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馬力と走り マスター 05/2/8(火) 17:19

Re:馬力と走り のぶなが 05/2/10(木) 10:28
Re:馬力と走り あづ 05/2/10(木) 19:45
Re:馬力と走り のぶなが 05/2/10(木) 23:37

Re:馬力と走り
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/10(木) 10:28 -

引用なし
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   ▼あづさん:
>はじめまして。横レス失礼致します。
>私はC280直6です。2500辺りからググッと盛り上がりが出て
>いい音出始めますが、街乗りで2000辺りから踏むと2500位
>までは逆に伸びが良くないのでよくキックダウンまで踏むことがあります。
> あるところでC55(202の、です)に10分ほどですが試乗させて
>いただきましたが、もう回転に関わらず踏んだらいきなり280のMAXを
>はるかに越える暴力的なトルク感で怖かったです。前が多少浮き気味に
>ひたすら背中が押し付けられる感じでした。
>参考にならないような書き込みですみません・・・

あずさん。
あずさんへ質問ですが、電子制御でしょうか?私の280は、電子制御ATです。
sunriseさんへも質問して結論はエアマスの問題となりましたが。

とにかくスタート時(料金所の後など)にシフトアップが不自然なんです。
1−2−3−4−5とスムースにいきません。
2速が長いのです、、こういった症状は、ありませんか?
2速へ入ったとたん、、エンジンだけ轟音(ファンの音)、、加速してゆきません。

馬力とやら私のは死んでいます。
エアマス交換を決意し、また結果レポートいたしますが・・・私のは機械式ATの
加速感やフィーリングとは、まったく違います。

Re:馬力と走り
 あづ  - 05/2/10(木) 19:45 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
 私のは95式直6の油圧制御ATなので電制はさっぱりです・・
エアマスを換えることでシフトタイミングが変わるかもわかりません。
 のぶながさんの「音」はファンの音ですか?エンジンだけ吹けて加速しない
のとは違うんですよね。
ん〜、とりあえずATFは換えられましたか?これで多少なりとも変われば
原因はATかと・・・

 わけのわからない書き込みですみません。

>あずさん。
>あずさんへ質問ですが、電子制御でしょうか?私の280は、電子制御ATです。
>sunriseさんへも質問して結論はエアマスの問題となりましたが。
>
>とにかくスタート時(料金所の後など)にシフトアップが不自然なんです。
>1−2−3−4−5とスムースにいきません。
>2速が長いのです、、こういった症状は、ありませんか?
>2速へ入ったとたん、、エンジンだけ轟音(ファンの音)、、加速してゆきません。
>
>馬力とやら私のは死んでいます。
>エアマス交換を決意し、また結果レポートいたしますが・・・私のは機械式ATの
>加速感やフィーリングとは、まったく違います。

たこちゃんさま

 どうもです。そのとおりです!

Re:馬力と走り
 のぶなが  - 05/2/10(木) 23:37 -

引用なし
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   あづさん。 機械式でしたか、はい。私のはグッと踏み込みますと音だけ爆走、車体は残っていますね(笑)ATFは未交換です、不要とかと聞いていますがエアマス交換後、私のも8年、やりたいですね。ありがとうございました。

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