてる車の下が水浸しってことがありました。初期モノの栓はあまりよくなかったみたいで後期型には関係なさそうですが、やはり人間が作ったもの、当り外れはあるようです。
ちなみに初期モノのみガンのオートストップで給油をやめないとエンジンが急に止まってしまうなんてトラブルあったらしいですが、これまたうちのは皆無です。
おっしゃるとおり愛情持って接すれば可愛いものですね(笑)
外車は壊れやすいなんて昔の話です。
現行のベンツは電気系統が微妙ですが・・・
でもちゃんとメンテしてればそれこそ何十万キロも走ってくれますからね〜
先日雑誌でW124 E320にお乗りの方が10年で42万キロ走行なんて記事がありました。それも大掛かりなOHなしにです!
こんなことって国産車じゃありえませんよね。
だからこそドイツメーカーはレクサスなんか脅威にはならないみたいな発言が出てくるんですね。こういうことがわかるっていうのはやはり愛着持って乗ってるオーナーなら尚更・・・長々書いてしまいましたが、大事にしてあげてくさださいませ。

Re:ガソリン臭いんです
 rio  - 05/9/1(木) 16:28 -

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   ▼300SELさん:
>ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。
>
>どこか壊れてしまったのか教えて下さい。
はじめまして。
私、以前'87のw201を所有していましたときの出来事ですが燃料ポンプのホース辺りからガソリンが漏れていたことがあります。
最初は気づきませんでしたが車を降りるとガソリン臭く下を除いてもわからず
ジャッキアップして燃料ポンプ下のカバーを外すとガソリンが溜まっていましたことがありました。
ご参考までに。

いまのW202なんか、いきなりエアコンが効かなくなり(液晶表示も消えました)で、知り合いの車屋に修理依頼をし何日も掛けて各部の点検をしてもらい
結局は、メーターパネル裏のたった一本のコードがショートしてたみたいです。

あと、自分で革シート(表皮のみ)を改装したときなんかシートの取付ボルト部に
配線を巻き込んでいました。
ワンオーナーでシートなど一度も外したことなどないにですよ。

ほんと国産車では考えられません。

Re:ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/1(木) 22:05 -

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   ▼rioさん:
>▼300SELさん:
>>ここのところ、ガソリンを満タン(ガンが1回止まった所で給油停止しています)にすると車の後ろ辺りがガソリン臭いのです。車内は臭くないので???と思っています。
>>
>>どこか壊れてしまったのか教えて下さい。
>はじめまして。
>私、以前'87のw201を所有していましたときの出来事ですが燃料ポンプのホース辺りからガソリンが漏れていたことがあります。
>最初は気づきませんでしたが車を降りるとガソリン臭く下を除いてもわからず
>ジャッキアップして燃料ポンプ下のカバーを外すとガソリンが溜まっていましたことがありました。
>ご参考までに。
>
>いまのW202なんか、いきなりエアコンが効かなくなり(液晶表示も消えました)で、知り合いの車屋に修理依頼をし何日も掛けて各部の点検をしてもらい
>結局は、メーターパネル裏のたった一本のコードがショートしてたみたいです。
>
>あと、自分で革シート(表皮のみ)を改装したときなんかシートの取付ボルト部に
>配線を巻き込んでいました。
>ワンオーナーでシートなど一度も外したことなどないにですよ。
>
>ほんと国産車では考えられません。


TMさん、RIOさん 始めまして。アドバイス有難う御座いました。
早速、修理工場(と言っても身内が経営している)へ持ち込んで診てもらったら、やっぱりガソリン漏れしていました。給油口直ぐの所にあるOリングとホースが破損していたそうです。

ここの掲示板の方たちは良い人達ばかりですね。これからもちょくちょくおじゃまさせて頂きます。

Re:ガソリン臭いんです
 rio  - 05/9/1(木) 23:05 -

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   ▼300SELさん:
>早速、修理工場(と言っても身内が経営している)へ持ち込んで診てもらったら、やっぱりガソリン漏れしていました。給油口直ぐの所にあるOリングとホースが破損していたそうです。

大事に至らなくてよかったですね。

私、新規参入者でネット上のことは良くわかりませんが以後、宜しくお願いします。

Re:ガソリン臭いんです
 Syu@C200  - 05/9/2(金) 12:37 -

引用なし
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   ▼300SELさん:
ベンツの鬼門は、ゴムと電気だと思ってたほうがいいと思います。
燃料ホース(黒ゴム)と燃料フィルターは4年4万キロで交換推奨だったと
思いました。

Re:ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/2(金) 23:45 -

引用なし
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   Syu@C200さん:
>▼300SELさん:
>ベンツの鬼門は、ゴムと電気だと思ってたほうがいいと思います。
>燃料ホース(黒ゴム)と燃料フィルターは4年4万キロで交換推奨だったと
>思いました。

Syu@c200さん 始めまして。
本当にゴムと電気は弱いみたいですね。この前もブレーキランプが切れましたし、最近ではエアコンの液晶パネル(?)が点いたり消えたりしています。
車の剛性は高そうなのでこんな事にも負けずに頑張って乗っていこうと思ってます。

Re:ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/2(金) 23:48 -

引用なし
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   TMさん こんばんは
W124で42万KMですか?トラックなみの走行ですね。僕のC240はまだ3万KMです。電気・ゴムに気を遣いながら10万KMは頑張ろうと思ってます。

Re:ガソリン臭いんです
 T.M E-MAIL  - 05/9/3(土) 0:32 -

引用なし
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   ▼300SELさん:
>TMさん こんばんは
>W124で42万KMですか?トラックなみの走行ですね。僕のC240はまだ3万KMです。電気・ゴムに気を遣いながら10万KMは頑張ろうと思ってます。

300SELさん:
こんばんは、うちのは10年選手で5.5万キロです。
このペースで42万キロを指すには乗る方の寿命が先に来てしまいそうです(笑)
国産車で10万キロ超えたら正直寿命でしょうね。
でもメルセデスならまだまだこれからって感じでしょう。
10万キロ単位で確か申請すればダイムラークライスラーから表彰状と記念品がもらえたり!?

ちなみに知り合いの202乗りは大概がもう既に10万キロ走破してます!
消耗品やハーネスやゴム部品など劣化しそうなものさえ交換してればいつまでも新車のコンデイションを保ってくれるようなので愛着があれば一生物にもなりかねませんね。

先日レクサスが発売され、メディアを騒がせましたが、メルセデスやBMWの重役が
レクサスなんて脅威ではないという自信は、こういった事を知っていれば納得の話ですよね。

10年を迎えこれを期にそろそろブッシュ類のリフレッシュ考えてます。リフレッシュ後が早くも楽しみです。

Re:ガソリン臭いんです
 300SEL  - 05/9/3(土) 0:49 -

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   TMさん 再びこんばんは。

MBと言うか欧州車って部品を交換しながら親子乗り継ぐって話を聞いたことがあります。最後のMB(?)であると言われているW202を大切にしたい、そんな思いから最終式のC240を購入しました。MBは所有する喜び、BMWは運転する楽しみと言いますが、MBも運転する楽しみはありますよね。まだまだ3万KMなのでこれからの車と思って楽しんでいこうと思います。

Re:ガソリン臭いんです
 T.M E-MAIL  - 05/9/3(土) 1:04 -

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   ▼300SELさん:
>TMさん 再びこんばんは。
>
>MBと言うか欧州車って部品を交換しながら親子乗り継ぐって話を聞いたことがあります。最後のMB(?)であると言われているW202を大切にしたい、そんな思いから最終式のC240を購入しました。MBは所有する喜び、BMWは運転する楽しみと言いますが、MBも運転する楽しみはありますよね。まだまだ3万KMなのでこれからの車と思って楽しんでいこうと思います。

度々どーもです。
一度ちょっとしたことで203に乗る機会あったんですが、202に乗りなれているとメルセデスという感じが全くせず、好きになれませんでした。叔父が210乗ってて乗ってみましたが、ステアリング機構がボール・ナットとラック&ピニオンと違いがあるので変な感じもしました。それを考えるとR129の方が乗りやすかった(爆)
現行モデルは電子制御系のトラブルが多く、個人では対策も難しいですから、あえて90年代半ばあたりまでのモデルが長く付き合うには自分で気軽にイジル楽しさや、メルセデスらしさも味わえてよいと思います。もうちょっとすれば時期Cクラスもお目見えしそうですが、202はまだまだこれからの車でしょう。お互い202がよきパートナーのようになればいいですね。

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