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CESARさん
こんにちは。
昨日は、どこかで拝見したことがあるお車を拝見いたしましたので、ちょいと顔を出させていただきました。
その後、いかがですか?
タイヤの空気圧っていろいろ考えが有りますが、LIが同一であれば基本的には増圧不要です。
なお、AMGコンプリート車のトランクに貼ってあるステッカーでは、
フューエルリッドに記載されている圧と異なる圧が指定されています。
確か2.5kgf/cm2だったような...
▼CESARさん：
>タイヤの指定空気圧は、確かフューエル・リッドの内側に書いてあったと記憶しています。
>W202の標準タイヤは、195/65R15 91H だったですよね。
>この「91」という数字が重要で、荷重指数もしくはロードインデックス(LI)と呼ばれています。
>LIが91の場合の荷重は615kgですので、1輪当たり615kgの荷重を受け止めることが出来るのです（負荷能力）。
>従って、LIが91のタイヤに交換した場合には、MBお指定空気圧に従えば良いことになります。
>また、91より少ないタイヤにはより多くの空気圧を、大きいタイヤにはより少ない空気圧で調整することになります。
>便宜的には、空気圧を10kpa上げれば、LIを1上げるのと同等の効果があるそうです。
>尚、98kpa＝1kgf/cm2で計算して下さい。
>因みに、ヤナセではLIが標準と同一のタイヤには2.5kgの空気圧を推奨しています。
>ところで、今日ある所でバッタリと「た こ ち ゃ ん」とお会いしました。
>世の中って本当に狭いもんですネ！
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- 05/4/2(土) 15:44 -
