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明日から車は入院させます。 のぶなが 05/5/18(水) 17:39

Re:明日から車は入院させます。 のぶなが 05/5/19(木) 15:36
Re:明日から車は入院させます。 pooh 05/5/19(木) 22:14
Re:明日から車は入院させます。 のぶなが 05/5/20(金) 7:17

Re:明日から車は入院させます。
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/19(木) 15:36 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>いろいろややこしい話しで私にはよくわかりません(笑)
>自分のファンを帰ったらじっくり見てみたいです(^^ゞ
>カップリングファンってラジエターの前についてませんでした?
>私の車はあの部分にゆとりがあるような気がしましたが(^^ゞのぶながさん、オフ会の写真見たら感じがわかりませんかね?

マスター。
ぜぇ〜んぶ見ましたが、マスターのV6エンジンの電動ファン部分の写真が、ありません(笑)
こんど写真をとって送ってください(笑)
W202の直4で後期は、、電動ファンに変更されているのでしょうかね?
されていれば、、poohさんのは、もっとも簡単に、モアパワーね(笑)

Re:明日から車は入院させます。
 pooh E-MAIL  - 05/5/19(木) 22:14 -

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   ▼のぶながさん:
>W202の直4で後期は、、電動ファンに変更されているのでしょうかね?
>されていれば、、poohさんのは、もっとも簡単に、モアパワーね(笑)

調べたところ私の電動ファンの設置は非常に簡単なようです。
現状のファンとシュラウドを撤去して、純正の電動ファンを付けるだけのようです。

なにせ同じエンジン形式のC230および99年からのC200は電動ファン仕様な上、どのエンジンもC220とラジエタは同じモノです。

制御系だけの問題ですね、リニアにするか単なるオン・オフにするか、はたまた2段階くらいにするか・・・。夢は広がりますぅ〜。(^^ゞ

Re:明日から車は入院させます。
 のぶなが  - 05/5/20(金) 7:17 -

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   poohさん。 DIYでも、これはなかなかいい課題、題材かも。(笑)今日はパシフィコヨコハマ、人と車の・・展示会へ行きます。また新しい技術を見に行ってきます。 (^^ゞ

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