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車体の傾き くろは 05/11/29(火) 1:38
Re:車体の傾き pooh 05/11/29(火) 9:27
Re:車体の傾き ぱぱ５５ 05/11/29(火) 11:33
Re:車体の傾き pooh 05/11/29(火) 12:56
Re:車体の傾き くろは 05/11/29(火) 21:27
車体の傾き
 くろは  - 05/11/29(火) 1:38 -
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   96年式のC200です。
最近ふと気づいたのですが、やや離れた場所から見ると車体が左に傾いているように見えます。200キロくらいで走行してもハンドルがとられるというような事はありませんしブレーキング時もまっすぐ止まります。が、どう見ても左に傾いているようです、これは足回りなどに異常があると考えたほうが良いのでしょうか？
気になる事といえば、しばらく走るとブレーキを踏んだときキーキーと音がするようになった事です。諸先輩方、ご教授のほどよろしくお願いします。
Re:車体の傾き
 pooh E-MAIL  - 05/11/29(火) 9:27 -
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   ▼くろはさん：
>最近ふと気づいたのですが、やや離れた場所から見ると車体が左に傾いているように見えます。200キロくらいで走行してもハンドルがとられるというような事はありませんしブレーキング時もまっすぐ止まります。が、どう見ても左に傾いているようです、これは足回りなどに異常があると考えたほうが良いのでしょうか？

メルセデスは新車状態の時でも左右で車高に差があるのは珍しいことではないですよ〜。
気になりだして調整始めると泥沼が・・・。(^^ゞ

もちろん許容値はあるでしょうが、1cmくらいはあまり気にしない方がいいかもですぅ〜。(>_<)ヽ
Re:車体の傾き
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 05/11/29(火) 11:33 -
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   ▼poohさん：
>▼くろはさん：

BMWの一部の車種はエンジンが右側に傾けてあって、左席にドライバーが座ると
丁度良くなるようにしてあるって聞いたことがあります。恐ろしいことに
右ハンドル車でも同じ状態とのこと（笑）
そういえば私の７５０（右ハンドル）も右に傾いていました。V12なので左右対称
だと思いこんでいましたが、同じ理由で右に傾いていたのでしょうか？私は
てっきり自分の重みでそのようにヘタってしまったのかと思っていました（笑）

板ズレ失礼しました
Re:車体の傾き
 pooh E-MAIL  - 05/11/29(火) 12:56 -
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   ▼ぱぱ５５さん：
>そういえば私の７５０（右ハンドル）も右に傾いていました。V12なので左右対称
>だと思いこんでいましたが、同じ理由で右に傾いていたのでしょうか？私は
>てっきり自分の重みでそのようにヘタってしまったのかと思っていました（笑）

確かにBMWのL6までは傾斜して搭載されてました（今のは知りませんが）ね。まさかVは傾けないでしょう〜。（笑）

補記類とかブレーキ関係でバランス取るってことはどこのメーカもやってるでしょうが・・・。そもそもハンドル装置で偏ってるわけですからね！
つまるところオリジナルが一番良いのでしょうね。（日本車なら右ハンドルというように）


>板ズレ失礼しました

いつものことで〜す。（爆）　犯人は私だぁ〜。（自爆）
Re:車体の傾き
 くろは  - 05/11/29(火) 21:27 -
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   ▼poohさん：
>▼くろはさん：
>>最近ふと気づいたのですが、やや離れた場所から見ると車体が左に傾いているように見えます。200キロくらいで走行してもハンドルがとられるというような事はありませんしブレーキング時もまっすぐ止まります。が、どう見ても左に傾いているようです、これは足回りなどに異常があると考えたほうが良いのでしょうか？
>
>メルセデスは新車状態の時でも左右で車高に差があるのは珍しいことではないですよ〜。
>気になりだして調整始めると泥沼が・・・。(^^ゞ
>
>もちろん許容値はあるでしょうが、1cmくらいはあまり気にしない方がいいかもですぅ〜。(>_<)ヽ

そうなんですか！？良かったです。
またまたお金に羽が生えて来るかとヒヤヒヤしていましたので。
やっぱり日本とは考え方の違いというか、お国柄が出ているんですねぇ。こういう
作り方っていうのは日本人だと会議室で却下されそう。
ありがとうございました。
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